K-CON:キタココンビニパーツ

あうかわからないがとりあえず購入

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ゲイルスピードのラジポンはタンクニップルがストレートのものしか付属してこずオプションでも90度のものがないですが、
リア用はアングル付きでこのアングルニップルが装着できます。
補習部品で売ってるので取り寄せできます。
取り寄せ商品だとインプレかけないのでこっちで書きました。
まぁ本来一緒なもんだしいいよね？

取り付けはできますが、ただしリブの部分がフロント用のニップルより若干薄いため、そのままではスナップリングがクルクル回ります(抜けはしません)。
試してないですが、フロント用のニップルをリア用に代用は不可だと思われます。
Oリングが古くなっていなければ大丈夫だと思いますが、取り付ける場合は自己責任でお願いします。
なおホースは普通！ホースクランプ付属でコスパいい。なんでか表示が内径表示なので分かりにくいですがブレンボ等対応のものです。

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オイル交換時のドレインボルト用に銅製パッキンを使用したく、こちらを購入です。
思っていたより薄い、小さかったです。
オイル漏れはないようでシールは出来ているのでいいですが。
1個入り、販売価格的には安い？のかなぁ。

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crf250rallyウインカー交換時に購入

リアウインカーマイナス側のコネクタに使えると思ったら形状が違いました…この商品はプラス側の水色やオレンジと同じ形状なので、プラス側に使います、
マイナス側はキタココンビニパーツでは売ってないので、他の電装系ショップでの購入が必須です。

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ガソリンのサブタンクに使用しました。ホース同士をつなぐときには便利ですが、ちょっと頼りないプラスチックなので取り付けの時にプライヤーとかは使いたくない感じです。
真ん中にストッパーがあると使いやすさ増したかも。安いので用をなせば良しとします。アルミのやつとかの方が良いですね。

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ワイヤリングするには短い１ｍです。今回はGB250クラブマンの持病でもあるチェンジシフトのガタツキを抑えるべく固定用に購入しました。0.57ｍｍがちょうど良く0.6ｍｍだとチェンジシフトの隙間に入らないので巻き付けできませんでした。切れることが心配ですが応急処置的対応なので少し様子をみたいと思います。

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メンテナンス時にチャンバーフランジ部に使用のスプリング部へ取り付ける為に再購入です。
物は悪く無いのですが、1個での販売価格がもう少し安いと助かるのですが。

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メイン電源の接続コネクターが古くなっており、脱着も大変だったので新品へ交換です。
オスメス、端子セットなので、新品交換でだいぶ脱着が楽になりました。

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今回、メーターをKOSOのマルチメーターに交換するにあたり、車体側のハーネスに傷を入れたくなかったため、１１０型の９極と３極のカプラーを購入して新たなメーターをカプラーで脱着できるように中間ハーネスを作成しました。
商品は何ら問題ない物で、端子もしっかりしており、安心して使える物でした。車体側のハーネスに付いているカプラーとの相性も問題なく、スムーズに脱着できました。
片側しか使わなかったので少々勿体なかったような気もしますが、余った方は何時か必要になる時まで大切に保管しておこうと思います。

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価格は安いですが、1.5倍くらいの価格でせめて10グラム入りにして欲しい

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