HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.3 /総合評価1057件 (詳細インプレ数:983件)
買ってよかった/最高:
262
おおむね期待通り:
217
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
16
お話にならない:
5

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアの商品のインプレッション (全 419 件中 81 - 90 件)

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まささん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:LL
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

全体的にメッシュ生地となっており、簡易的ではあるが背中、肘、肩にパッドがあって、夏用バイクジャケットとしては充分だと思う。
サイズは普段着と同様のものと比べて若干小さめであったが、バイクジャケットなのでバタつきを防ぐためには、このくらいが良いのかと思った。

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投稿日付: 2022/07/31 11:51
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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

サイズ:S(0SYEP-45D-KS)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

ファングッズのコンセプトとしては、とてもよい!
身長150前半、わりかしガッチリ体型の彼女が着て悪くない感じ。
ひとついうなら、「DAX ST125」ではなくて「DAX125」だけにしてほしかった。おそらく海外展開を見越してのことだとは思うが。
あと、最初は肌に合わなかったようでチクチクする感じがした。
裏返しにして2回ほど洗濯機で回すとマシになる。

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投稿日付: 2022/10/07 07:49
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トラキチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z400 | モンキー125 )

サイズ:M
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

セカンドバイクとして購入したモンキー125の専用メッシュジャケットを探していた所、お手頃価格でホンダアパレルブランドのメッシュジャケットがあったので購入した。
デザインはシンプルながらも作りは良く、肩、肘は硬質プロテクター入りで(胸部プロテクターは別売り)脊髄プロテクターはソフトタイプながらも標準装備であり
メッシュジャケットとしての通気性も申し分なく、とても気に入っています。

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投稿日付: 2023/06/28 20:47
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トコトコさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: セロー 250 | リトルカブ | YZ125X )

サイズ:M
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 丁寧な梱包でした

    丁寧な梱包でした

  • 左側から
フィット感あります

    左側から フィット感あります

  • 正面から
着丈も大丈夫です
オリジナルより落ち着いた雰囲気

    正面から 着丈も大丈夫です オリジナルより落ち着いた雰囲気

  • 右側
腕も動きやすい

    右側 腕も動きやすい

  • 胸部プロテクターアタッチメント
ホンダのボタンタイプが使えるみたいです

    胸部プロテクターアタッチメント ホンダのボタンタイプが使えるみたいです

  • こちら側をジャケット本体に装着

    こちら側をジャケット本体に装着

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ジャストフィット
【使ってみていかがでしたか?】
機能性アンダーウェアが必需品ですが、とても涼しいです。
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腕、肩、背中にソフトパッド標準装備です。
胸部プロテクターはオプションで、これから比較検討します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カラー、質感共に抜き出ている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
クシタニでアーカナジャケットを観に行ったが、こちらの方が良かったのですが、サイズ欠品。
ウェビックでホンダコラボ仕様がありましたので、返品無料を利用し、Mと Lを比較してMサイズにしました。

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投稿日付: 2023/08/19 00:10
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ポロキューさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
  • 刺繍の質感も良く、思っていたより高級感が有りました!

    刺繍の質感も良く、思っていたより高級感が有りました!

  • このステッカーを剥がすか?そのままにしておくか?永遠のテーマになりそう(笑)

    このステッカーを剥がすか?そのままにしておくか?永遠のテーマになりそう(笑)

  • と言っておきながらサクッとバイザーのステッカーは剥がしました。

    と言っておきながらサクッとバイザーのステッカーは剥がしました。

  • このバイザーのステッチの色使いがカワイイんですよねぇ。

    このバイザーのステッチの色使いがカワイイんですよねぇ。

  • 後ろのサイズ調整部は極々一般的なデザインのものです。

    後ろのサイズ調整部は極々一般的なデザインのものです。

  • 内側はこんな感じでニューエラらしくカワイイ仕様です!

    内側はこんな感じでニューエラらしくカワイイ仕様です!

今回初めてホンダ純正のニューエラ9フィフティを購入しました。
届いた品物を初めて見た時の印象は、
『思ったよりも質感が良く、刺繍もしっかりしてて
イイなコレ!』って感じでした。

ニューエラのキャップはプロ野球選手も公式戦で被ってる位、
今や日本でも超有名ブランドですので、そのニューエラ製の
ホンダウイングマークのキャップとなると、
ホンダ党の我々にはたまらないモノを感じます(笑)

最初にも書きましたが質感もとても良く、帽子自体のデザイン
やサイジングも全て現行のスペックのキャップですので、
バイクに乗る時以外の普段使いにもオシャレのワンポイントと
して使用出来ると思います。

余り『バイク乗り』を主張するのが苦手な方でも
一周回ってオサレに振った感じですのでアリだとも感じます。

被り心地は流石よく売れているメーカーのキャップなんで
サクッと被れていい感じにフィットします。
被った姿を鏡で見ても綺麗なシルエットが保たれていて
シュッと見えます(カッコイイって意味の関西弁です)。

これからの暑い時期に熱中症対策にも帽子は有効な手段ですし、
御自身は勿論ですが、ご家族や彼女さんのプレゼントにも
喜ばれるんじゃないかなぁ?と思います。

私のレビューがどなた様の参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2023/07/05 16:58
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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

サイズ:LL
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5

メーカー純正のライディングジャケットを買う人はまぁまぁ居る気がしますが、メーカー純正のレインウェアを買う人はあまり居ない気がします。
「メーカー純正アパレル=高い」みたいなイメージもあり、ほとんどの方は見向きもしませんし、検討する際の候補にも入っていないのでは?

実は私もそのクチで、今まで車両メーカー純正レインウェアなど検討すらしていませんでした。
しかし、レインウェア買い替え時期が来た際に良く見てみると、イイのがあるじゃありませんか……。

過去に購入したレインウェアで最高だったのはクシタニのゴアテックス製で、6万円くらいする超高級品でした。
ゴアテックスの防水透湿性能が良いのはもちろんですが何よりも『裏地が無い』のが最高でした。

最近のレインウェアは肌ざわりを良くするために裏地にメッシュがある事が多いです。
白くて通風性抜群のメッシュ生地ですね、確かに裏地にメッシュ生地があると肌に張り付かなくなります。
しかし、このメッシュ生地は意外にジャマな事があります。
脱ぐとベロベロ出て来るし、グローブやレインウェア本体のベルクロに張り付くし、洗濯すると大変な事になりがち。
しかも、良く考えてみると雨の日は裸の上にレインウェア着るわけではありませんから、肌に張り付く事なんか気にする必要は無いのですよ。

そうなって来ると裏地なんか不要で、ツルツルしている方が断然着やすく脱ぎやすいです。
でも裏地のメッシュ生地が無いレインウェアは滅多に無いので困っていました。
(最高だったクシタニ製のレインウェアは廃番)
ラフ&ロード製の安物(安物なので裏地が無い)を愛用していたのですが、安物だけに耐久性が悪く、通勤で1年ほど酷使したら大浸水するようになってしまいました。

そんな時に見つけたのがホンダ製のコレ。
とう見ても裏地が無いように見えたのでイケそうな予感がして購入!
結果、裏地が無い事による着脱のしやすさ、防水性、透湿性、全て満足行くレインウェアとなっていました。

もちろん廃番になってしまったクシタニ製の6万円級レインウェアの快適さにはかないません。
でもこちらはお値段1/3以下ですからね、文句を言うのは筋違いでしょう。

とにかく、メッシュ裏地が無いレインウェアはイイ、それだけで価値があると思います。
耐久性は不明ですが、ラフ&ロードの安物よりは良いでしょうし、6年くらい使えたクシタニの最高級品には勝てないはずです。
総合的に考えて某ワークマ〇のレインウェアより断然お買い得だと思います。

サイズが「大きすぎる」としてありますが、これは身長と体重に対する適合サイズを無視してLLサイズを購入したからです。
173cm、痩せ型体系でLLは明らかに大きすぎるのですが、普通はLLを買う事は無いはずなので参考にならないですねw

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投稿日付: 2023/09/22 19:51
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レッドサルシルバーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

海岸沿いや田んぼ道をカブでのんびり走るとき用に購入
フルフェイスに比べ視界も良く、メガネ掛けてても
そのまま被れるのはいいです。
軽くて被り心地も良いですが、ただ内装が少し薄いかも?

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投稿日付: 2022/05/22 06:28
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朝マックさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: PCX160 | モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
  • 普段は、カラビナに付けています

    普段は、カラビナに付けています

傷がつきにくい高級感がある革製です。
失くしやすい鍵の存在感とホンダのロゴが雰囲気を高めます。

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投稿日付: 2024/05/08 18:20
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Vtwintwinさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

レザーのキーホルダーは、トップブリッジやハンドルバーに傷が付かないのでバイク用には持って来いだと思います。

この商品は、若干、横幅が細い点が気になりますが、シンプルなデザイン、落ち着いた色が気に入り購入しました。

ホンダ製のバイクに乗られる方!キーホルダーももちろんホンダ製でしょ!?

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投稿日付: 2012/11/09 17:42

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SAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R750 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

MF10フォルツァのスマートキーに使用しています。
もとはスマートキーをズボンのポケットに入れていましたが、それでは邪魔に感じることがあり、この商品を購入しました。この商品があればスマートキーを出し入れする必要がなくなり、スマートキーの良さをさらに引き出せると思います。しかも運転中やそうでないときも、鍵の紛失を防ぐことができます。
皮の質感や耐久性も良く、私はもう2年間しようしていますが、これからもずっと使い続けられそうです。
個人的にはこちらのデザインが好みなのですが、フォルツァ用のスマートキーケースは2種類あるので好みで選べばいいと思います。フォルツァ乗りの方にはぜひおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/21 11:38

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