ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価
アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価459件 （詳細インプレ数：433件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 133 | |
| おおむね期待通り: | 127 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 61 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインよい
マフラー保護のために購入。
付属の結束バンドでも問題なかったですが、念のため別で購入したステンのバンドで取り付けました。
まだコケてないので効果は分かりませんが無いよりは確実にましだと思います。
デザインもレーシーになって良いです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
見た目はマジでかっこいいですただゴムバンドが緩みやすいのでオフブーツじゃないと位置がずれまくります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
使用感としては普通だと思います。質感も普通。もっと強力に噛み込むのが欲しかったのですが、見当たらなかったので。
取り付けもいたって簡単。誰でも簡単に取り付けできます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
オフロードブーツとフレーム両方のダメージ防止。装着してから気兼ねなくグリップ出来るし、デザインもいいと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
乗っていてどうしても
カカトで車体を抑えるのが癖で
フレームの塗装が剥がれると思い
他車ヒールガード？を流用しようと
考えていましたが、色々とフレームガードが
出ているのを知り、その中から
余り目立たない色合いでしたので
こちらをチョイスしました。
取り付けに関しては、チェンジペダル側の
下部が多少取付し辛いと感じでした位で
問題なく取付出来ました。
ブレーキ側は数分で取付できたので至って簡単ですが
ソケットなどの工具が有れば問題無いと思います。
フィット感はチェンジペダル側は取付上部に隙間が出来たので星を4としました、ブレーキ側は隙間も目立たなく良かったです。
色合いはフレーム色より多少濃いシルバーですが
私は特に気に成りませんでしたので、さり気ない感じで満足した製品です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
固定位置が1箇所のみ
防水性についてはバッチリだと思います。中身の出し入れにはサイドのフックを外した上でロール部分を捲り上げるという動作が必要ですので頻繁に出し入れする方向きではありません。ロール部分の固定もライン上にベルクロがあるだけですので固定位置が限られて来ます。身体へのフィット感は良く揺れる事もなく快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ボルトを外して被せるだけなので簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
転倒した際にガードをしてくれそう
【付属品はついていましたか？】
はい ボルトを止める時のカラー
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取り付けの際にはセンタースタンドを使用
車体が斜めになっているとオイルが漏れてきます
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私はあまり気にはなりませんが配色を気にする方は黑系のウェアだと良いと思います。
バイクがオフロードなんで、ライディングポジションもオンロードと比べられないですが。着用してのライディングは特に気になりません。マジックテープの取付けが、ちょっと弱そうかな。値段もリーズナブルなんで、買って良かったです。
今からの季節、首周りからの風の侵入を減らしてくれますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
エンデューロレースに使用していました。
取り付けは車種専用品のため少々難儀すると思います。
見た目の質感は良いです。
使用してみて、転倒してグルリと回転することが多くその修正で時間をとられ何人かに抜かれてしまう事が多かったです。バーの部分は変形し易い分、修正もし易いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
触っちゃいけないところから、持ち手に大変身
【使用状況を教えてください】
CRF250RXに使用しています。
この車種に限らずですが、マフラーはかなり高温になるパーツです。
転倒した際、車体に挟まれて動けなくなった時にこのマフラーが体に当たらないように、
それと、2022年モデルのCRF250RXは車体右側面に持ち手の様な部分が見当たらず、引き起こしが大変でした。
これを装着することでマフラーを持つことができるようになるので、バイクを右に倒しても苦労せずに引き起こしができるようになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。ゴム製なので溶けないか心配しましたが、さすが専用設計。まったく問題ないです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。タイラップ2本でクルっと巻いて止めるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
引き起こしが格段にやりやすくなりました。逆に無かったらどうしよう？という感じ。
【付属品はついていましたか？】
本体と、固定用のタイラップ。それとアチェルビスのステッカーがついていました。
【期待外れな点はありましたか？】
ないです！
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