RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

５年が経ち何日もエンジンをかけないでいると、充電せずにはかかりません。　
やはり、そろそろ卒業かなと。さてさて数あるバッテリーの中から何を選択するか？
でも、これを使って安定した性能にやはり間違いないかと信じることにしました。

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【使用状況を教えてください】
・ﾎﾟｲﾝﾄ失効間際の対策で、3RD勁戦用に今回購入してみた。
・勁戦以外は、同じEGを共有するFLAME-XとBW'S125とGTR125に使える。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・掲載画像(金)とは、配色が異なる。銀だった。
・配送時の箱がでか過ぎるのが駄目。

【取付けは難しかったですか？】
・超簡単であるが、ある程度の整備ｽｷﾙが必要だろう。
・後輪ｾﾝﾀｰ軸の締め付けﾄﾙｸは、10ｷﾛ程度。ﾄﾙｸﾚﾝﾁが必須。

【使ってみていかがでしたか？】
・純正と大差無し。安くて使える事。費用対効果が、最優先。

【付属品はついていましたか？】
・他社製品には、付属しているﾊﾞﾈ2本が無いが、特に困らない。

【期待外れな点はありましたか？】
・使ってる摩擦材が違うので、制動時の喰い付きがﾃﾞｲﾄﾅより劣る。
・だが価格相応なので、特に気にしない。

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ハイタイプを買ったはずで、パッケージにもそう書いておりましたが・・・

ランディ?のロータイプとならべておりますが、高さはどちらもそん色ない・・・

あれ？低くないでしょうか？　なんかおかしいような気がします。　気のせいではないでしょう。

そもそも、Vスト２５０ＳＸはハンドルはかなり高い為、クランプ延長を三つもかまして何とか取り付けましたが
これって、なにか本末転倒感が漂う・・・

さらに、ウィンカーとアクセルカラー部分にポッチがあるので、私は穴開けるの面倒ですので、切り取って、テニスラケットとか、自転車のグリップなんかに使うテープを巻いて、滑り止めに使っております。
案外うまく使えておりますよ。

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PTX14-BSを購入しZZR1100Dに取り付けました。画像では紺色ですが、実際に届いたバッテリーは黒色でした。箱にMADE IN CHINAと表記されてます。取付ボルトが長短2種類と、受けナットも厚薄の2種類＋その他ナット(使い方不明)が付属されており良心的だと思いました。取付前に補充電を2時間ほど行い装着しました。これまでのバッテリーでは特に冬場の掛かりが難しく、キャブ車なので仕方がないとあきらめてましたが、バッテリーを交換したらセルが勢い良く回り、簡単にエンジンが掛かるようになりました。エンジンの掛りが悪い場合は古いキャブ車でもバッテリーを疑うべきだとあらためて感じました。また、このバッテリーは1年保証なので万一初期不良があっても、安心できる商品だと思います。品質・質感を★4にしたのは本体の色が違ったため。ライフを★3にしたのは取付直後のインプレであるためです。

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後部ウィンカーに付けてみました。元々付いていたバルブはT13でした。
T13は色々探しましたがなかったので、結局これで代用しました。（T16は大きすぎると思ったので。）
色目は黄色で、オレンジレンズを通して見ると若干白っぽく感じます。直射日光下では若干見えずらいかもしれません。ホーネットでは少し暗いなと感じ（もっと小さい車両なら問題ないかもしれません。）、私自身はLED化で明るさUPを目指していたので、結局孫○屋さんの９連SMDのモノに取り替えました。（明るさはUPしました。）
やっぱりLEDの性能は、ある程度値段に比例するのかなというのが教訓ですね。

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起動時に大きなコイル鳴りがあります、hi→lowを繰り返すと少し小さくなります。
6000kを購入しましたが、黄ばみがかった緑色です。
間違えてないかと思う程です、しかも以前付けていた35wのHIDよりも暗い！
購入から10日たってしまっていますので、返品交換出来なさそうです、我慢して使うしか有りません。

しょぼくて図面が小さな説明書が英語表記で入っています、自分で組める人なら問題ないでしょうが、素人には不親切ですね。

配線や皮膜は悪く無さそうです、テープの剥がれや端子の不良は有りませんでした、ここはしっかりしています。

バッテリーから電源をとるよりも、バッテリーに繋げずヘッドライトへの配線から取ったらコイル鳴りは少しはましです、ましなだけで鳴らない訳では無いですが…。
数分走ると気にならなくなり、やがてコイル鳴りは徐々に小さくなり止まります。

端子のコードがやや短く、スポーツタイプのバイクでは取り付けに少し苦労しました。これはバイクによるので仕方ないですね。

総評でいえばコイル鳴りでマイナス、鳴る音の大きさで更にマイナス。
色でマイナス、あまり明るく無くて更に更にマイナス。

非常に残念な商品でした、全くお勧め出来ない物と言わずにおれません。

写真は純正ライトとHIDです。

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気分転換に、チタンスクリーンから純正スクリーンを検討したところ、価格が高くあきらめていました。
サイトで探したところ低価格の物を発見し試し買ってみました。取付もすんなりいき品質も気に入りました

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今まで使用していたスクリーンにヒビが入り
亀裂が広がってきたために交換しようと購入しました。

実物は色がもっと薄いです。
今までのと同じくらいの濃さかと思って決めましたが
ちょっとがっかり・・・。

ただ、お手頃価格だったし思ったより厚みもあったので
ほぼ納得して使っています。

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今回、リアのブレーキパッドとして買ったのですが、
値段が安いこともあり使い始めるまでは少し不安視していました。
ですが、実際に使ってみるととてもコントロールしやすいパッド性能になっており、
じんわりと奥で効くキャラなのでリアブレーキとの相性はとてもよかったです。

ダストも出にくいみたいなのでホイールも汚れないのでそこもいいポイントだと思います。

ただ、商品が明るいオレンジなのでKTMみたいなオレンジを基調としたバイクでないと
少しパッドの色が浮く印象がありました。

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商品案内では「リア用」と有りますが、実物を見る限りフロント用の様で、リアには使用しませんでした。(リアの方は少し大きいライニングが使用されていました。)フロントライニングを取り替えましたが、制動力は問題なく、タッチも滑らかで異音もしませんでした。
材質がソフトな感じを受けましたので耐久性が気になります。

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