DAYTONA:デイトナ

しっかりとした作りで高級感はありますが、ノーマルキャブではあまり出番が無いので、もう少し簡易的で値段が安いと良いですね。あと、そのままではフレームと干渉して上手く回せないので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結構自然な感じに、取付ける事が出来たと思います。
デイトナの取付ステー、右オフセット10度曲げを使用しました。

インジケーターパネル取付ねじを利用しようと思いましたが、
長さが短いので、ホームセンターで50mmの化粧ボルトを購入し
高さ調整にM16のナットをスペーサー代わりに挿入してあります。

配線は、ヘッドライトの中でまとめました。

ピックアップ信号の配線で、ちょっと悩みました。
取説では、イグニッションコイルの白線となっていますが、
私の車両では、赤/白と、黒がイグニッションコイルから出ています。
当然、「赤/白」に繋いで正解と思いました。が、、、全く動きません。
まさかと思いながら「黒」に繋ぐと、これが正解！
デイトナのオプションハーネスでは、平型端子のサイズが合いませんのでエレクトロタップで、良いかと思います。

スイッチ設定は、SW1 OFF　SW2 OFF
感度設定は、1にしました。

イルミネーションも美しく、良い感じで動作しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
防水生地とのことで、ネットで固定した荷物を覆うために購入。

ツーリングで使用しての感想としては、雨走行はなかったので防水効果は不明です。ただドロや埃から荷物を守ってくれるのは良いです。私のバイクは2ストなのでオイル汚れも防げて、買った後に気付いたのですが非常に満足です。
「面で覆う」というメリットは、きっともっと使用しているうちに、色々気付くのかなぁと思わせられました。新しい発想で、良い商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まずは68.8にボアアップ。クリッピングポイント製チャンバーのみで走行すると0から15000までスムーズにあがり49CCの特性の下がスカスカがなくなりました。でも2ストのパワーバンド入ってからの加速感がなくなりました。けど4スト感覚で運転しやすくなりました。追加でリブラプロ排気量UP用チャンバーとケイヒンPE24にショートファンネル・ジェット115がベストです。下もトルク感も今までどうりで8000からの15000のパワーバンドは2スト感復活です。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャリアをつけるのはためらっていたのですが、いかんせんDトラ125は積載性が全くないのでツーリングには何かと不便でした。今までDパック背負って頑張っていましたが、この猛暑では背中の暑さが半端じゃないのでつけちゃいました。やっぱり、背中に荷物がないのは運転が楽です。
スマートなデザインなのでこのバイクのシェイプを崩すこともなくぴったり。
作りはしっかりしていますが、サイドカバーの切り欠き加工が必要なのが難点（とは言っても、写真のようにカッターナイフでちょっと削るだけ、少しずつ隙間なく削れば装着後は加工したことはわかりません）
なおフェンダーとの隙間にバタつき防止のゴムを貼るようになっていますが付属のものでは薄くて隙間が生じるので役にたちませんので1mm厚のゴム板を2枚貼りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

今迄はZ2タイプのモデルを使用していましたが視認性が悪く好みでなかったので購入をしました。

到着後に現物確認をすると思ったより小振りなミラーだった事は驚きました。

作りに関しては満足しています。

商品もメーカーのサイトまでは確認していなかったのですが今後はある程度は調べて購入をしたいと思います。

取り付け後の感想は後方は殆ど見えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

どうやらマイナーチェンジされているようです。
シザーズホルダ用の穴が追加されていました。
なのでプーリーホルダーは不要でした。
今後購入される方は御注意を！
付属の取説は2011/07/08に更新せれていますが、メーカーのHPには明記されておりません。(2011/08/12現在)
なのでwebikeの商品が長期在庫でないことが実証されました。
ただ、発注時8、211円だったのに発注直後7、319円に値下げされており少々ガッカリです。あと1日後に注文してプーリーホルダーを同時購入しなければもっとお得な買い物が出来たんですが・・・・・。(少怒)

取り付けた感じ、アイドリングは安定しているし発電量も問題ありません。
ただ、鈍感な私には軽量化による効果がよくわかりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなり安いのでしょぼいんだろうなぁと思ってたんですが、真逆！

特に継ぎ目、溶接の部分とかがきっちりとされてます。
幅もカラー入れて多少ですが調整できます。
といっても始めからミニバイク用という事でしたので何も問題ないです。
さらにカラーは使わないときは、逆側に装着してなくさないようにできる。
これならカラーを無くすことも無いでしょう。

写真はモンキー用Gクラミニスクエアスイングアームです。
これですと丁度ぴったりの幅になります。
個人的にはこの値段でこの出来なら買いだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

みんなのスクールのデイトナ本社テストコースへ行ったとき、社員のかたから、本商品の説明があり、興味があったところ、セールとポイントで1万以下で購入できそうなので購入にふみきりました。

デイトナの方の説明だと、相当きつい匂いでも丸2日間くらいで消臭できるとのことでした。
実際、今期はまだ内装洗いしていない状態で、電源コンセントつけて、スイッチ入れて、数時間、24時間で頭頂部の脱臭はできましたが、両サイドの匂いの脱臭にさらに24時間、丸2日でOKでした。
フィルターなどの消耗品の取り換えで何シーズンもできるようです。
また、アタッチメントにより、グローブの消臭もできるとのことですので、いろいろ試してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

必要なものは全部揃っている、専用設計でナンバーの角度に悩まずに済む。
これだけで法規に沿って安心してカスタムできます。
説明書には挿絵もあり初心者でも難なく取り付ける事ができると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。