田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

インプレッションコンテスト用です。

【何が購入の決め手になりましたか？】価格と品質のバランスが良いと感じたので、購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】いつもは4輪のジャッキと木片で上げていたのですが、この商品は安定感が比べ物にならないぐらい良いです。
付属のハンドルも有りますが、22ミリのソケットがあれば、ラチェットレンチでのリフトアップも簡単に出来ますよ。
横幅の左右の全長は45cmで、上の面から計測してHiサドルの高さは12cmまでなら使えます。
ですので、フレームからマフラーの間がその範囲内ならかわして使うことが可能です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　フレームへの位置決めとかも簡単に出来ますので、誰でもセッティング可能だと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ジャッキからジャッキアップポイントまでの高さを合わせて、横はジャッキアップポイントの幅を手で動かした後に固定ボルトで締めるだけなので簡単です。

【期待外れだった点はありますか？】必要な機能は全て備わっています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特に見当たりません。

【比較した商品はありますか？】2~3社の製品を比較しましたが、品質と価格のバランスが一番良さそうでした。

【その他】500Kgまで上がりますので、大体どのバイクでも上がらない事はないでしょう。
上げてから車体をゆすってみましたが、危うい感じはなかったです。
ノジマのマフラーは問題なくかわしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正428サイズのチェーンを520サイズのチェーンに取り替えるために使用しました。

初めての作業でしたが、取扱説明書がとにかく親切且つ丁寧に書かれていますので、無事作業完了できました。

最初にチェーンカッターで今使っているチェーンを切る作業を行いますが、ピンが押されて動き始めるまでは、とても硬いため、ピンが折れたりしないかどうか、かなりドキドキします。一度動き始めてしまえばどんどんねじ込んでいけます。

次にプレートの圧入作業に使用します。圧入工具を抑えつつ、プレートが落ちてしまわないように位置をキープしないといけないため、この時だけは腕が3本欲しくなります。また、圧入が完了した瞬間というのは、レンチを回している手の感触しか目安がありませんので、慣れるまではゆっくりと慎重に作業を進めたほうが良いでしょう。

最後にピンのカシメ作業ですが、これもプレート圧入と同様に、最終的には手の感触が全てです。プレートと違い、カシメ過ぎればピンの破損を招きますので、何度も外して、カシメ具合を確認しました。

いずれも慣れればスムーズに作業ができるとは思いますが、そもそも個人レベルでは頻繁にチェーンの交換など行わないため、慣れるのはいくら早くても数年後のことかと思います。
バイクショップで工賃を支払って交換する方が無難ですし、基本的にはそれで十分でしょう。

この工具を購入した目的は、自分自身の整備スキルの向上と、何よりも経験を積むことです。

この通販全盛の時代では、バイクショップに発注せずにそういった選択も可能です。自宅の立地条件によっては、チェーントラブルが起こってからバイクショップに持ち込むことがとても困難な場合もあるでしょう。また、数千キロを超えるような長距離ツーリングを敢行しようとする場合は、急なトラブルにも対処できる道具の携行とスキル、なにより経験が必要です。

素人作業にはなりますので、全て自己責任です。今回は成功しましたが、失敗してもよかったと思っています。失敗こそが最も良い経験になりますので。

こうして自分で整備することで、自分のバイクへの愛着も強まります。

長く付き合っていきたいバイクであればこそ、こういった工具には触れておきたいものです。

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センタースタンドがないのでリアサス交換のために購入。付属のハンドルで簡単にリフト可能で使い易いと思いました。作りはしっかりしているけど鉄の塊なので少々重たいです、、、。

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幅広いチェーンサイズにも対応していて、割と使いやすい。
キレイに収納できるので、細かいパーツを無くす心配も少ない。
ハンドルを回す棒は、力が入れにくいので、ラチェットレンチ等を使う事をおすすめします。

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フロント周りオーバーホールと、車両製作の為に購入。
アンダーフレーム付きバイクなら、重宝すると思います。
重量ですが、私は肉体労働系のせいかもですが(笑)
大して重いものでは、ありませんでした。
リアスタンド併用なら、リアスタンドをかけてからなら
このジャッキでアンダーフレーム一点受け可能で安定感もあります。
チャンバーの間で、上手く受けれました。
二点受けなら確実ですが、チャンバーはずすのが面倒な方にはこの方法が有効だと思います。

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フロント周りのメンテナンス・作業目的で使用です！
初めての使用でチョット不安でしたが~なんの問題も無く・一人でアップ・ダウン作業完了でした！・・・とても使いやすく、ビックリしましたとさぁ！・・・今後は~重宝しますね！！！（フロント・フェンダーは外した方が無難ですか！？・・・ちょっとした当て傷キズ防止の為ですね）

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この値段でこの性能はいいと思います。

バイクもすぐに持ち上がるので、チェーンメンテ、タイヤ交換やりやすくなりました！!

メンテナンススタンドは高いイメージでしたが、これ一台買っておけば当分大丈夫でしょう。

一家に一台メンテナンススタンド(笑)

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このバイクジャッキをFTRのメンテ用に買いました。500kgまでOKとの事でジャッキ自体の重さが少し移動性に不憫を感じる物のバイクのリフトUPは専用のハンドルで軽々と持ち上がります。まあFTRなので当然かもですが・・
後、フレームホルダーの長さが2タイプ有りこれも意外に重宝します。自分のFTRのマフラーがショートタイプでサイレンサーがアンダーフレームの位置にある為、長めのフレームホルダーが大活躍。ホルダー幅もバイクの大きさに合わせられるし好きな位置でリフトUP。使い勝手の良い商品で満足です。

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おもってたより重くてびっくりした！
でもジャッキアップしたら安定感あってしっかりしてて買って良かった(・ω・)ノ。自分のバイクはマフラー側のフレームエキパイ部がフレームに近くステーが機能しなかったけど、片側だけでも充分持ち上がり作業出来た。真似しないでね(^^;;

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GSX400Sカタナの足回りなどのメンテナンス用に
購入しました。
到着後、早速ジャッキアップしてみましたが
後輪側はマフラーに干渉することもなく
ばっちりジャッキアップできました＾＾v
フロント側はまだ試してませんが即戦力になりますね！
ジャッキアップ後も車体はかなり安定してますので
さらに荷掛用のロープなどで固定すればさらに安全に
利用できると思います。
自重が15kg有りますのでちょっと重いですが
値段も安いですし収納もメンテジャッキより場所も
とらないので大変満足しています。
ステーも2種類付いていますので便利です。
良い買い物が出来ました！

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