ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価572件 (詳細インプレ数:558件) | |
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買ってよかった/最高: | 263 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 9 |
5.0/5
コンパクトかつ360°回転するチャックのお陰で、写真のようにダブルディスクでも空気圧チェックがラクラクできますし、シンプルなデザインは使い勝手/耐久性に優れています。
空気圧が低いと、いざという時にタイヤが踏ん張ってくれません。
空気圧が適正であれば、気持ちよく運転できますし燃費もUPします。
季節の変わり目なんかでも、数日で意外に空気圧が変わるので、エアゲージ&ポンプは、バイクに乗るなら揃えておきたい道具ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
リヤタイヤ周りのメンテナンスを
家でしようと思い購入しました。
多くのメンテスタンドが出ている中で
高さ調節ができ、幅の調整もできるもの、
さらにローラーが付いているものを選びました。
使ってみてとても楽に作業することができ
満足しています。
一人で作業することが多い人に特に強くお勧めします。
損のないものだと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
今は加工してしまいましたがそれまでも特に不具合などは起こりませんでした。
基盤もガタなど無くレンズもクオリティ高いと思います。
他社製よりもレンズカットがクリアなので視認性も良かったです(^^♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
良くあるペンシル型のゲージを使っていましたが、スタート前にこれで計り直したらもの凄い誤差で驚きました。
適正な空気圧管理は整備の第一歩だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ETHOSのフロントスタンドを使用していますが、一人でフロントアップ時に幾分かの不安あり、この商品を購入しました。
よく似ている商品にバックスレイのスポーツチョークとかヤフオクに出品されている「ホイールクランプ」があり、2つとも単体で使用できると言ってますが、
この商品はあえてフロントスタンドを立てる時の補助的なものとしてリアスタンドとの併用を明記しています。
(単体でも使用できましたが、安定性を考えるとやっぱり説明書のとおりにリアスタンドの併用を勧めます。)
実際にやってみました。
■上げる時
少し勢いをつければ簡単にタイヤが乗ります。
■安定性
真直ぐに乗っかってれば良いように思えます。
■下ろす時
補助リバースレバーがあるので楽です。
■フロントスタンドを立てる時
以前より楽(安心)です。
一人でもフロントアップが簡単にできるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CBR1000RR用ですがホーネット250にポン付け(配線の加工は必要ですが・・・)でき見た目がかなり変わってかっこよくなり視認性はLEDなので純正の比ではありませんカウルを削ったりとかもないのでいつでも純正に戻せるのもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フルエキでこの値段なら安いと思います!!
バッフル非装着時は素晴らしい音を出しますよ!!
V4サウンドをしっかり奏でます。
性能に関しては・・・。あまりわかりませんが。
高回転の吹けがスムーズになった気がします。
取り回しに関しては問題ありませんでした!!
取り付けも簡単でした。
見た目もカーボンでカスタムをアピールしますし☆
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
自分でリヤ周りのメンテナンスをするために購入しました。
一人で作業するには本当に重宝しますね。ホイールの掃除も楽になりましたし、下周りにも手が届くようになり作業が楽になりました。他のみなさんも書いていますが、高さ調整等もできますしローラーもついていますので非常に使い勝手がいいです。おすすめ!です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前は「TR71」を使用していましたが、今回初めて「TR81」を購入しました。掌部の感覚は両者ともほぼ同じで、グリップ操作に優れていると思います。甲部は「TR81」の方が気密性が高いように感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
RVF後期に入れました。
ノーマルからフルエキの変更だったのですが、特にキャブのセッティング等をしなくてもノーマルのままの特性を全体的に引き上げた感じでとても満足しています。
加速に関して、パワーバンドに入ってからの加速がよりするどくなりました。おそらく排気効率がよくなったのと軽量化、おそらく前者の効果のほうが大きいと思います。
音に関して、重低音的な感じです。これは主観的な感想なので人によって感じ方が違うかもしれません。確かカタログ上は92dbだったと思います。
10万円は高いとは思いますが交換する価値は十分にあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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