DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24121件 (詳細インプレ数:23361件)
買ってよかった/最高:
9027
おおむね期待通り:
8521
普通/可もなく不可もない:
3300
もう少し/残念:
647
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 695 件中 101 - 110 件)

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のぶざるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 | SR400 | ジェベル125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5

もらい事故で交換することになりました。(リフレクターはリピート)
バイク屋作成の事故見積もりどおり、デイトナナンバーホルダー99662とセットで補償してもらい、自分で取り付け作業しました。
デイトナナンバーホルダー99662にセットすると、リフレクター正方形の上部が、若干干渉しポン付け出来ないので、何らかの加工が必要です。(ナンバーホルダー外枠の高さが2ミリ弱高い。新基準対応?)
リフレクターには罪無し(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/09 22:40

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イトーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

セロー250の30周年モデルがオレンジを使っていることから、こちらの色が合うと思ったこと、また、メンテナンス用というよりも、保管の際にスタンドを掛けて転倒防止の意味合いを含め購入。

最大高さにして使用しましたが、チェーンガード前ギリギリに当てても、高さが足りず車輪は持ち上がらないのとスタンドの役目を果たせずでした。

もう少し高さが出せるものだったら良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/19 13:50

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
Ninja400のオイルフィルター交換に。ウェビックではなく他所のショップで購入。

【使ってみていかがでしたか?】
レンチに歪みがありフィルターが入っていきませんでした。返品しに行くのも面倒でしたのでハンマーで叩いて矯正し、とりあえず使えるようにはなりましたが、適切なトルクがかけられているのか微妙です。
レンチ自体が肉薄で細かい所での作業はしやすいのでしょうが、このような歪みなどが発生しやすいようですのでよく見てから必要であれば返品した方が良いでしょう。
私の場合は商品をよく見てから購入すれば良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
軽くて扱いやすいのでしょうが不良品ならどうしようもないです。

【メーカーへの意見・要望】
工場出荷時点で歪んでいたのか、消費者の手元に届くまでに歪んだのか分かりませんが、オイルフィルターはとても重要な部品で走行中に外れたりしたら即大事故に繋がりかねません。安かろう悪かろうではまずいと思います。(本件には上記の通りウェビックは関係ないです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/15 12:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 2
取り付けやすさ 2

ピチピチです。特にマフラーのところが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/14 18:35
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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
Ninja400に取り付け。社外品ハンドルなのでセパハンですが、別売ステー使う必要ありませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
純正ハンドルだと取り付け不可なのでどこかしらからステー生やす必要あり。六角レンチ付属してるので取り付け自体は簡単。

【使ってみていかがでしたか?】
スマホをホールドする部分が樹脂製でスマホを装着してない場合、振動でガチャガチャうるさいです。近場を流しにいく時などはわざわざスマホ装着したくないのですがこれのせいで装着せざるを得ません。
この振動をスマホ自体が吸収してるのかと思うとスマホ本体にもあまり良さそうには思えず、実際カメラ割れました。(Android)
スマホホルダーとしてはお求めやすいし、取り付け間違えなければスマホが落ちるなんてことも無いのですが、あまり使い勝手良くないし何よりも樹脂が安っぽくてハンドル周りダサくなります。
予算に余裕があるならもう少し高くてもカッコいいやつの方がいいと思います。

【付属品はついていましたか?】
全て付いてました

【取付けのポイントやコツ】
Ninja400の純正ハンドルの場合、ステムナットからステーを生やすか、クラッチレバーに使われてないネジ穴があるのでそこからステー生やすのが良いでしょう。
私はスナイパーさんの社外品セパハンに交換してますが、その場合ハンドル幅に余裕あるのでステー無しでも取り付けられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/12 20:49

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LABORATORYさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

機能的には何ら問題無いです。
適合車種の所に該当車両が有ったので詳細を見ずに注文してしまいましたが測定範囲がMAX99.9°cなので大型車両には向いて無いですね。
商品のパッケージにはミニ専用と書いてあります。
ウェヴィックのページでも適合車種の所で大型車は省いてミニ専用をもっと分かり易く表示しておいてもらいたかったところです。恐らくセンサーのネジ径で適合車種を分けているのかと思いますが、付いてもMAX何度になるか表示しきれないのではちょっと…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/11 22:18

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Kさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DR250S | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

インカムの移設のため購入しました。
正直中身と値段は釣り合っていないと思います。もう少し安くても良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/10 10:39

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ボンビーさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 2
機能性 2
取り付けやすさ 2

ストレートタイプのタイヤレバーを3本もっているが、この商品が使い勝手がよいとレビューに書いてあったので、購入したがそれ程ではなかった。タイヤ交換を4回したが、特に重宝(活躍)する場面もなく、ストレートタイプが3本あれば、十分であった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/16 21:04
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カワカミさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

材質がプラスチックにメッキはいかにも貧素。せめてスチールなら文句無かったのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/09 10:46

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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: GSX-R1000R )

カラー:オレンジ
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
  • グリップヒーターのグリップでも径に余裕有り。

    グリップヒーターのグリップでも径に余裕有り。

  • 車体を押しても動きませんが、更にブレーキを握る事が軽くできるので脱着も容易です。

    車体を押しても動きませんが、更にブレーキを握る事が軽くできるので脱着も容易です。

メンテナンススタンド使用時に使いたかったので購入。
購入してから寸法が合わず汎用だから仕方無いと思い放置していました。

レバーの距離を調整すればなんとかハマったかもしれませんが、毎回調整するのがイヤだったのとレバーを社外に交換しており形状が角ばっていて上側に本体が滑ってしまうので役にたちません。
装着できたとしてもブレーキをギンギンに握って装着できるかどうかの寸法でした。
調整できる商品に買い替えを考えましたが伸縮するゴム部が劣化しそうなのと価格が高いので、ダメ元でこれを加工する事にしました。

本体をカットし柔らかいステーで形状・ネジ穴の位置を現車合わせで確定後、手では曲がらない家にあったステー(超硬のドリル歯でも穴加工に時間がかかる位)を同形状に加工しました。
専用で作成した甲斐があり使用感はバッチリです。
加工後の効果は1番上、品質・質感は星3つ、総合評価は物の割には価格が高いので星4つになります。

今は商品の寸法が記載されているので(上部にロゴが無く色のバリエーションも無い旧型商品で当時は記載無し)レバー形状も含めしっかり確認してからの購入を強くお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/08 11:38
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