World Walk:ワールドウォーク

Ｖストローム２５０ＳＸに無理矢理つけてみました！
付属のネジはあいませんので、写真二枚目を参照ください。
思ったよりうまく取り付きました、ジャストフィット！

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【使用状況を教えてください】
純正のマフラーカバーが転倒で凹んでしまった為、純正以外で探していたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
問題なくしよう出来ました。18293-MN0-000の純正も購入して作業しました。
【使ってみていかがでしたか？】
マフラー側との引っかける部分のクリアランスと強度が心配です。
【付属品はついていましたか？】
ブランドステッカーなど付属品は全て付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
良い意味でもステッカーが貼っていなかった事(そのままカーボン生地で使用したい場合)、悪い意味でも商品画像だとステッカーではなく、境目なくブランドロゴが張り付いていると思ってました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ZX-6Rへの乗り換えに際しスマホホルダーやUSB電源の取り付け位置をどうするか検討した結果、キタコかワールドウォークのどちらかのマウントバーで検討し、将来的に純正ステダンを装着するかもしれない事を考慮してワールドウォークの物を選びました。

24年モデルへの適合は出ていない中、23年モデルと画像を比較しトップブリッジは変更ないだろうと判断して購入、納車整備と合わせてカワサキプラザ持ち込みで装着して頂きましたが、加工等必要なく問題なく装着できたとの事です。

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クロスカブ50のリアキャリア（荷台）にGIVIなどのリアボックスを付けるとリュックを背負ったら窮屈なります。
そこでリアキャリアを追加延長できればと購入しました。
適合車種はクロスカブ110 年式：18-21型式：JA45でしたが、クロスカブ50（型式：AA06）にも付くだろうとの見込みです。
取説などは付属していませんが見た目通り簡単に取り付けできます。
見込み通りクロスカブ50にも取り付けできました。
丸棒のスチールキャリアなのでリアボックスの取り付けベースも付けられます。
延長した荷台にGIVIのリアボックスを取り付けできました。
乗車してもリュックがリアボックスに干渉しなくなり、快適性と積載性がUPしました。

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CRF２５０rallyで林道ツーリング用に買いました。第一の目的はどうしても擦るので、傷防止です。この点は満足です。第二の目的は微妙にグリップ出来て、微妙に滑ることです。この点はこちらの要求が矛盾していて、製品の問題ではないのですが、グリップが良すぎます。言ってみれば、ステッカー程度のグリップでいいのですが。グリップ重視の方には満足できる製品と考えます。林道ツーリングの場合には私は両方のニーグリップしないで、片方の抑えぐらいなので。あとは耐久性、耐候性ですが、まだわかりません。

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少し大きめのカウルですがそのアンバランスが良いかも。　　　　　好みもあるかもしれないけど、私はこれでオッケー

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周囲のサイズは幾らか大きいですが許容範囲です。
深さは問題ありません。

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艶消しゴールドのリムステッカーを探していたところ、MT-09用でしたが、艶消しゴールドが気に入ったので購入しました。ステッカーの幅は、8mmと太く貼りやすかったです。しかし、MDF製より厚みが少し薄いように感じました。問題は、耐久性です。

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タンデムを兼ねたキャンツーのために購入しました。
あまり大きなものは好みでなくシンプルかつコンパクトなものを探していたのでちょうどぴったりでした。
わずか数cmでもキャリアボックスを移動できるのがGood。
取り付ける箇所は少ないのですが、そこまでのアクセスが大変だと思います。
とくにネジ穴を合わせるため、純正キャリアをずらす必要があり、サスペンションのボルトを緩めるためにエアクリーナーカバーを外す、そのためにカウル一部を外す、と言った感じです。
それでも一度外せればあとは楽なので自信ある方は問題ないかと。

モノに対してちょっと高めなのが不満ですが、質がなかなか良いので全体的には満足してます。

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ずっと、艶消しゴールドのホイールリムステッカーを探していたところ、この商品を見つけました。MT-09用でしたが、Z900RSに取り付けをしました。貼り付け作業は、特に問題なく付属の要領書通りにやれば、大丈夫でした。気になるのは、対応年数ですね。

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