K-CON:キタココンビニパーツ

なんだかなぁ。。。


ふと覗き込んだ、スーパーカブ110のハンドルカバー（ハンドルカウル）。。。


小さな窪みが左右で3ヶ所ずつ。
そこには、、、
M4x16のタッピングビス（2種）が埋没される様に、ハンドルカバーを締結支持しています。。。


何だか知らないけど、随分と錆びてしまっていますなぁ。。。


これは非常に良くない傾向ですなッ！！！


それでは、リフレッシュしてやりますかな。。。


当方が選んだタッピングビスは、キタコ製のモノ。
小奴もストックと同様にスチール製ですから、錆び易いかも知れません。。。


タッピングビスに、液体ワックスを塗布してから換装しました。


因みに、、、
黒色クロメート処理とは、所謂、鍍金処理であり、有色クロメートの黒色バージョンであります。


このクロメート処理（ユニ・クロメート処理も含む）は、鍍金皮膜が酸化する事により、母材を錆から防御するという性能があります。


しかし、
残念ながら、、、
クロメート処理の皮膜厚は、極めて薄い事から、長期的な防錆性能を持ち合わせていません。。。


ですので、、、
スーパーカブ110を所有されている方は、こちらの製品であります、
キタコ製・タッピングビス（二種）・M4x16（頭部外径：Φ9.5mm）・＃0900-046-09104を、
3パッケージ（6本）を予備として常備する事を、お薦め致します！！！


価格も安価でまとまりますし、ビスの換装もプラス・ドライバーが1本有れば完遂します！！！


このタッピングビスを、錆びたまま放置したならば、、、
錆と雨水等の水分が混ざり、茶色の涙の如く流れ滴るでしょう。。。
外観もビスとしての性能も劣悪以外の何ものでもありません。。。


スーパーカブ110のハンドルカバーの締結部分が、末期症状に陥る前に、こちらの製品のストックは御約束ですぞッ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ステンレス製のタッピングビス。


案外見落としがちな、タッピングビスの換装。。。



小奴、何気に、優れておりまして、、、
スーパーカブ110のウインカーレンズ固定用のビスとし使用するには最適ですぞッ！！！


4pcs／pkgでの販売も嬉しく、安価な価格設定は更に嬉しい。
正しく、小奴は、、、
スーパーカブ110専用の製品なのか？？？
と、思いたくなる様な逸品！！！


純正の鉄製のビスよりも錆辛い特性のステンレス製のビス！！！


M4x10。
このサイズこそ、スーパーカブ110には最適ですぞッ！！！

お薦めですッ！！！


因みに、、、
スーパーカブ110のテールライト・レンズの固定用ビスは、M4x12のタッピング・ビスが、2本ですヨ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W650には最適ですヨ！！！



都合の良い事に、こちらの製品は、2個で1セットの販売が嬉しい！！！



W650のサイドカバーの真下に位置する、フレームにポカリと開いた穴。
この穴は左右に開いております。
何の目的の為の穴なのでしょうか？？？



しかるべき目的を有した穴であっても、当方には不要の穴ですので、塞いでしまいましょう！！！
そう決めたのは、こちらの製品の存在があったからなのです！！！



こちらの製品は、キタコ製のグロメット（PVC）。
材質は柔軟性のあるラバーです。
当方がチョイスした品番は、　＃：0900-755-09111　です。



小奴を装着したW650は、外観がビシッと極まりましたぞいッ！！！



こちらの製品の存在を知れたのは、ウェビックのおかげです！！！
これは、W650を所有なさっている方には朗報であり吉報になるでしょう！！！



安価な製品ですが、その効果は絶大ですぞッ！！！




W650には、超お薦めの鉄板パーツになるでしょう！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近はこのボルトばっかり使っています。
SUSは強度や電食等でデメリットもあるため、あまり他では販売していないようですね。
用途とメンテナンス・最初のグリス塗布等で気をつければ、安くて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SF、ZZR1100(D9)で使用。

■選択のポイント
安いしおすすめ。
ちょっとだけ使いたい人にはいいです。

■メリット
潤滑として十分なグリス。
ボトルなので、乾いたりもしません。

■デメリット
特にありません。

■所感
ちょっとしたところにグリスアップするのならば、
こいつで十分使えます。
価格も安いですし、大きなものを買うのはちょっと…
という人にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナイスな製品が多い、キタコ製の小物類！！！


画像の内容は、、、
スーパーカブ110の樹脂製・チェーンカバーになります。


ボルト頭部の外径が、Φ16mmが最適サイズになります！！！


ボルトのレングス（首下の長さ）は、10mm~13.5mm程が最適なサイズになります。


上述内容のボルトサイズを、簡潔に表記するならば、、、
M6x10　~　M6x13.5　になります。


コストを考慮しなければ、チタン合金素材のものに換装すれば良いかも知れません。。。


しかし、、、
チタン合金素材よりも、アルミ合金素材よりも安価な、ステンレス素材の方が入手が容易です。


そんな、ステンレス素材のボルトで、スーパーカブ110の樹脂製・チェーンカバーを締結する！！！


キタコ製・皿キャップボルト・M6x15（＃：0900-060-30001）を、2パッケージ用意します。
そして、
キタコ製・ローゼットワッシャー・M6（＃：0900-091-99001 ）も、2パッケージ用意します。


これらの組み合わせにより、M6x12のサイズのボルトが、4セット確保出来ます。


価格も安価で、効果的なカスタマイズが望めますぞッ！！！


ローゼットワッシャーの高さは、非常に低く、僅か3mm強程しかありません。。。


スーパーカブ110の樹脂製・チェーンカバーが、スッキリした外観を得られると同時に、ドレッシーな雰囲気を醸し出してくれますぞッ！！！


このカスタマイズは、効果抜群ですぞッ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンアジャスター用のダブルナットの片方として使用しました。
もう片方はisa・ボルゼン製のロングナットです。


ナット2種とは、、、


両面取りナットの事であります。


一般的なナットは、片面取りのナットです。
こちらを、ナット1種と呼びます。


薄型ナットを、ナット3種と呼びます。


ナット2種は、傷防止性と軽量性を兼ね揃えた、優秀な設計が施されたナットですッ！！！


フランジを持たないナットですので、フルナットとも呼ぶ事もありますが、、、
このフルナットを選ぶならば、ナット2種は御約束の選択ですぞッ！！！


汎用度が極めて高いので、かなりお薦め度の高い逸品と形容出来るでしょう！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボルトばかりのインプレですが、色々使えて助かります。
古いバイクはボルトが新しいだけで綺麗に見えます。
あとは、ラインナップにフランジボルトのステンレスがあるといいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安いッ！！！　素晴らしい逸品ですなッ！！！



そのグリスの色は青いです。



当方は、アクスルシャフトの挿入時には、小奴を使用しております。



安価で、使い切りサイズで、非常に重宝します。



お薦め度は特盛りの満点評価ですぞッ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

250TR純正リヤフェンダーの穴をふさぐ為に使用しています。
元々は、純正ハーネスを止める為のクリップが付いていました。
穴があいたままは、カッコ悪いですからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。