DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24173件 (詳細インプレ数:23403件)
買ってよかった/最高:
9032
おおむね期待通り:
8523
普通/可もなく不可もない:
3302
もう少し/残念:
648
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 884 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハルさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR650R | シグナス グリファス )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/41-45kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

グランプリレッドの代用で購入。数ミリのキズならまあ誤魔化せる色調かと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/25 18:50
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アキヒトさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: W650 | BWS125(ビーウィズ) | ボックス デラックス )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • ウィンカー及びナンバープレートベース取付

    ウィンカー及びナンバープレートベース取付

  • 商品内容。

    商品内容。

  • 記載と異なる部分。

    記載と異なる部分。

  • キット取り付け画像。

    キット取り付け画像。

組立て・取付難易度は低め。デイトナらしく、製品の精度は高い。
説明書と異なる部分があるのは、年式による変更があったのだろうか。
法令とデザインのバランスは良いが、もう少し攻めたデザインであっても良い気がする。
気になるのはウィンカーの左右張り出し量。
同社のナンバープレートベースを取り付けたところ、ウィンカーがかなり見難い状態となる。
車検時にはナンバーを少しずらさなければ、検査に通らない可能性がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/16 15:12

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やまいもさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • リアはOK!

    リアはOK!

  • フロントがもう少し!

    フロントがもう少し!

車種適合表から選択しましたが、リアはしっかりとカバーされるがフロントのカバーが足りませんでした。屋根付きの駐輪場での使用なのでまぁ妥協出来てますが、チェーンロックがかけづらくはありますね。あと少しでした。
カバーの質感は良いです。前述の通り屋根付きではあるので、撥水も強くは無いとは思いますが長くは保つかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/13 18:54

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Maverickさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

昨日取り付け(HORNET250)
この冬より早朝の指導性が悪化し毎朝押しがげ状態の為購入。
ちなみに前バッテリーは国産ユアサで昨年新品交換した1年物。
今回はプラグもイリジュウムに同時交換したので暫くは様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 12:32

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arupyさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: FZ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3

膝部分の縫製をやり直した跡が膝横一直線にあり、もう一方の膝部分の縫製は糸が途中で切れていた。
写真をとって返品受付してもらったが、処理が遅く他のものを買い直して良いのかどうか判断がつかないまま「冬」に突入してしまいました。。
サイズ感は、足が長い・・ 私が少々?短足気味であることを差し引いても長めだと思います。お腹周りに併せて大きなサイズにしたのですが、それに伴い脚長な必要があるってことですね。

色は写真通りの感じで良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/03 23:07

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

普通のブレーキパッドです。
シンタード系です。

赤パッドのほうが感覚が分かりやすいですがいかんせん減りが早すぎるので、こっちをメインで使っています。
こっちもリアばっかり使っていると当然減りは早いですが・・・
Amazonだと2600円から2900円ほどで価格変動ありです。

ツーリングや街乗りでパッド選びで迷ったらこれでいいと思いますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/14 14:07

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

裏地がボアと書いてあったのですが、実際は普通の生地のようです。
試着しましたがあまり暖かくは感じませんでした。ゴートスキンなので防風性はあるのでしょうか…?
ただ、はめ心地や握りやすさなどはとても良いです。見た目が少しチープに見えるのが難点ではありますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/01 18:29

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みかんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | GSR250 | リトルカブ )

サイズ:L
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

普段は薄手のインナーをしてからグローブをします。
インナーがあっても無くても、スルッと手が入るし脱げるし、手首部分が長いのでグイッと引っ張りやすいです。
日中は気温が高いと暑く感じますが、気温25度以下なら走れば気になりません。
逆に10度以下や春・秋の日の出前、日没後だとヒンヤリするので、冬用を謳うグローブに切り替えた方が良いと思います。
私は春・秋の日中の使用を前提にこの製品を購入したので、それはちょうど良かったです、

フィット感の評価は、親指と人差し指は「1」、それ以外の指は「5」です。
手の甲のプロテクターも、ハンドルを握ってもそれが入っている事が分からないくらいです。
私は手のひらの大きさは身長175cmなりですが、指がその割に短いです。
DAYTONAのグローブは人生初で、サイズ表を見て合いそうなサイズ(L)を選びましたが、私の手では薄手のインナーを着用した状態で、親指が1.5cm、人差し指が1cmほど余りました。
これではウィンカーが操作出来ませんでした。
フリマなどで売ろうかと思いましたが、縮めて使う事にしました。
幸い私は見た目には拘らない、実用性があれば大抵はOKなので、ハリスなどで縫いつけて短くして使うつもりです。
指の長い人が羨ましいです。
防護製は転けてないので分かりません。期待を込めての「3」です。
スマホのタッチパネルの反応は慣れれば、新品状態ならほぼ完璧です。

投稿日付: 2023/10/27 20:57

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ミナトさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1000 (空冷) )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

リチウムと迷ったが安さに惹かれて!
ライフはどうかわかりません安かったので期待はしてませんw
ナットが付けにくかったのが難点でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/17 22:25

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0024さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

この値段でブレーキの効きも良く、変な音もなく全く問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 23:12

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