BIKERS:バイカーズ

フォークのセッテイングよりもドレスアップ目的で購入しました。
アルミ削り出しが非常にきれいで、しっかりと作りこまれています。
カラーも豊富で、車体の色に合わせようとしましたが、ほかのパーツの色とのバランスを考えてブラックを選びました。

性能に関してですが、フォークの戻りが少し変わるかな程度です。個人的には大きな変化を感じることはできませんでしたが、見た目がスポーティーになったため、非常に満足しています。

つまみ部分は簡単に取り外せ、よくあるイニシャルアジャスターのようなルックスになります。

セッティングよりもドレスアップ効果のほうが高いアイテムでしょう。

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指の短い私にとって、純正のレバーは少し使いづらいと思っていました。
転倒して、ブレーキレバーが曲がったのを機に交換しました。

非常にきれいなアルミ削り出して、車体の色ともうまくマッチングしています。

6段階に調節できるため、ちょうどいいポジションを見つけ出し、操作がしやすくなりました。

これはおすすめできますね！

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手が小さいために、純正クラッチレバーではロングつーりんふに行くと腕が疲れてしまいました。
ブレーキレバーが曲がったのを機にクラッチレバーも交換しました。

手に合わせた調節をしたため、シフトチェンジ、ハンクラッチがしやすくなり、操作性が向上しました。

見た目や作りは問題なしです。

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正直、レバー1本にこの値段は高いと思いますが。
高いなりの作りだと思います。
細部まできれいに作りこまれていますし、レバーのガタもありません。色もいいです。

純正レバーは少し遠いと感じていたので、距離調節可能なこのレバーに変えました。
近くにしすぎると、クラッチスイッチが反応しないので、調整必要です。

純正レバーを外す時は裏側のスイッチボックスを外す必要が有ります。スイッチが引っかかっていて取れません。

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レバー1本にこの値段は高いと思いますが、高いなりの作りこみです。
細部まできれいに作りこまれています。

クラッチレバーを変えたかったので、一緒にブレーキレバーも変えました。
距離調節が可能なので、じぶん好みのポジションに出来ます。
純正レバーより少し厚みが有り、指をかけやすいです。

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トリコのCBRに乗っています。BIKERSのパーツはコストパフォーマンスに優れており沢山取り付けていますが、今回も追加になりました。色はグレーにしましたが、既に交換済のカーボンフェンダーや純正のホイールとよくマッチします。また、他のバイクにもネジ径が合えば取り付け可能です。
05CBR1000RRにも取り付けられましたので、そっち用にももう1セット購入しようと思っています。

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MC41トリコに乗っています。先にリアを赤いステップに変え、バックステップも合わせました。とってもお洒落です。位置も3段階変えられます。アルマイトが大変綺麗で、また他社にはない赤い色というのはかなり目立ちます。海外製ではありますが、高品質です。
価格もお手頃で是非お勧めしますよ。

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良い作りだと思います。削り出し感もありますし、製品としての完成度も高いです。操作系は個人の好みの部分が大きいですが、力の入り具合、調整機構、概ね満足です。

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見た目は文句なしに良いです。
ただ、工具の精度がいまいちなのか規定トルクで締め付けるとボルトの角に当て傷ができてしまいました。
特に気になるほどではないのですが、神経質な方は精度の良い工具を使ったり、当て布などの工夫をお勧めします。

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軽いブレーキング時にも早い段階で沈み込むのが気になってきたので購入取り付けました。

思っていたとおりの効果があります♪

でも一番強くして効果が実感できるのでフロントフォークが小径な貧弱なのでこれくらいしか望めないでしょうね（爆）

でも付けて正解です♪

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