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力造(Rikizoh):リキゾウ

ユーザーによる 力造(Rikizoh):リキゾウ のブランド評価

「力造」のスキッドプレートは選手権などコンペシーンを重視し、実戦に応えるため超硬質のジュラルミンを材質に使用しています。アルミ加工職人が一枚一枚、丁寧かつ丹念に製作した逸品物の仕上りです。

総合評価: 4.2 /総合評価130件 (詳細インプレ数:116件)
買ってよかった/最高:
43
おおむね期待通り:
36
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
1
お話にならない:
4

力造(Rikizoh):リキゾウの商品のインプレッション (全 116 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おにーさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] | XSR900 )

5.0/5

★★★★★

ワクワクして取り付けてみましたが、結構地味でした。そんなに目立つパーツでは無いですね(笑)
しかしながらつけて安心できるパーツです。早速ごつっと当ててきました(笑)
良いパーツです。

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投稿日付: 2016/06/14 12:28
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まいかさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

ガレ場に行くんでエンジン下部の保護目的で購入しました。
オイル交換のためのドレインボルトの位置に穴があいてるんでオイル交換も楽にできそうです。

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投稿日付: 2016/02/18 07:02

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パタリン。さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250 | WR250F | TXT250 )

5.0/5

★★★★★

ガレやトライアルをやってる方ならサイド付きの方が安心ですが、林道や倒木跨ぎならコレで十分です。
MXスタンドで綺麗に立ちますので整備が楽ですw。
225セローならコレ一択です

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投稿日付: 2015/12/04 22:30
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

3.0/5

★★★★★

この力造 計量カップ PC-00003は樹脂製の30ccのカップです。

フルード(ブレーキオイル)を入れ替える時におおよその分量(30cc)を小分けして使うのに利用しました。

フルードの場合、おおもとの缶の蓋を開けっ放しにして作業しておりますと空気中の水分が侵入して反応してしまいそうなので、この力造 計量カップ PC-00003を使い何回かに分けて注ぎ小分けして使っています。

あくまでも小分けと簡単な目安としてのこの力造 計量カップ PC-00003の利用ですが、使用しているフルードの量を把握しながら作業が出来ますので作業が効率的に実施できます。

また、この力造 計量カップ PC-00003は蓋が付いていますので、私は中にOリングやリングワッシャーガスケットなどを凹みや傷が付かないように入れて保管したり、ギボシ端子やミニ平型ヒューズなど細かい部品などを入れておくのにも重宝しております。

この力造 計量カップ PC-00003には樹脂製の蓋が付属していて、蓋はしっかりと閉まるのですが私は万が一のことを考えて液体類は保管していません。

樹脂製ですので大した強度はありませんが、この力造 計量カップ PC-00003は30ccの計量カップとしては十分に利用価値がありますし、とても安価ですので複数個を購入して小物類の部品等を分類して入れておくのにはとても便利な入れ物です。

小さなものを入れておくような軽く密閉出来るケースがなかなか無かったので、この力造 計量カップ PC-00003は大変重宝しておりますが、少量用の計量カップとしても十分な機能を有しておりますのでどちらにせよオススメの製品となります。

しかも、安価ですのでとても購入し易い製品です。

私はこの力造 計量カップ 商品番号:PC-00003〈容器2個〉を購入しましたが、2個では少し少なかったので次回の買い物の際に更に買い足しをしようと思っているくらいです。

この力造 計量カップ 商品番号:PC-00003は、ブレーキフルードはもとより ガソリンやその添加剤やエンジンオイルに使用しても変形変質せず、洗浄の為にラッカーシンナーやパーツクリーナー等で濯ぎ洗っても全然大丈夫な長持ちする計量カップです。

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投稿日付: 2015/12/01 00:08
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カシールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TLM50 )

利用車種: TLM50

5.0/5

★★★★★

スロットルケーブルは常に操作している部分ですので、気持ち良く乗る為にとても大事な部分です。
純正が廃番になり、メーカーから部品が出なくなった現在、この製品はとてもありがたいと思います。
作り・品質ともに良く、取付も操作性も良好で、何の問題もありません。
この製品を買うのは今回で2度目、これでTLM50の再生も2台目となりました。

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投稿日付: 2015/11/22 16:11
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かずちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

良い点は板厚も充分で期待通りの働きをしてくれる事と価格が安い事。悪い点はプレス加工で穴抜きしているが破断面側のバリが気になります。これがなければ問題無く100点です。

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投稿日付: 2015/11/10 09:17
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くまさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

確かに厚くて丈夫そうです、まだ腹をするようなはしりをしてきませんが安心は在るとおもいます。
着けた感想は。共鳴音?なのか音が発生しました。
対策思案中です。

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投稿日付: 2015/11/08 21:56
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Mahaさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

セロー250を購入した際に「林道行くならアンダーガードは必須だよ」と言われたので、一番最初に取り付けました。

施工に関しては、他の方のレビューにもありますがスペーサーの位置決めに若干苦労します。両面テープ等で軽く位置決めしてから取り付ければもっと楽に作業できたかも知れません。

デザイン面ですが、見た目は非常にシンプルなので純正のイメージが崩れることは無いと思います。
画像のように、遠目からだと付いているかいないか分からないくらいです。

実際にダート(小石が多いフラットダート)で使ってみました。
ガード部分に小石がヒットすると甲高い音がするので、きちんと役割をこなしてくれているようです。
アンダーガード無しだとエンジンに直接ヒットしているハズなので、愛車を守る意味でも満足度は高いです。

また、副産物として若干ですが音を拾いやすくなります。
エンジン音と、ギアチェンジ時の音は確実に聴こえやすくなります。ただ、これに関してはすぐ慣れるレベルです。
オフブーツを履いているとちゃんとシフトアップできたか不安になるのでむしろ良い傾向なのではないかと思っています。

他社のアンダーガードは試していませんが、もうこれ以外のスキッドプレートは使わないと思います。
買って良かったと思いました。

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投稿日付: 2015/11/08 00:34
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油煙大好きさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: NSR250R SP

4.0/5

★★★★★

車載工具として入ってたプラグレンチが純正のアイレンチタイプでなく、よくある筒状のもので、リアバンクのプラグにアクセスできなかったので、また純正品も在庫がないようだったので、よく似ているこちらの商品を買いました。

メンテナンスリッド外して、フロント、リア共にプラグ交換できました。
車載しておけば、出先でも安心です。
また、ドライバのハンドルにもなります。
ちなみにMC21です。

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投稿日付: 2015/09/13 14:18

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ばいばいかーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BOLT [ボルト] )

4.0/5

★★★★★

到着までとても早く助かりました!
セロー250に取り付けしましたが、問題なく取り付けられております。
ただスペーサー?をかますのに結構苦労しました。どこかで見たセロテープで仮止めする方法が有効かと思います。
何はともあれ頑丈そうで満足です!

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投稿日付: 2015/08/25 08:12

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