RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

左右グリップのエンドキャップは内側から押し出せば外れます（ねじ止めではない）が、グリップラバーにうまくはまってしまっているとなかなか取れないので、端からラバーをめくるようにすると外しやすいです。

ほかの人が書いているとおり、スロットルコーンのワイヤー巻取り直径が純正より2mm程小さいので、その部分は加工が必要です。
私はもともと塩ビパイプを切って加工して直径を大きくしていたので、今回も同様の加工をしています。
グリップラバーが取り付けられている部分の径は通常のスロットルコーンと一緒なので、ロースロになっても問題がなければそのまま加工なしで使えます。

左側グリップも同様にスロットルコーンのようなものを圧入されていたので取付が心配でしたがこちらはコーンの内側にゴムが貼ってあり、そのままミリバーの外径に合うようになっていたので、元のグリップラバーをはがした後に軽く叩き込めば入りました。

電源はちょうどヘッドライト用のヒューズと同サイズのエーモンの電源取り出しヒューズがあったので、これのケーブル先端とヒーター側の配線の先端をそれぞれギボシに加工し取り付けました。
マイナスアースの取付場所がなかったのですが、フロントカバーを開けたところにレギュレートレクチファイアが取り付けられており、その取付ステーがむき出しの金属板だったので、そこのボルトを緩め、板と板の間に配線を挟むように接続しました。

うまく通電していると、ボタンが赤→緑→青と光るので、それでACC通電しているかどうかチェックできるのも取付に便利でした。

スイッチのランプの色は、多分ほかのいろいろなものと同様に　赤：強、緑：中、青：弱　の設定と思いますが、試走した際には緑よりも青の方が暖かいように感じました。
スイッチも操作しやすく、質感も良いので満足しています。
ほかの方のレビューだとスイッチの色がオレンジと書いてありましたが、こちらに届いたものは黒色でした。

正直本体価格からはここまで良いと思っていなかったので、良い意味で期待を裏切られました。
もっと早く購入しておけば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
セローで山遊びをする時に使用しているヘルメットに取り付けています。
ヘルメットの外側に付けるタイプのインカムだと転倒時に破損のリスクがありますし、何より高い！４?５万円もするインカムが転倒により破損しちゃったら目も当てられない・・
そんなところにこの商品、1290円ですよ!?1290円なのにBluetooth対応で音楽聞けちゃう上に電話も応答出来ちゃうんですから充分です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
り他の商品は高額過ぎて「山遊び」=「転倒する」の私にとって外側に取り付けるインカムは恐くて使えません。
Ｗｅｂｉｋｅさんの画像通りの商品でイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
この商品を装着しているヘルメットはヤマハ純正のゼニスＹ-17ですが、最近のヘルメット同様にスピーカー用の窪みが初めからあるのでマジックテープを貼って本商品をセットして内装を元に戻せば装着完了。
音質?充分です。
【注意すべきポイントを教えてください】
セット時にマイク&操作スイッチ部分の出し方に注意、ヘルメットを装着した時に各配線に無理が出ないようにセットしてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
定価が4?5万円もする高級ヘッドセットと比べちゃいけません、1290円ですよ?
確かに高級ヘッドセットは音質も良いですし機能も充実していますが、この価格差ほどではありませんしバイクからの騒音&ヘルメットの風切り音までを含めれば「高音質」ってなに?って感じですよ。
電話応答にも対応していますのでline通話で会話もできますしBluetooth対応のナビならば音声も聞くことが出来ます、重ね重ね1290円でコレだけできれば充分じゃないですか??
街乗りやソロ?2人のツーリングなら何の文句もありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
面倒がらずにヘルメットの内装を全部外してから取り付けた方が結果的に早く簡単に取り付けすることが出来ます。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありませんが、最新の高級インカムに比べて使用可能時間が短い（マイク&操作スイッチ部分にしかバッテリーが入れられないので仕方がない部分ですね）ので、早朝から使用していると夕方にはバッテリーを使い切ってしまいます、休憩時にモバイルバッテリーなどで充電するようにすればある程度対応できるので、価格が安めのモバイルバッテリーを購入するか「ヘッドセットBT-11B」をもう1セット購入しておいて、バッテリーが切れたらヘッドセットごと付け替えちゃうってのもアリかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
簡易的な格安インカムとしての要望は充分に満たしていると思いますのでこれからも販売継続をお願いします。

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【使用状況を教えてください】
KSR‐�Uのリア周りをスッキリさせるために自作のフェンダーレスを作成しDRC製のテールランプを使用していたのですが、丸っこいイメージのKSRに合わないような気がして代替商品を探している時にＷｅｂｉｋｅさんで本商品を見つけたのでそのまま購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ＬＥＤテールランプが世の中に出始めた頃にＳＰタケガワさんで同デザインの商品が出ていたような気がしますが・・。
あの頃は価格もそれなりに高く、高いわりにＬＥＤの球が切れやすく段々光る部分が減ってみすぼらしく感じて交換してしまったような記憶があります。
そんなことを購入後に思い出しましたが、あれから月日も経過し信頼性は上がっているはずと前向きに考えて取り付けてみました。
イメージ以上の商品です。
【取付けは難しかったですか？】
私の場合は、自作したアルミ製のフェンダーレス用ステーに取り付ける作業だったので、自作のフェンダーレス側に穴あけ加工や配線処理を実施しています（使用したのはテールランプのみで裏面に取り付けられていたプレートは使用していません）。
本商品は「汎用品」なので、大なり小なりこの手の加工が必要になってくると思います。
フェンダーレスに取り付け後は車体側のテールランプ用の配線に本商品の配線を接続するだけなのですが、本商品はこの手の商品にありがちな「ギボシ端子」仕様です。
近代的なバイクはコネクター端子になっていますので車体のハーネス側に適合するコネクターをキタココンビニパーツ等で探して加工すれば簡単接続が可能となります。
幸か不幸かＫＳＲ‐�Uは各灯火類に接続する端子がほとんどギボシ端子なので小加工で接続できました、取り付けたい車両の配線図を用意しておけば難易度はさらに下がると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
上の方にも書いた以前の類似商品の様なＬＥＤ球切れは発生していませんので、機能的な部分は今のところ問題ありません（要経過観察）。
個人的な感想として、ＫＳＲ丸っこいデザインと本商品のチョイ古な感じのデザインがマッチしていて妙に馴染んでいるような気がします。
【付属品はついていましたか？】
テールランプ本体と汎用プレート、簡易的な説明書のみのシンプルなパッケージでした。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。
耐久性が高い事を祈っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
この商品はテールランプと汎用プレートがセットされている商品ですが、プレーはあくまでオマケ程度に考えて取り付けたい車両にどうすればカッコ良く（または無難に）取り付けられるかを事前にしっかりとイメージしてから加工に取り掛からないと、取り付け完了後に「あれ？もう少し上（下）に取り付けた方が良かったかな？？」みたいに納得できずに作業をやり直すようなことになるかもしれません（ガッカリ感半端ないです・・）。
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的ですが、図解入りの説明書が同梱されています。
【注意点】
特にありません、配線の付け間違いに気を付けるくらいでしょうか？
【一緒に購入するべきアイテム】
上の方に書きましたが、キタコさんなどから販売されている「メーカー別、純正タイプ接続端子」を使用すれば車体側のハーネスにワンタッチで接続できるようになります。
車体への固定方法は車種によって様々なので、仮組をしてみてから本格的に取り付けた方が良いと思います。
先ずは取り付けたい車両にあてがってみて、固定方法を確認してみてください。
【メーカーへの意見・要望】
これからも価格を可能な限り維持しつつ末永い販売をよろしくお願いします。

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出先での盗難対策のためアラーム付きディスクロックを持ち運びたいのですが、ディスクロックがそこそこ重いのでリュックやホルスターバックに入れて持ち運びたくありません。
また、ネイキッドバイクに乗っていてこのためだけにシートバッグやタンクバッグを使いたくないので、車体にディスクロックを固定できるこのホルダーを選択しました。

このホルダーはハンドルバーに取り付けるためのものですが、ハンドル周りにあれこれ付けてうるさくなるのが嫌なのでタンデムステップステーに取り付けました。
使い勝手が良くて満足しています。

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【使用状況を教えてください】
SUZUKI/チョイノリに使用しました。
購入したチョイノリにバッテリーが付随してなかったため、一番安かったこちらのバッテリーを購入しました。
買った後でゼルタイプだということを知りましたが、特段こだわりは無かったので満足です。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。チョイノリにはキックがついており、基本キックで始動するのでセルによる消耗は少ないかと思います。

ただバッテリー問題かセル問題か分かりませんが時々スイッチを押しても反応しないことがあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
webikeで一番安かったのでこちらを選びましたが、正直チョイノリなどの原付にはこれぐらいのバッテリーで十分かと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーが届いたら使用前に一回充電しておくといいです。
またバッテリーの取付・取り外しは順序を守りましょう。

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CB250Rに取り付けました。お手頃価格で見やすい。
バイクシートにも刺さらないからちょうど良いです。

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購入後テストを兼ねに補充電しましたが、発熱もなく問題ありません。
一概には言えませんが、発熱の多いバッテリーは、粗悪品に多くみられます。
初めての購入なので商品に不安もあり２個購入しましたが性能に安心しました。
長期の使用はこれからですが、もし２年で寿命でも安いものです。
補充電後にカブに取り付けました。セル始動もスムーズです。
次回も購入したいです。

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ハンドガードのセットでこの価格は驚きです。
当方CRF250RALLYにポン付けでした。加工等は一切なく、
左右のミラー、純正ハンドガードの取り外しを含め全部で３０?４０分で完了でした。
可動部分が多く、微妙な調整も可能なのでいい感じで取り付けできました。
ちなみに、ハンドルは純正をそのまま使用しました。
レバー類も純正のままでも当たりませんでした。
普通に林道ツーリング位ならビクともしないと思います。
ただし、一つだけ　ハンドガードにデザインステッカーが貼ってありますが、端から
剥がれまくっていました。自分は元から取るつもりでいたので影響はありませんでしたが。

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値段の割にはしっかりとした作りです。ただ、取り付けに少し難がありました。左側は問題なく付きましたが、右側はブレーキのマスターシリンダーが干渉してしまうので、キルスイッチを移動して取り付けました。

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メットインの容量が小さくて取り付けました。
良かった点：�@ちょうどいいサイズと容量！もっと容量があるのが良かったのですが、見た目バランス・運転操作を考慮してこの商品にしました。
�Aテールの反射板が赤とクリアがあり選択可な所！(私はクリアにしました)意外と他の物はないです
�Bカギがしっかりしている！開閉がとてもしやすいし、閉める時はカギは必要ありません。当然漏水もなし。
�CＣＰがいい！他の○マゾン・○天・○フーなどより\1500位はwebike!さんは安い！
少しだけマイナスな点：あくまで私みたいな初心者目線ですが・・・ベース取り付け時にナットの位置決めに意外と苦慮する(;^_^A　悩んだ末写真の位置にしましたがグラつきもせず安定しています。ちなみに車種は原付ＪＯＧ(13年落ち位)です。写真参考になれば幸いです。　

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