ユーザーによる EKチェーン:江沼チェーン のブランド評価
EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。軽量化を図り、かつ耐久性をアップ。エンジンの性能を最大限に発揮させる最高品質のモーターサイクルチェーンです。
総合評価: | 4.3 /総合評価761件 (詳細インプレ数:730件) | |
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買ってよかった/最高: | 140 | |
おおむね期待通り: | 112 | |
普通/可もなく不可もない: | 39 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
ns1のチェーンが前のオーナーさんが「もう伸び気味かも…」と言っていたのではじめてのバイクのチェーン交換をしました。車体がシルバーなので、色を合わせてシルバーに。
箱の裏にチェーン交換のやり方が記載されていて、旧チェーンにつなげて一周回す事に成功しました!
元々グリスが塗布されているので、初回はチェーンオイル塗布は不要なのですんなり作業は終わりました。
試運転は軽々した走りになりました。
400キロのツーリングに出かけましたが、特にチェーンの伸びもなく乗りやすくなりました!
大満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
純正で装着されていたDIDと比べて車体の押し引きが軽くなったように感じます。耐久性は交換したばかりなので評価は出来ませんが、ピンも太く期待できます。
スプロケットを交換するので調整出来るように長いチェーンを購入し102リンクにしました。
ただ、スクリュージョイントを折った後、チェーンガードに少し引っかかるのでヤスリ掛けしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
以前からスリードには興味はあったのですが、チェーン自体の重量が増えてしまうのがネックと感じていました。
新たに発売されたこのリュクスは、現状使用しているsrxシリーズよりも僅かに軽いとの事なので早速導入しました。
耐久性や性能面についてはこれからじっくり様子を見ていこうと思いますが、とりあえず装着した段階でとてもスムーズにタイヤが回ります。
個人的に唯一不満なのはチェーンのカラーバリエーションにブラック&ブラックが無いことくらいでしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
2021年式GSX-R1000Rに装着しました!
商品自体申し分ありません!!
見た目も性能も大変気に入っております!!
サビないのも良いですね♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
2024年式CB1300SFSPに取り付けました!
納車してすぐに交換したのでもったいなかったですが交換して後悔はありません!
見た目よし
錆びない
動きがスムーズ
スリードチェーンはおすすめです!!
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