ENDURANCE:エンデュランス

取り付けに関しては、説明書にあるマフラーの取り外しまでは必要なかったが、カウル類の取り外し、リアサスの取り外しも必要なため、通常のメンテナンス知識や経験、必要工具類を持っていない方には時間がかかると思われる。
キット内に反射板が入っていなかったのは少し残念、写真では反射板まで写っているので当然入っていると思ったが、キットに含まれていなかったので、購入が必要。
原2用の三角マークも必要であれば後から購入しなければならず、DAYTONAから発売している原2ステッカーベースの角度付き（商品番号69688）を取り付ける必要がある。フラットのベースでは角度的にリアタイヤと干渉する恐れがある。

但し、商品としてはノーマルを切ったりする必要も無く他のメーカーのものと比べても非常に良いものだと思う。

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家庭用工具セットみたいのでも取り付け可能。
車体とキャリアのデザインがマッチしているか？と言われると
合ってはいないと思います。

パッセンジャーシートとキャリアの間に数センチの隙間ができてしまうので
そこを何とかしてほしかったなと。
そこらへんは純正のほうが良かったのかなーとは思いますが
値段がねぇ・・・

製品としての剛性感は信頼に値するものと思います。

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ずっとリュックを背負っておくのも疲れるのでこちらの商品を購入。気になる不満点は、

・説明書に載っていないものが入っていた
→これは小さなゴム？の板が4つ入っていて、
説明書の内容物にも載っておらず、
当然使い方も載っていなかったが、
取り付けた時にベースと荷台の間のワッシャー的なものだと気付いた。

・ベースがもろすぎてネジが斜めにメリ込んだ結果4点で固定してる金具(前2後2)の後ろ側が浮いてしまい、跳ねてガタガタと音を立て、
しっかりと箱の中身をシェイクしてくれる。
→これにはがっかり

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iOS13に対応していないため設定ができません
iOS13以前は使用できましたが新バージョンに対応していないのでiPhone11やアップデートした方は使い物にならないです。
新バージョンに追いつかないアプリ開発早急に対応してもらわないと騙された感あります。

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純正品と変わらないのでリアスタンドが有れば、取り付け作業は簡単に済みます。
使用感は、ちょっと短めかなぁ……と言った感じでスタンドの着く所が凹んでたりすると、結構傾きます。

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価格が安いのでお試しで買ってみました。
少し乗り心地が良くなりました。
この価格なら悪くないと思います。

この製品の問題ではありませんが、イニシャル調整をするためにピンスパナを掛けるのですが、左側はエアクリーナーを外さないとスパナを回せません。

タンデムで比較的長時間走ることが多くて、頻繁にイニシャル調整をしたいのですが、これでは少し億劫になります。

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取り付けの際リアフェンダー部分を取り外さないといけないのが面倒です ZRXダエグの時はもっと簡単でした
見栄えもアシストグリップが両側に付いているのででっぱてしまいイマイチかな あとテールレンズが隠れてしまいそうです

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車種専用のフェンダーレスですからある程度のクオリティーはあると
思い購入しました
確かに、数少ない３０用ですから選択肢も少なく角度が気に入らないと
分かっていたのですが、購入しました
取り付けはカウルをばらせるスキルがあればなんなく装着可能です

しかしこの車種は糞みたいにサービスマニュアルが高い
アホ程高い
なので買う気なんて更々ありませんでしたので探すのにかなり苦労しました

でも、なんとかなるもんですね
唯一、デザインが気に入らないってのが一番残念です
それ以外は問題はまったくなし　もっと攻撃的で刺激的な攻めた角度を
欲していたのですが、まあ及第点でした

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製品本体の質感は良いです。
カメラ性能には不満があります。
スクリーン内側に取り付けていますが、白飛びのようになります。
問い合わせてみましたが、これが普通だとのことで残念です。

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スーパーカブJA10に取り付けました。説明書見ながら配線しました。常時電源赤、ONが黒、アースが緑なので間違えそうになりました。油温センサー配線分からなかったけど同じ色同士で無事表示しました専用カプラーの方が楽だったかも。まだ取り付けたばかりですが油温、電圧、時計表示出来るので良いと思います。　

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