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まず取り付け、取り外しが若干面倒うです。ウインカーの取り付け部、各部パーツが多いです。一体物じゃないからなのか？センターが若干ずれます。ズレを補正しようと何度も緩めて締めてやってみましたがナンバーが斜めになるか、車体中央部より若干ずれるという仕様の用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

形状と素材は気に入ってます。問題はアルミの本体に同素材の青色のユニオンをねじ込みでの取り付けとの事で、個体差もあると思いますが、オイル漏れの恐れがあります。実際に私は漏りました！取り付けの際にネジ山がキズついたのか？初めから隙間があいているのか？どちらにしろ素材を考えればリング状のパッキンを付属するなどしてオイル漏れ対策をメーカーさんには期待したいです。
私はホルツ製の液体シールを本体とユニオンの間に塗って漏れを止めました。
本体、オイルフィルター取り付けのセンターボルトに対しても締め付けサイズが大きすぎます。もう少し小さくても…
取り付けし、結果的にオイル漏れ！形状や素材は良くてもクオリティーの低さでユーザーからしてみては残念でなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナンバーとウインカーの隙間が無いのと

ナンバープレートがオレンジ色に光って紛らわしい為

検査×でした　検査所の判断で変わるかもしれませんが　検査不合格には変わりありません

購入の際にはその事を頭に入れてる方が良いかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雑な溶接です。
いざ取り付けると、低音が死んで甲高い排気音だけが残ります。
スーパーカブの純正マフラーに穴が開いたときの音のような…。
音を静かにさせようとするひとは満足の行く結果は得られません。高音をなくして低音を強調したい人も取り付けないほうがいいです。
甲高い炸裂音でしかめっつらの通行人が印象的な商品です。
これを買うならお金をドブに捨てることになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

２本中1本がハンドル側のワイヤー調整ネジが最初から締まらない。ネジ山が終わってる。
中間のワイヤー調整の保護カバーを外そうとしたら、調整金具にカシメてあるアウターが抜けた。
別のバイクでアクティブ製ハイスロをずっと使っていて信用しての購入だけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。