ユーザーによる DNA:ディーエヌエー のブランド評価
11年間に渡り他社製のエアフィルターを取り扱った実績を持つDNA社は様々なノウハウを蓄積し、より高い吸入効率・高品質・長寿命を基本コンセプトとして2002年に自社開発・販売をスタートさせました。
| 総合評価: | 4 ／総合評価194件 （詳細インプレ数：191件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 58 | |
| おおむね期待通り: | 88 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 38 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
フレーム干渉なしというだけで購入する理由として十分です。
洗うと乾くまで時間がかかるので，
もう１セット買って交互に取り付けてます。
不満はありません。
おすすめします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
マフラーを交換したので吸気量も増やそうと思い購入しました。交換後に試乗した感想ですが全域でトルクアップを体感出来ました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
昨シーズンまでＫ？社のエアフィルターを使用してましたが今シーズン思い切ってこの商品を購入してみました。取り付け、フィット感は以前のものよりもいい感じです。まだあまり距離は乗っていませんが、吹け上がり良くなった気がします。バイク自体が20年選手なので少しでもいいものと考えています。耐久性はこれから、コストはちょいと高めで★4つとさせていただきました。これからもっと乗り込むとインプレッションも変わるかもしれません。しかし、良いものだとは思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
フルエキを装着した場合アフターファイアーが少なくなるというレビューがありましたがDAEGではアフターファイアーは以前と同じで変わりはありません
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
ファンネルにスポンジフィルター仕様していたが火山灰が気になってこちらのフィルターに交換しました。
加速や高回転のフィーリングは違いが分からないくらいなので良いフィルターと思います。形が他にはない形状なのでカスタム感が増しますね(自己満ですが)。
ただ値段が高めなのが･････ポチるのをためらいます。スポンジフィルターを何度も買い替えると同じくらいの金額になると思うので、初期投資と思えば納得出来ます、いらなくなったらメルカリ等で売れますし。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
FCRにつけています。清掃してから乾燥させる時間がかかるので，もう１セット買って，交互に装着しています。フレームに干渉しないのがいいですね。アルミトップとゴムトップとありますが，どちらの方が耐久性があるのかはわかりません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
元のファンネル仕様
台座（アダプター取付）
取付後（右側）
左側取付
アダプターを取り付けた状態（KOSO 55パイ）
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
FCR37ファンネル仕様をパワーフィルター化にするのに必要な部品であり、WEBIKEのポイントで購入できたこと。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
・見た目が、エンジン後方がスカスカな状態に見えていましたが、解消できたと思います。
・アイドリング音は詰まった感じがなく良好です。
【取付は難しかったですか？】
シート・サイドカバー外し、タンクずらし。→元ファンネル外し→アダプター取付→エアフィルター取付
【取付のポイントやコツを教えてください】
①元ファンネルの外しとアダプター装着取付の際は「短い曲がりの6角工具」の方が使いやすい（100円SHOP製）
②右のサイドカバーに一部干渉するが押し込めばOK
【説明書は分かりやすかったですか？】
説明書なし
【付属品はついていましたか？】
本品のみ
【その他】
パワーフィルターは、KOSO 55パイ
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
気筒数によるセット価格販売の方が買いやすいと思いました。
【比較した商品はありますか？】
なし
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
フレームに干渉しない形で取り付けも簡単です。
取り付けはキャブ側に嵌め込んでバンドをマイナスネジで閉めるだけ。
ただ締めすぎるとゴムの部分に力がかかりすぎひび割れなど破損する恐れがあります（４つともやってしまった）。
気をつけてください。
クリーナーとオイルも一緒に購入するのがいいと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 0 |
純正からの交換になります
もともと高回転使って走る車種ではないので
これまでは5?6,000rpm程度で乗っていたのですが
せっかくフィルタ変えたので高速で9,000rpmまで回してみました
ストレスなく回転が上がっていきました
回して走るのも気持ち良いですね
交換して良かったです
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
交換して大正解?? 懸念していた低回転域のモタつきも改善され、プレナスのスリップオンマフラーと相まって吹け上がりもいいです。オイルを塗布する手間はあるもののその労に報いる結果を得られました！ これ??これ??てっ感じです 他メーカーも検討しましたが、後悔はありません。強いて言えば値段がもう少し低価格なら…120点です クリーナーとオイル注文します。スペアとして更に1個発注も検討中です。
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