TIRE PENZ:タイヤペンズ

今回でタイヤをホワイトレター化は3回目、購入は4本目。
新品タイヤには無理、一年たってからペイント部分を脱脂後重ね塗り、大抵タイヤの油がにじんでくるので真っ白に塗装は無理、完璧にしたい人は業者に頼む方がいいがかなり高くつくのでDIYとして妥協する人には自己満足ならオススメ。
丁寧に根気よくペイントしないと失敗するので要注意、失敗したらすぐに拭き取れば修正はできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

朝一から塗り始めて完了するまで昼過ぎまで要しました。
スクーターのタイヤなら1本で十分足りそうですが、そうでなければ2本あった方が安心して作業できます。

実際に使用してみたところ、鋭い鋭角の溝には塗りにくく、塗料が薄くなってきたかと思いきや、急にドバっと出てきたりすることがありました。
1度塗りが終わった時点で飽きてきて、2度塗りから細かい修正までは根気で終わらせました。
サイドウォールの文字を塗装したとき用にリフレクターという白いパウダーが付属されてましたが、細かい文字に使用すると仕上がりが荒れて悪くなります。
文字の塗装は荒れたペン先では上手く仕上げるのが困難ですので、最初か付属のペン先に交換した際に行うことをお勧めします。

同梱されている説明書の画像のようにキレイな発色に仕上げるには少なくとも3度塗りくらいは必要な気がします。
タイヤを交換する度にこんな作業をすると思うと気が滅入るので、タイヤに使用するのは今回で最後かと思われます。
これまでで、これほど長い時間タイヤと向き合ったのは今回が初めてです。
一度始めたら途中でやめられなくなるため、暇と根気を持ち合わせてる方にはお勧めしますが、そうでない方にはあまりお勧めできません。

ただ、塗料の色調がKTMの純正オレンジとほぼ同色で小傷のタッチアップペン(←市販されてるのを見たことがない)として機能することと、タイヤを除く部品の文字にも着色して楽しめることについては、かなり満足しています。
個人的にはこの用途ならペンのみリピートしてもOKだと思っていますし、KTMユーザーで純正オレンジが車両に施されている方にお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】必須

使用後のインパクト・目立ち度ですかね？

【実際に使用してみてどうでしたか？】必須

ペン先が、装着の際、丸型と平型の選択ができ、パターンにあわせやすく、塗りやすかった。
一度塗りの際は、全体に塗る事を重視し、
二度塗りで、仕上げる様に作業をしました。
アップ写真の、
左側が、二度塗り仕上げ
右側が、一度塗りの状況です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意

パターンによっては、細い部分があり、ペン先が入らなかった所もありました

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意

力を入れずに塗る事が大事。
重ね塗りを前提にするので、リラックスして行う事を心がけましょう。
私は、ペン先1本をバサバサにしてしまいました。

【期待外れだった点はありますか？】必須

今回、ピレリのエンジェルST　リア190/50/17　に使用しました。
タイヤサイズも大きいし、ツーリングタイヤなので、パターンも多いです。
二重塗りを前提にしている商品なので、1本で間に合うか不安でしたが、やはり、ちょっと足りませんでした。
下塗りは余裕でいけますが、仕上げの二度塗り目が残り2.3溝で、出が悪くなり無理やり仕上げた。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須

容量をあと少しだけ増やして欲しいです。
残りの2.3溝分だけで、もう一本購入は・・・

【比較した商品はありますか？】必須

なし

【その他】任意

使用して思いましたが、書きやすく、はみ出しても、すぐに拭けば、OKです。はみ出しも気にならいので、使い勝手はかなり良いです。
パターンの多いタイヤに使用する際は、2本購入しておくと、安心です。（ツーリングタイヤ）
パターンの少ないタイヤに使用するなら、1本でも十分だと思います。（スポーツタイヤ）
二度塗りすれば、発色も良く、個人的には、満足しています。
ただ、ちょっと値段が高いかな？

耐久性は、これからなので、どんな報告ができるか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コスト的にかなり高いが他の製品よりはいいのでしょうがない、書きやすいが薄いので重ね塗りは絶対、量が少ないので一本では厳しいかもしれないです、とりあえず様子を見ます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

知り合いのバイクのタイヤを交換した際に、施工したいとのことで購入しました。
タイヤの状態は新品！
新品ということもあり、脱脂液も付属品では足りないために同成分の液を購入し、念入りに施工しましたが・・・1階の走行で見事に全部はがれてしまいました。
メーカーに問い合わせると簡単に言えば「新品の状態ではしないで下さい」とのこと！
以降の商品説明にその注意事項を追加記載されることになったのですが、こちらの製品を使用される場合は慣らし後のタイヤに行ってください！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近くのバイク用品店で展示してあるのをみてこれはいいなと衝動買い！タイヤ溝を塗るという発送はなかったw
メインの750用に購入したがなんとなく怖いのでサードの125で実験
約半日（4時間ほど）で作業終了
ペン一本なので容量不足を心配したが14インチ2本塗ってもまだ有り余っている、自分はバイク4台所有しているので無問題だが一台の人は持て余すかも？
調べたが「下地処理しっかりやれ！」とあるので走行後洗浄上塗りしていいものかはよくわからない
ペンだけで2000円オーバーなので正直高い購入後余らすのはMOTTAINAI！まぁ腐ったりかさばらないのでタイヤ交換のたびに塗ればいいのかな？
セットに付属する反射材は夜は乗らないバイクなので未使用、メインやセカンドで使用してみようと思ふ

まだ塗ったばかりなので耐久は分からないが数カ月後にまたレヴューしようと思ふ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、こちらの商品の赤色でタイヤの刻印部分をペイントしてみました。

タイヤの溝にも使用されている画像を見ますが、私の単車はオフロード用のブロックタイヤですので、さすがに溝全部にペイント…となると大変なのでタイヤの刻印部分にペイントしてみました。

今まで何度かペイントマーカーや他のメーカーのタイヤ用塗料なども購入し塗ってみましたが、なかなか思うように塗れないうえ、結構早く剥がれたりしてあまり良いイメージはありませんでした。

今回、実際に使用してみた感想ですが、ペン先が丸くなっている反対側は平たくされた形状で、こちらは差し替えでペン先を変更出来ます。

ペイントをしてみて思ったのですが、非常に塗り易いです。また白や黄色は少し派手になるかと思ったので赤を選択しましたが、実際にペイントしてみると結構発色の良い赤で意外に目立ちます！

また少しはみ出してもすぐに水を含んだウエスで拭くとすぐに落ちますので、失敗してもすぐに対処すれば問題のないところも良いかと思います。

今までのタイヤに塗装した塗料と比較するとかなり良いのではないでしょうか？

ロード用など、タイヤに溝があれば溝全体にペイントすればタイヤが回っていると、その色のタイヤに見えますのでなかなか面白いですね！

カラーも豊富にありますので、もし赤色に飽きたら違う色もチャレンジしてみたいと思います！

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