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COERCE:コワース

ユーザーによる COERCE:コワース のブランド評価

「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。

総合評価: 3.8 /総合評価853件 (詳細インプレ数:833件)
買ってよかった/最高:
166
おおむね期待通り:
278
普通/可もなく不可もない:
127
もう少し/残念:
53
お話にならない:
21

COERCE:コワースの商品のインプレッション (全 833 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カツさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR600 )

1.0/5

★★★★★

とても残念。
日本の国内メーカーとは思えないほどのパーツ精度の低さです。
でも純正部品を切削・加工しないボルトオンは他に無く、製造終了モデルなので仕方なく装着しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/07 13:06
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”23” にーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

1.0/5

★★★★★

〇ナンバーが上がって、すっきりする。(当たり前)
(1)精度が悪すぎる。タミヤ模型1/12スケール(¥3000)のほうが精密
ねじ取り付け穴がずれ過ぎていて、ホックが斜めになる
テールランプとの隙間が十分でなく、擦れて傷が付いた
(2)STD同様のスペースがあるという謳い文句は、言いすぎ! 
(3)カウルとの隙間が広く、細かいものを入れると落ちる
(小物入れがあるのは、ここに入れないと荷物が落下するため)
純正以上のものを求めて、交換するのにも関わらず、社外品の精度は悪くて当たり前という考えはおかしいと思います。この価格でこの精度では、話になりません!この製品を購入しようと思っている方の参考になれば、幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35
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1.0/5

★★★★★

画像にあるように取付穴の位置がかなりずれており、必ず加工が必要になります(すべての穴の位置がずれております)そのままの状態でも取付は可能ですが右側のタンデムステップ取付部が破損します。 また、メーカーにて商品について質問をしたところ、適当な回答が帰ってくるしまつ・・・ 穴の位置さえ修正してくれれば、もう少しまともな物になるのですがメーカー側はうちの商品は問題無いと一点張りでした。 お勧めしません ある程度の加工する技術と工具が必要になりますので覚悟して下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:02
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ひっきーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: セロー 250 )

1.0/5

★★★★★

HORNET250のキットを買いました。
梱包はまあそれなりだったのですが、
いざ取り付けをしてみると問題ばかりです。

1.純正ウィンカーの付け根にかなりの隙間ができてしまう。
2.穴の位置がずれていて、アライメントもロクに取れない。
3.作りが雑
4.説明書の内容が解りにくい。

など、他に細かいところをあげたらキリがありません。
フェンダーレスを考えているなら、純正のフェンダーを
思い切ってカットする方がまだ安上がりで簡単です。
そこまで勇気のない私のような人は.....
他のキットを買うか別の方法を探してみてください。
これはお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20
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りょーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

1.0/5

★★★★★

はじめに箱から取り出したときバッテリーボックスから収納部へ向かう立ち上がりの少ない部分にヒビ?があり、あまりの商品の作りの悪さに返品しようかと悩みましたが、取付ければ隠れてしまうのかなと思いそのまま取付しました。
車体に仮付けするまで気を付けないと真ん中から真っ二つに折れるんではないかというくらい強度が無いです。
取付けてしまえばいいのですが・・・。
取説は白黒コピー一枚だけで初心者では取付出来ないのでは?
インプレ通りで加工(穴のズレ)が必要で、レギュレーターを止めるネジが付属されていなく作業途中にホームセンターへ。
装着後のスタイルはリア廻りが非常にスッキリしてナンバーの角度も自在に調整可能でレーシーになります。
これからの改善に期待し酷評かもしれませんが★1つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:40
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たけろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

1.0/5

★★★★★

ほとんどドレスアップ効果目的で購入。
そんなに高くなかったので。

しかし、つけたその日にネジが2つなくなっていたのは悲しかったですね。専用で作ってるんだから、振動とか考えてつくれたはず。粗悪品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/31 18:29
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ポールさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★

以前、リアフェンダーを購入したのでサイドカバーも合わせようと購入しました。
他の方のインプレッションで、ホーネット250は形状がタイプ:RSだとモトギアのマフラーに干渉すると書いてあったのでタイプ:ノーマルを購入しました。
結果なんですが、★一つ:正にお話にならないな。。。
純正と同じ型で作ってあるはずですが、ビス穴の大きさや位置も全然合いません。
もちろんビスは同封されていません。
さらに、テールカウルの穴に刺す爪の形が左右バラバラ…
そして片方は穴と合わずに車体に合わせる事すらできません。。。
製品の端とプレスの曲線部分は熱なのか薬品なのかで溶けてムラになってます。
値段は結構高額だと思いますし、この精度ですからオススメはしません。
装着にはビス穴の加工とテール側の爪の加工が必要です。
不良品か以前の返品分の使い回しかと思いました。
メーカー側にちゃんとホーネット250のサンプルがあるのか疑いたくなる出来です。
念のため純正と合わせてみると形と大きさは全く同じ、取り付けに重要な爪の位置が左右共にcm単位でズレていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/09 18:55
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beagleplaceさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TZR250 | Ninja H2 CARBON | ニンジャ 250 )

利用車種: TZR250

1.0/5

★★★★★

写真では良さそうですが、後ろから見ると、センターが3cm以上ずれています。左右非対称所ではありません。がっかりです。横から見ると、かっこいいですが後ろからは見られる状態ではないです。取り付けボルトの位置をどう変更してもセンターは出ません。がっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/26 19:02

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ひなたさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] )

1.0/5

★★★★★

まず、ノーマルフェンダーを使用する場合に、付属のスペーサーでは、高さが足りず、取り付けできません。
取り付け穴を長穴に加工する必要があります。
その他、干渉する箇所を削り取る必要があります。

私の手元に届けられた品物はこのような物でしたので、知識の無い方が組み込みを行われますと、フロントフォークの性能を損ねる事になりかねません。
購入の際には慎重にご検討ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/02 18:51

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pink1539さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TL1000S

1.0/5

★★★★★

何のブランドであろうが、ブランドロゴが嫌いなので早速削り取る。その後、説明書通りに着けたがタイヤがあたる。タイヤに直接被せてみたが広げないと入らない。タイヤは純正サイズのままである。純正品以外のものを着けるときは、必ず形合わせをすることを勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/17 19:59

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