ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価572件 (詳細インプレ数:558件) | |
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買ってよかった/最高: | 263 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 9 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
見ての通りのエアゲージです。
そもそもエアゲージはどんな高級品を買っても使用期間が長いと結構な幅で狂ってきます。
ということで、基本的には数百円で買えるエーモンの安物を1年ぐらいで更新するスタイルをとってきました。
が、ダイヤルに直接口がついているタイプはどうにも使いにくい…
特にSSの前輪は大径のダブルディスクでとにかくゲージが入れにくいです。
しかも苦労して口を押し付けてもダイヤルが見にくい。
そうこうしているうちに抜けていく空気…
ということで、奮発して本品を購入しました。
ホースタイプな上に口に90度角度がついているのでハブとも緩衝しにくく、その口が360度回転するので向きも合わせやすいです。
しかもホースタイプなのでダイヤルが見やすく減圧調整が捗ります。
とはいえこれも時間とともに狂ってくるとは思うのですが、1万円位する高級品があることを思えば比較的良心的な価格設定です。
さすがに数百円の安物と同じサイクルで買い替えする気にはなりませんが、気が向いたら買い換えるくらいの気持ちで使っていこうと思います。
空気圧管理はDIYメンテの第一歩です。
本品はその使いやすさ故、走りに行く前にさっと空気圧を見るのが億劫になりにくいので非常にオススメです。
ただホースタイプな分少々嵩張るので、ガソリンスタンドで空気を入れたい人はホースでないコンパクトタイプのほうがいいかもしれません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキフルード用に購入しました。用途としてはマスターカップに入っているフルードを取り除く為です。
私はツールボックス(工具箱とは別)に常備しております。
【使ってみていかがでしたか?】
最初からホースついていますし、すぐに使えます。作りもしっかりしていてこれ一つあれば十分です!
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まではウエスでふき取ってってやっていたので非効率でしたが、100回くらい使えばウエスよりお得になるはずっ・・・!!笑
【注意すべきポイントを教えてください】
使い終わった後は水で流して乾かしておきましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
エアフォークと言う名の電動コンプレッサーを使用してました。
勿論、吸入設定エア圧になると自動停止してくれるのですが、毎回高めに設定して表示されるエア圧まで下げるといった行為を行ってました。
しかし欠点が。バルブ本体にストレートでねじ込むタイプですので、すんなり外れてくれればいいのですが偶に外れにくくエア抜け過ぎ状態に。
あとエア表示の信頼性。
それで今回、これを購入しました。
では設定の差は?
やはりコンプレッサーの方が高い設定でした。
このゲージで合わせ直して、快適になりました。
今まで高いエア圧で走ってましたので、ゴツゴツ感が。
目に見えない数値ですので、100%の確率では無いのですが目安として安心できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
ブレーキキャリパーとマスターシリンダーのオバーホールに際し、元々ついていたバンジョーボルトが錆びていたので購入しました。
【購入の決め手】
P1.25で安価だったことが購入の決め手になりました。
カラーも選べ、ゴールドの設定があったのでカスタムした感も出るだろうと思い購入にいたりました。
レッドの設定があればそちらの方が良かったのですが・・・。
【使用した感想】
バンジョーボルトで明確に差が出るということはほとんどないかと思います。可もなく不可もなくといったところですが、安価なので満足です。
キャリパー本体を艶消しのブラックで塗装したのでゴールドがちょうど良い感じになって良かったです。
自分は使用予定はありませんが、ワイヤーロックの穴もしっかりしてあって、レース等でも使えそうです。
商品の説明にはありませんでしたがOリングも2枚付いてきました。
【比較した商品】
キタコさんのバンジョーボルトと比較しました。性能に差が出る部品でもないので価格面からこちらの商品の購入にいたりました。
【総評】
安価ですが、品質もしっかりしていると感じました。
ゴールドを選びましたが、安っぽい感じもしないので満足しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
バイク用で使いやすい物を探し、インプレを参考に購入しました。
バイク用としては、ホースが適度な長さで、タイヤのバルブ部に当てやすく使いやすく、表示も見やすいです。
不満点は、収納ケースが無いことです。自分は、購入時のパッケージにそのまま入れて保管していますが、持ち運びを考えると、収納ケース付属が望ましいと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
今まで2気圧?や4気圧?まで計るやつでしたが、オフロード走行では0.3とか0.2まで下げるのでこちらの0.1以下まで計れるのにしました。
普通の2まで計るDRCとかのエアゲージより0.02単位で測れる優れもの。
例えば今日はマディーだから0.25で行こうとかが容易になりました。
ハード系のEDライダーさんに勧められて購入しましたが非常に使いやすく、トレールでも1?0.8位なんで充分使えます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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総合的には良い買い物でした。
楽だなぁと思ったのが受け皿に付いてるフックを踏めば楽にスタンドから車体を外せるところです。
大型バイクなら、もっと感動すると思います。
残念な所は、塗り床で作業する時スタンド重量が軽くて前に滑ります(たぶん丸パイプだから?)。モルタルの床なら大丈夫でしょう
リアスタンドと兼用すると最強です。勘弁ですが地震がきても全然大丈夫と思える程と思います。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
オフロードレースでグリップを何時間も握りしめて走るので勿論、腕上がりしますが…(泣)親指の付け根が擦れて皮がむけるのです(汗)え・・・俺だけ?
その予防を兼ねて取り付けて(簡単ハメるだけ)みました。
色はまあ差し置いて、機能性は十分あると思います、厚みはそこそこ?あまりない?普通かな。多少はマメ防止になると思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
今まで使用していたエアゲージがバイク買い替えにより使用できなくなったため購入しました。
エアゲージに「適合」の概念はないと思っていましたが、現在使用しているエアゲージがホイールのスポークと干渉してしまい、どうしても空気圧が測れませんでした・・・
エトスのエアゲージはチャックと本体がホースで繋がれているため、狭い部分にもチャックを伸ばすことができるので、問題なく空気圧が測定でき、適切な値に設定することができました。
減圧ボタンや測定値のホールド機能もあり、機能、使い勝手、コスパともに不満のないエアゲージです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ガソリン携行缶は武骨なものが多いですが、この商品は塗装も綺麗で少し洒落た形をしています。ただ、ノズル形状が出っ張っているので、非常用にバイクに積載して携行するには向いていない形ですね。あと、ノズルをぶつけたりして曲がったり割れたりしないか少し心配です。自分は不動車を起こしたりするときに必要なガソリンを買ってくるために使用しているのでいいですが・・・。
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