ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価572件 (詳細インプレ数:558件) | |
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買ってよかった/最高: | 263 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 9 |
5.0/5
一度フックにかけてしまえば後はスピーディー且つ安全にアップができます。
このタイプのフックを使用したのは初めてですが、エンデュランス用というだけあります。
V字型アームの様にスイングアームを傷つける危険性も少ないです。
V字型のスタンドアームほど使い回しは効きませんが、スイングアームにVフックが付けられる車種に乗っているのであれば、オススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
テールランプをLEDにしたいのと、TSRのマフラーが結構カチ上げで純正ウインカーとかなり接近していて、ウインカーの交換も考えていたら、この商品と出会いました!ウインカーがない後ろ姿はとてもスッキリして最高です^^
もちろんストップランプも綺麗で満足です。ウインカー機能も『カスタムしてるテールランプ』の感じがたまりません♪クリアーなので、昼間の視認性が心配でしたが、全く問題ありません。テールはLEDになるは、純正ウインカーなくなって格好いいテールウインカーになり、さらにはナンバー灯もホワイトLEDになって・・・1石3鳥です笑
これでこの値段は安い!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【ウェビックモニター】
車載も可能な工具を探していて見つけました。
日常整備に必要な六角棒と六角ソケットがほぼこれ一つでそろい、組み合わせを工夫すればソケットの脱着や工具の持ち替えをする必要がないので非常に便利です。
先に六角棒がついているのでソケットアダプターを装着することはできませんが、必要に応じて他のサイズの六角ソケットも装着できるのも便利な点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
軽トラにも積める折り畳み式。 軽トラは荷台が高いので長いラダーがいいようですが、折り畳みじゃないと荷台に乗らない。 しかし耐荷重も弱いものだと大型バイクはちょっと不安。 そんな中で比較的安価なこのラダーは良いと思いました。 湾曲してるのでエンジン下をエキパイが通るマルチでも底打ちしにくいと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
とにかく狭いスペースに置けて、毎回の給油に使用する際に煩わしくない物!と言う条件でガソリン携行缶を探していた時に見つけたのがコイツ!円筒形なので狭いスペースに収納でき、しかもノズルの部分までが金属で出来ている(通常は蛇腹ホース)ので着脱の手間も無く非常に便利です!自分は2stオイルの混合用に使用しておりますが、円筒形である為か内部でガソリンとオイルが良く混ざります。あ、それと塗装がメタリックレッドで滅茶苦茶カッコイイです!惚れました・・・・
あ、ちなみにコイツは防錆の為にタンク内部に少量のオイルが入っております。使用前にガソリンで洗浄する必要がありますので、購入されましたら忘れずに洗浄してから使用して下さいね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
RVF400用に購入しました。値段が高いがその分の価値のある商品!
質は最高。軸受のベアリングもスムーズでチェーンのメンテナンスがすごい楽です。ローラーも4つ付いていて安心です。
一人でも簡単にリフトアップできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Dio110に付けました。ナンバープレートだけでは貧弱でしたが、これを付けたらかっこ良くなりました。値段も安くて満足です。
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5.0/5
これまでは他メーカーのコンパクトタイプを使用しておりましたがホイールデザインの関係で非常に計測が難しかったので購入してみました。結果、ホースが付いている事と水平バルブにより格段に作業効率が上がりました。もうイライラしながら計測せずにすみます。最近は林道に行く際の必須アイテムとなっております。価格も安いしお勧めです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
モトクロス、エンデューロで使用しています。今まで400kPaのエアーゲージで測定していたので、大まかにしか調整出来ずマディーのレース中にエアーを抜く事が有りました。この商品を使用する様になってからは、路面に合わせた正確なエアー調整が出来、再度調整する事が無くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
STD状態で出来るだけ正確に油温を把握したく思いこちらの商品を見つけました。熱伝導率の良い素材とのことで期待が持てます。メンテナンスして行く上で強度が少し心配です。またセンサーを付けてしまうと今まで使っていたソケットのトルクレンチが使えないのも前文の心配のタネでもあります。ですが油温を正確に管理したい観点で考えると、どちらを取るかだと思います。ワイヤーロックの穴が空いてるのも、他にはなく安心感が持てます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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