ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
総合評価: | 4.4 /総合評価1590件 (詳細インプレ数:1539件) | |
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買ってよかった/最高: | 462 | |
おおむね期待通り: | 280 | |
普通/可もなく不可もない: | 67 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 4 |
4.0/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 4 |
カット時に折れてしまう事がよくあり、換えのピンがないために整備延期は嫌なので予備として購入。
慌てずにやれば折らずに済むんですけどね…
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
初めてチェーンの交換をやってみました。
ホームページで使い方を読んで(取扱説明書は老眼には辛い)やってみましたが、非常に簡単です。
手順通りやればすんなりです。また、対応スパナのサイズが大きいため締め付けも楽に回せます。
片手で回らなくなるまで回せばカシメも許容値通り広がっており、安心もできる工具でした。
買って良かったと思う工具です。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
チェーン交換自体初めてやったので(笑)
色々と確認しながら使用。
サンダーで頭削った後、ピンの押出は簡単に。プレートの押込みが、ピンへの入り具合を何回も確認しながらやったのですが、よくよく考えたら、入るとこまでしか入らないから(笑)もっと雑でよかったのかしら?(笑)
カシメも程よく。
折角買ったので、これからはバンバン使いますよー(笑)
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
一般的なチェーンツールよりもコンパクトで使い勝手が良いです。必要な物は19mmと27mmのメガネレンチ。19mmはラチェットメガネがあればオススメです。27mmはモンキーレンチでも充分です。使い方も動画で説明もありますし説明書も見やすく初めての方にもオススメです。若干難点は使用サイズが限られる事ですが、自分のバイクのサイズだけあれば問題ない人ならオッケーです。補修部品の設定もあるので安心です。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
チェーンのカット、プレートの圧入、ピンのカシメ、全て迷うことなく使いやすい。
ユーチューブの解説動画を見ながら作業すれば、初めての素人でも簡単です。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
メーカーサイトの動画で使い方を確認しながらチェーン交換しました。
ちなみにカシメ式チェーンの交換経験は全くありませんでした。
動画内ではこの道具だけでチェーンのピンを抜いていましたけれども、それはちょっと怖かったのでディスクグラインダーで頭を削ってから抜きました。あとは動画の通りに作業。無事交換完了しました。
ピンをカシメる時にどこまで締めこむのかちょっとわかりづらいですけれども、でも商品自体はしっかりしたもので安物を選ばずにこちらを選ぶ安心感みたいなのはあると思います。
滅多に使うものではないので、それを考えるとちょっと高いかなと思いますけど、でも安いのを買って失敗するよりはこちらの方が安心かな。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前使っていた工具が壊れたので、こちらを購入しました。
以前の物はプレート圧入、ピンのカシメの時に各寸法を何度も々ノギスで測りながら力を込めて作業していたのですが、こちらの製品は軽くボルトを締めていくとグッと手応えが増すところがあります。そこで圧入・カシメ完了です。試しに寸法を測ってみるとぴったりでした。
説明書通りに作業するだけです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
チェーン交換に伴い、滅多に使用する機会はありませんがセールだったのでかし丸君を購入してみました。以前は借り物の他品を使用して交換しましたが、プレート圧入時に圧し過ぎ、更にカシメも圧し過ぎによりリンクの動きが渋くジョイントを再購入し、やり直しました。
かし丸君に限ってはその失敗は構造上ありません!専門メーカーだけに良く考えられています。説明書をしっかり読んでやれば間違える事も無いかと。ただ使用する工具の長さと体勢では少し力が要るかと思います。耐久性もありそうですし、万が一の交換部品もあるので安心です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前使用したカシメ工具では、ピンが緊締に負けて曲がってしまったりしたことがあったが、本製品ではその様子もなく、滞りなく作業完了。価格的には安くはないが、安物買いで時間とお金を無駄にすることもなく、本製品を購入して正解だったと実感。事前に動画サイトで作業要領を確認していたのもあって、スムーズに作業出来ました。
工具の保持に27ミリと19ミリのメガネレンチがあると力を入れ易い。27ミリはメガネレンチの代わりにモンキーレンチを使いましたが、リーチが短く力が加えにくいので、メガネがあればなお作業性は良かったかと…
製造元のD社さんには申し訳ないのですが、江沼のチェーンのカシメに使いましたが、全く問題なく作業出来ました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ある日ふと気づくとM1200のチェーンがレッドチェーンに変わっていた ??
よく見るとただ錆が浮いているだけだった。(春にメンテして晴れた日に数回しか走行していないのだが、海岸線を走ったからかな?)
2年ほど前に購入したダイドーのZVM−Xシリーズが使わずに放置してあったので
この機会にチェーン交換初体験を決意。
フロント、リアスプロケットも同時交換で2ヶ月待ち。
先日部品がすべてそろったため交換開始。
説明書は見ずに携帯でYouTubeのD.I.Dチェーン交換の動画を見ながら
作業。
動画ではスプロケはそのままでチェーンのみの交換でしたがわかりやすく、かしまる君
も使いやすくよく考えられた工具だと思いました。
消耗した部分だけ別売りで購入できるようです。
19、27ミリのメガネレンチも必要です。
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