ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1799件 (詳細インプレ数:1742件) | |
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買ってよかった/最高: | 556 | |
おおむね期待通り: | 318 | |
普通/可もなく不可もない: | 189 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
5.0/5
純正色タイプの緑色を購入しました。
純正と近似色の為、装着後見た目がとても良くなり、
配線の入れ替えでも、失敗する事がありません。
作業中、寒い時期にも関わらず、ひび割れたり、固くなる事が無かったです。
小さなパーツなら、キタコ製は安心して購入出来ます。
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5.0/5
ハンドル周りのキャップボルトも新しい内は良いのだが、洗車時に水が溜まったり、サビが発生する事も有る。それを事前に防ぎつつオシャレに簡単カスタムが出来るのがこのキャップボルトカバーなのだ。
今回チョイスしたカラーはブラック・クローム。
ステムボルトやフォークキャップがゴールドなので、
ゴールドをチョイスすると落ち着きが無くなる可能性があるので、ブラック・クロームで色調を押さえる事が出来た。ちょっとしたカスタムだが、いつも目に入るハンドル周りなだけにコストパフォーマンスは大きい。
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5.0/5
ブレーキパッドを交換する際に、パッドの裏面に塗っておきたいのが、このブレーキディスクパッドグリスです。
ブレーキパッドの鳴きを軽減、或いは鳴きを止めてくれるのに大いに役に立ってくれます。
価格もそんなに高くないので、ケチらずに使用しましょう!。
転ばぬ先の杖です!。
組み付けた後に気付いてももう遅い!。
必ず塗布する様に心掛けましょう!。
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5.0/5
マジェスティ125へビッグブレーキローターを装着する際に、純正ボルトを再利用できないので、せっかくなのでステンレス製にしたいと思って購入しました。純正は鉄なのに一本326円(投稿時の価格)で5本注文すると合計1600円以上の見積もりですが、こちらは素材もステンレスで割安なのでオススメです。
ヤマハ用はタイプ1とタイプ2があるので、純正ボルトの形状を確認することが必要です。
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5.0/5
色は薄いクリーム色。粘度は少し柔らかめ。
サラっとした感じかな。
内容量は少なめですが、本来の用途ウエイトローラーに
使用するなら数回分はあります。
お買い得価格ではないでしょうか。
高性能グリスなので、潤滑性と長時間耐用に期待します。
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5.0/5
本来の用途以外の使い方の一例です。
ワイドグライドにワールドウォークの汎用ウインドスクリーン(ws-02w スモーク)を付けていますが、
そのスクリーンのベースバーの先端が尖っているので、なにかの拍子に当たったら怪我をすると思い、保護する意味で付けました。
ペースバーの直径がこの商品の内径より少し大きいので、一度はめてしまえば簡単には抜けません。
安価なのに重宝しています。
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5.0/5
モンキーのアクセントとして、今までボルトは、金メッキや、クロームメッキをしていたんですけど、なんせ金額が高くて中々お金がない私には高根の花でして諦めていました。そんな時、たまたまキタコさんのコンビニパーツを知り購入、お安く、3個入りだったので試しに買ってみました。
ボルトの頭にはめ込むだけ、こんなんではずれへんのかな思いましたが、外すのも困難なぐらいだったので、走行中に外れる事はなしでした。
お金に余裕のない私には、ピッタリ。
色も何種類もあり、気分次第でカラーチェンジも出来るので、好みの色を選択できます。
私は、ゴールドで統一。
お値段も安いかと思います。
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5.0/5
アドレスV125に装着しているウィンドスクリーンの高さ調節に使用しました。
ノーマル状態ではスクリーン下部にライトの映り込みが発生し、夜間の走行で目障りでした。
取り付けボルトにスペーサーを噛ませ、若干スクリーンの高さを上げることで映り込みが改善しました。
カラー自体の加工は優秀です。
マイクロメーターを使用し内径、外形、厚みを調べました。
数個購入した同サイズの製品でばらつきは1/100ミリ程度でした。
加工精度はかなり良いです。
キタコから発売されているこのスペーサーは色々な大きさがあり、ワンオフで現物合わせで何かを作ったりするときに重宝しています。
またwebikeでは取り扱っていませんが、このスペーサーのブラックアルマイト仕上げの商品も存在し、パーツに合わせた色選択が可能です。
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5.0/5
長期間未交換だったクーラントを交換しようと思った時に、ドレンワッシャーの手持ちがなかったので注文しました。
クーラントは少しでも漏れがあると本来の性能を発揮しないので確実な密閉対策が必要です。ドレンワッシャーを研いで再利用するという方もいますけれど、部品として値段が高くないということと、精神衛生上の理由で私は毎回新品交換です。「潰れることで隙間を埋める」というのがドレンワッシャーの役割ですから新品を使うにこしたことはありません。ここをケチってオーバーヒートなどという事になったら馬鹿らしいですからね。
適正トルクで締め付けて使用しているので1年ほど経過した今ももちろん漏れはないですね。水温も安定しています。キタコのこの銅ワッシャーは安心して使える商品です。
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5.0/5
純正のマスターシリンダーのクラッチ側とブレーキ側
用に購入しました。純正のビスは錆びやすくネジが
赤く錆びて見栄えが悪かったので交換しました。
交換後、見栄えもよくなりハンドル廻りもスッキリし
て運転も楽しくなります。
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