ユーザーによる SCORPION:スコーピオン のブランド評価
ハイパフォーマンスでありながら、低価格を実現したイギリスのスコーピオンマフラー。豊富の種類と個性的なルックスでヨーロッパ各国で人気のブランドです。
総合評価: | 3.9 /総合評価124件 (詳細インプレ数:108件) | |
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買ってよかった/最高: | 28 | |
おおむね期待通り: | 49 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
サイレンサーの取り付け位置が難しい
付属のステーとサイレンサーのボルト穴が若干合わないが
微調整で着きます
また、サイレンサーとo2センサーが着いている集合部の間にある
? ←この形の部品は排気漏れがあるので左右に耐熱液体ガスケットを塗布して組み付けてください
【使ってみていかがでしたか?】
音がバッフルアリで車検適合マフラーより若干大きい
低音で太めのです
バッフル無しは音質が更に太くなり音のキレは好きですが
音が大きいので人によっては好みではないかもしれません
説明書の有無・わかりやすさ
説明書は1枚ですが部品点数が少ないので問題ないです
一緒に購入するべきアイテム
エキゾーストガスケット
耐熱液体ガスケット
スプリングフック
使用工具
3\8ラチェットレンチ
エクステンションバー
12mmディープソケット
13mmコンビ
六角棒レンチ
トルクレンチ
スプリングフック
サービスマニュアル
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
スコーピオンのセケルトテーパーを使用しています。
マフラーはバッフルがない状態で購入したのですが排気音が大き過ぎて困っていました。もともとe4を通っているマフラーなのでバッフルを付けたらJMCAと変わらない音量になり満足です。少しクリアランスは大きめですが海外商品なので許容範囲でしょう、機能を満たしてるのでOKです。
商品的には満足なのですがページの画像が違う、車種適合はあるがサイレンサー種類の適合がないなど分かりにくい状態でした。スコーピオンジャパンさんのページも非常に分かりにくくリペアパーツを売りたくないんでしょうか?品番は本国のHPで確認しての購入をしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
納期がだいぶかかりました。
取付けは事前に適合確認をしていたので問題ないと思ったのですが、エキパイの直径がノーマルより5ミリ位大きかったのでガスケットを取り除かないと取付けが出来ませんでした。
音はノーマルより少し大きい感じなので車検にも適合しそうな感じですが、次回の車検で試してみます。
何よりもノーマルマフラーの3分の1位の重さなのでかなり軽量化になりました。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 2 |
サウンド・音質 | 3 |
ストリートトリプル用のマフラーを探していて、こちらの商品がとても安かったので購入。ステンレス製でしたが、かなり重量が重く、驚きました。おとは結構かっこよくなってよかったです。ただ、サイレンサーバンドがプラスチック製で一瞬で日々が入り壊れました。社外のマフラーバンドを購入して取り付けました。やすいので、とりあえずの社外マフラーとしてはおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
効果を分からないとしているのはツーリングのみでサーキットに行っていない為、効果を発揮するような乗り方をしていないからでサーキットへ行ってる人なら効果はあるんじゃないかなと思います。
マフラーエンドが銀色なので気になっていましたが付けてしまえば逆にありかなとデザインは気に入っています。
作業については純正マフラーを止めていたボルトやリングバンドが錆びていた等々、4日ほどかかってしまったので
ばらしたまま放置できる環境(ガレージ、倉庫)が無い場合はお店に頼んだ方が良いと思います。
環境とやる気と暇があるなら自分でやってみると良い経験になるし愛着が湧くと思います。
PC40のマフラー交換で検索すればyoutubeやブログが引っかかるので何度も見て予習すれば素人でも十分作業可能です。
音については純正に比べて低速時に低音が増えておりいい感じです。
スコーピオンのHPに動画があるので予め聞いていたんですが、ほぼ同じような音で満足しています。
この価格でこの音とデザインはいいのではないでしょうか、性能を求めなければ十分選択肢に入るかと思います。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
音質 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
サイレンサーの接合部が0.8ミリの楕円になっていて組むことができないサイレンサーとタンデムステップ部の取り付け穴も少しズレがあってまっすぐ取り付け不可でもちろん排気漏れもあり売ってはいけない商品です。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
短めでテーパー(円筒メガホン不可)形状希望でした。。本当は接続パイプがもう少し短いと嬉しかったのですが、まあ許容範囲内です。
規格外品ですが、形状優先では他に無かったのでこれを選びました。。音は充分静かです。。私はバッフルに手を入れたので静かだが快音ハーモニーを聞かせてくれてます。。例えるならD社のVかな?
吊り下げステーの本体取り付けリベットに不安を感じて居ますが、今の所無事です。
タンデムプレートにステーを留めるのですが、寄り添い切ら無いので、厚めのワッシャを咬ませて留めました。。振動対策のバランサー気取りで・・・。
私の大嫌いなステンレスの焼け色も今は未だ無く綺麗なままです、嬉しい。。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
製品写真のカーボンでなくステンレス・スチールですが、さすが、スコーピオンと言わせるサウンドで満足しています。バッフルが入っていたも
音質は損なわれていないと思います。ちょっと怖くてバッフルを外しては走っていませんが
音だけで注目を浴びそうです。
ただ、取り付けるボルトの穴が少しずれているので、ノーマルマフラー側の穴を少し多く
削らないと取付が出来なかったのが残念です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
海外メーカーなので爆音かと思いきや、意外に重低音が聞いた大人しいサウンド。
取り付けもサクッとできたのでよかったです。
価格が安いのがとにかくいいですが、安いだけじゃなくいい仕事してくれるマフラーです
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