X-EUROPE:クロスヨーロッパ

オフ車といえば小さいタンク。
燃費はいいのもあるけれど、自分のDR-Z400SMのように燃費があまりよろしくない車両にはあると便利ですね。
1リッターともなれば、よほど回さない限りは減ることはまずないでしょう。それでも2stには辛い物もあると思いますが。
さて、実際に使用してみると結構使えるんですよね、これ。

ただ自分なりに感じた問題点としては、ガソリンをタンクに入れた後始末が面倒くさい。
たまにですがガソリンがノズル部だったりから垂れます。これは仕方ないことだとは思いますが、やはり気になるものです。
そこさえ除けば長く使える相棒になるかも…？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

駐輪場に止めているときに防犯と雨よけのために購入。値段的に素材はいい感じはしませんでしたが、自分の使用目的には十分の製品。カバー下側にはゴムがついていて、バイクをすっぽり覆えます。また、センタから下にかけて一本紐をとおしてしっかり固定できるので強い風の日でも安心です。

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タンクの小さいオフロードツーリングには、必需品です。
いつもヒヤヒヤしながら林道アタックしてましたが、この携行缶があれば安心してロングラン可能です。
作りもしっかりで長く使える一品です。

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購入時、スクリーン、左右ミラー、リヤキャリア廻りの高さに対応するか気になっていましたが、問題なく前後タイヤまでスッポリ覆えています。サイズは期待した通り満足しています。

生地の厚さに関して、以前使用していたものより若干薄かったです。しかし脱着の際に少し引っ掛かった位では破けそうにないので、安心はしています。

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エンジンフィン清掃に歯ブラシを使ってましたがフィンの奥まで綺麗に出来ないため、この商品を購入。
今まで落としきれなかった汚れが綺麗に落とせました。
空冷エンジンの方には特にオススメです。

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安いだけあって、細いし、短いです。でも、メインのロックとしてではなく、バイクカバーの前後の穴に通して、カバーめくられ対策用として購入したので、これでも十分です。まだ、軽いので、出先でちょっとロック用に使うのも良いでしょう。安いロックなんて！という人はいますが、どんなロックでも中学生のいたずらを防止する効果はありますので、無駄というおkとはあり得ません。

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小さくコンパクトなので、携帯性に優れています。
最近のバイクにはリザーブタンクがありませんが、
1Lあれば、もしもの時にも安心だと思います。

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カバーはいつも低価格の物を使用しています。
（消耗品扱い）
その中では、「はずれ」もよくあるのですが、この商品は「あたり」の部類に入ると思います。

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室内保管の埃よけとして使用しています。
生地も薄く被せた後も前後にゴムの絞りはあっても調整が出来ないタイプで、中央の紐で左右を結んで取付るタイプですので室外保管の方には心許ないと思います。
室内保管の人にとっては、大きく被せやすい点や、薄くて軽いことなどが逆に利点となりますが、カバーを被せたままロックを取付る穴が無かったり、形状的にハンドルをロックした状態だとシートが引っ張られる等の欠点があります。価格を考えるとやむなしかと思いますが、以上が気になる方はもっと上のタイプを買わないと後悔すると思います。
ちなみに、タイプ4の大きさはGSR250にシートバックを付けたままの状態で前後タイヤがほぼ隠れる程度です。
裁断され形のついたカバー程度で考えられる人にのみ向く商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンク容量が少ないバイクなのでロングツーリング用に一つ持っています。
1000ccを購入したため、小さいバックは工具入れになっているためリュックに積んでいます。

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