DID:ダイドー

【Webikeモニター】
ゴールドチェーンの中ではダントツで安い気がしたので購入。
ノンシールなのでマメに手入れをしてあげないといけませんが、そこは値段でカバーでしょう。
チェーンだけ新品にしても走りは変わってくるもんですね。いい感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】
チェーンならここでしょう。ここのオイルしかないでしょう。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クリーナーは意外と大量に使う物ですが、これは乾きづらいので、洗浄の初期段階で使うと良いです。
ある程度吹き付け、ブラシで擦り、汚れを布で拭きあげた後、仕上げにいつもの大容量のクリーナーを使うといった流れで、使っています。
しっかりと乾燥させた後、チェーンルーブを吹き付けましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンを買ったついでに買いました。
チェーンにはカシメのジョイントしか付属していないので、クリップは別途購入なんですね。
クリップは危険とか言われますが、しっかり付ければそれほど危険ではないと思います。
まあそうは言ってもすぐにカシメにするつもりなのですが、セッティング中はクリップがどう考えても便利なので。
安いのでケチらず毎回買って、再使用しないことが安全の大前提ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーン交換なんてそんなにない。ショップに頼んだ方が安くできる。でも自分の愛車は自分でやりたい。そんなバイク人にお勧め。
チェーンメーカーの大同工業から出ているこの商品、作りはとてもしっかりずっしりしている。鉄の塊か？
サンダーで頭削ってなんてことは不要、ねじ込んでピンを抜く、その後プレートの圧着、カシメまで出来る。
27mmのメガネと19mmのソケット必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いい加減にチェーンが伸びきってしまっていたので、ノンシールチェーン最強との噂のこのチェーンに交換。
純正のコマ数（104L）のラインアップがあり、チェーンカッターいらずで簡単に交換でき、ゴールドメッキでいい感じになりました♪♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

評判通り、かなりの使い勝手で、カット、圧入、かしめが簡単に行えます。
それほど使う工具ではないので仲間で買うのも良いかも。
素晴らしい！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車出荷状態のチェーンを変えるべくショベルローライダーに購入しました。
低馬力なのでクオリティはこれで十分過ぎるほど。シャキッとしましたね。
102リンクで使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

630から530にサイズダウンするキット？に付いて来たと思われるチェーンですが、どこのメーカーかもわからないので1105ccフルチューンを機会に信頼のDID最強チェーンに取り替えました。安心感が全然違います。ケチる所ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーン交換を自分一人でやるのは始めてでしたが、それなりに何とかなりました。

以前アルミ製のものを使ったことがあるのですが、
出来が悪くて、あまりうまくいかなかったことがありました。

工具をケチると結局部品を壊したり、うまくいかなかったりと、悪循環になります。
（でも安い方がありがたいので、それで安物買いをして失敗するのですが）
工具自体は鉄製で壊れにくいと思います。
一つのピンごとに作業をしないといけないので、その点は少し面倒ですが、
カシメるのには1カ所づつの方が、やりやすいのかもしれません。
その辺はなれでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。