CNC Racing:CNCレーシング

ユーザーによる CNC Racing:CNCレーシング のブランド評価

「CNC Racing」は、WSBでお馴染みALTHEARACINGのオフィシャルスポンサーとして多くのパーツを供給しています。ライディングに直結するバックステップやクラッチパーツなどは、レースシーンからフィードバックされた技術が投入されています。

総合評価: 3.8 /総合評価161件 (詳細インプレ数:147件)
買ってよかった/最高:
44
おおむね期待通り:
64
普通/可もなく不可もない:
33
もう少し/残念:
9
お話にならない:
10

CNC Racing:CNCレーシングの商品のインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PANIGALE V4 R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
  • 端子の出代が不均一でこのためか接触不良が発生。

    端子の出代が不均一でこのためか接触不良が発生。

  • 同様に違う角度からの画像

    同様に違う角度からの画像

見た目と捜査のしやすさは問題ありませんが、車両ハーネスとのコネクター部の端子の長さが不均一な為か、ボタンの反応が悪い時がある、また走行中に接触が悪くなりエンジンが止まる事あり。
またスロットルハウジングに外側二つのボタンが当たる為ブレーキレバーを外側に追い込みたい時は限界がある為、青と緑のボタンを赤と黒ボタンと同じくらいの間隔の方がもう少し取り付け位置に幅が広がるように感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 21:34
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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

付属の説明書等はなく箱に本商品と付属品があるのみでした。
ギボシの精度に不安があったので配線ついでに交換しなおしました。
問題なく点灯でき満足しています。
ウィンカー点灯時にはポジション灯は消えています。

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投稿日付: 2022/12/07 15:03

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がまおやぶんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 | SCRAMBLER FLAT TRACK PRO )

カラー:レッド
利用車種: Scrambler Flat Track Pro
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • フラットトラックプロはハンドル位置が低いので、交換してちょうど良い感じになりまし

    フラットトラックプロはハンドル位置が低いので、交換してちょうど良い感じになりまし

ドカティスクランブラーフラットトラックプロは、ICONなどの他のモデルと違いハンドル位置が低いです。
また幅も広く感じます。そこで、純正品以外で探してこれを見つけました。
スイッチやスロットルの位置決めの穴開けが必要ですが、小型の電動ドリルがあれば1時間ほどで交換出来ます。
実際の幅は変わりませんが、グリップ位置が5cmほど高くなった事で幅広い感がなくなってとても良い感じになりました。

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投稿日付: 2021/05/27 16:03

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

パッセンジャー用として購入しました。
取り付けは他のステップと同じです。
他のステップに比べゴツイので少し重いです。
友人とのツーリングで、後ろを走っていた友人から結構目立つと言われました。
デザインも他にはないので気に入ってます。

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投稿日付: 2020/11/30 10:55

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ノーマルのウィンカーが気に入らなかったので、購入しました。いろいろ迷ったのですが、シンプルでスタイリッシュ、価格もびっくりするほど高くないこれを選択しました。
取り付けは、ディーラーでやってもらいました。抵抗は入れないとハイフラを起こすようです。
車検は、eマークがあり、メーカーの代理店が国内にあるので問題ありませんでした。フロントの間隔も点滅部の中心が30cmは取れるので問題ありませんでした。
ledの寿命は、1年8ヶ月ほどで、前後4個のウィンカーのうち1個の半分のledがダメになりました。イタリア製なので個体差があると思います。
今はマイクロウィンカーに替えていますが、そのうちまたこれに替えようかと思っています。

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投稿日付: 2020/11/26 09:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TURISMO VELOCE 800

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

バルブキャップがプラスチック製なのが気になり購入しました。
普通のキャップなので機能的に何かが向上するということはないと思いますが、見た目は高級感が増してよいかと思います。

バルブキャップであれば価格もそこまで高くはないので、手軽にドレスアップできますね

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投稿日付: 2020/11/23 20:24

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

とてもスタイリッシュなバーエンドです。
取り付けは簡単ですが、他のバーエンドとことなりカバーを着けます。イモネジで止めるのですが、決まった場所に止めるのが難儀です。

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投稿日付: 2020/11/07 16:22

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

グリップ部はゴムでできています。この部分、特に左グリップの磨耗が思っていたよりも早く、1年ちょっとで交換することとしました。
デザインやアルマイト塗装は綺麗で気に入ってましたが、耐久性が思っていたよりも悪かったのが残念です。

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投稿日付: 2020/11/02 10:57

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ハンドルを純正のものからrizomaのドラッグタイプのものへ着け変えたため、車検に高さが足りないことからライザーアッパーとともに購入しました。
ハンドルがrizomaなので、rizomaのものをとも考えたのですが、見た目でCNCレーシングのものにしました。
純正のハンドルポストにくらべハンドルに接する面積が小さくなるので、強度や耐久性に不安がありましたが、取り付けから1年以上たちますが、なんの問題もありません。
価格はそれなりにするのですが、イタリアからの輸入物なので、標準的かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/29 17:09

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MONSTER 1200S )

利用車種: PANIGALE V4 S

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

以前乗っていたZ1000で気に入っていたのでリピート購入です。
フランジとキャップが別売なので一見面倒そうですが、アルマイト色を分けることができるメリットがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/25 19:33

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