部品屋K&W

位置がもう少し上だと思っていましたが、少し低め。
もう少し高ければかっこいいと思います。
あと直ぐに錆びるので、サビ止めをして使用したほうが良いです

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こちらの配線延長は必要でしたが、
ヒューズ切れには注意してください

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延長は必要なかったが、予備で置いておきます

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当方03年式xl1200s
ステップに干渉するので削って装着しないといけないです。
質感は鋳物肌で仕上げのヤスリ目など荒々しくて
ムッチャ良いですねぇ
手仕上げ感が丸出しでこのバイクの1番のお気に入りポイントですね。
ノーマルから替えたから何か効果あるとか全くないですが1番のお気に入り。
是非！

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ボルトオンパーツなので、工具さえあれば比較的簡単に取り付け可能。
デフォルトで取り付けてあるキャップ？の部分が固い場合があるので、
取り外しが大変な場合もあります。
見た目がかなり変わるので、試す価値あり。
ホース類は純正だととどかなくなるので交換や取り回しを変える必要あり。

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チョッパースタイルの定番のスプリンガーになりますが品質は最高に良くて見た目の高級感とカスタム感が溢れ出ます。メッキの仕上がりがとても綺麗でロングフォークの存在感をアピール出来ます。

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スーパーカブにウィルズウインさんのテイストマフラーを装着した時に使いました。純正ペダルだと干渉するんですよ…
年式によるとは思いますが、キックペダルとマフラーが干渉する時は、これで解消できます。

良い点
●ノスタルジックなデザイン
●カブに限らず、ダックス、モンキーなどホンダ横型エンジンには対応します。
●カブの純正キックペダルよりアームが外側に開いてますのでマフラーに干渉しません。

悪い点
●値段が高めなところ→でも、質感はいいので価格相応だと思う。

お気に入りのマフラーを見つけて取り付けて、干渉してつけられないのは残念。そんな時はこんな方法もあるので参考にしてもらえたら良いかと。

良い買い物でした。

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他メーカでの主流はメッキですが
本商品はステンレスです
磨かない限り輝きは負けますが錆びることのない安心感
長く使うのであればコチラをお勧めします。

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250TRで21インチのカスタムはアメリカンでは良く見ますが、スクランブラーでは少ないとおもいます。
しかし、車高を上げなければなりませんがオフロードタイヤでもバッチリカッコいいです。
スポークを組むのは素人では大変ですがショップに持ち込んでもやってくれると思います。こちらのK＆Wさんでも別途料金でやってくれるみたいなのでお問い合わせしてみてはいかがでしょうか？
とにかく、この金額で21インチはお得です。

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ヤマハビラーゴ250のカスタムにこのシートを選びましたが、コストパフォーマンスやクオリティーに十分満足です！
ビラーゴ専用のステーもセットで付属しているのはなかなか無いので安心して購入出来ます♪

取り付けもボルトオンですので簡単に取り付け出来ます!!

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