CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2249件 (詳細インプレ数:2197件)
買ってよかった/最高:
769
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
286
もう少し/残念:
30
お話にならない:
20

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 973 件中 961 - 970 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに装着しました。
まずは外してみて、その絞りっぷりにビックリ。
そらパワー出ないわな、というくらい…半分以上絞ってありました。
一応武川メーターでタイム測定が出来るメーターを付けているので計測したのですが0~50km/hは0.6秒短縮。1/32mileも、何秒かは失念しましたが確実に短縮。最高速も70km/hがギリギリだったのが80km/h近くまで伸びます。
それ以上にレスポンスが良くなった印象が強いですねぇ。
モサ~っと加速していたのが改善された感じです。
これはとりあえずXR100を買ったらまず手を付ける事をオススメします。
ちなみにマフラーはヤマモトレーシングのスペックA。
それでキャブセッティングはナシで上記タイムでした。
今は点火系をチョロっとイジり、キャブセッティングをしたら1秒以上タイムが上がりました。
これは必須アイテムだと思います。
値段も安いですし絶対に後悔はしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/10 19:30

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RYOさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

5.0/5

★★★★★

シンプルなデザインでどんな車種にも似合います。ミラー本体はアルミで、シャフトはステンレスなので錆びに強いこともGOODです。ロングとショート・本体の直径も選べます。何よりもミラーとしての視認性も平面鏡とは比べものになりません。文句なしの一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:51

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としさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR-2 | JOG90 [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

10000km走ったjog90 3WF3にCFポッシュ LHハイスピードプーリーと同時に装着しました。ノーマルと比べ違和感がなく安心して使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/03 14:53
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くまおさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのインシュレーターは径を絞ってパワーを抑えていますので交換をおすすめします。ただ外すだけではエンジンの熱がキャブに伝わりセッティングが出ないらしいです。取り付けは簡単で5分くらいでできると思います。キャブのセッティングをして走ってみると、確実に速くなっていることを体感できます。この値段でパワーアップできて大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/03 14:46

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5.0/5

★★★★★
  • ディスクのボルトにつける人が多いです。<br>でも工夫次第で、いろんなところに・・・。

    ディスクのボルトにつける人が多いです。<br>でも工夫次第で、いろんなところに・・・。

安くてアクセントになります。これだけでは付きませんので六角ステンボルトと併用でいろんな所に・・・。
自分は、ズーマー改とGアクともに使用してますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/03 10:14

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yamaさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

元々付属しているオレンジバルブからの交換となりました。
方法も容易で、見た目も非常に洗練されたものとなりました。
クリアのレンズには言うまでも無く相性バッチリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/03 10:08

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鈴音さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

APE50のフロントのディスクブレーキ化で使用しました。
ディスクブレーキ化はNS-1フロントフォークで実現しています。
このフロントフェンダーはNS-1フロントフォークにそのまま取り付けできました。
カタログにはゲルコートしあげと書いてあったので、塗装することを想定していたのですが、届いた商品を見ると、表面が非常に丁寧に磨かれていて、ワックスを塗って、そのまま使用しても良いくらいでした。実際、私は塗装せずに使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/15 13:06
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raselさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

カスタムがお手頃なエイプですがその中でも群を抜いて費用対効果が高いカスタムではないでしょうか。

私は新車購入から200km走った時点で交換しました。
他はフルノーマル状態でしたがはっきりと加速の違いを感じることができました。

取り付けはナットを二つ外して純正と入れ替えてまたナットを締めるだけでOKです。

一緒に付いてくる説明にはキャブ要セッティングとあります。
キャブのセッティングは気圧や気温に左右されます。
エイプに乗っていく上でセッティングは不可欠ですので是非チャレンジしてみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/08 11:55

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RUSHさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

リミッターカットのために買いました。
CDI以外ノーマルの状態で走ったら82、3kmぐらいまで出ました!
結構加速とかもよくなったし、チャンバーなどによって4種類のセッティングもできるので、かなりオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:45

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ぽちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

リアスプロケのセッティングが出たので軽量化の為に交換しました。
材質がジュラルミンですので純正のスプロケの半分くらいしか重量がないのでかなり軽量化ができました。
カラーリングも3色あるのでワンポイントドレスアップにも効果的です。
他社のジュラルミンスプロケに比べて安いのが一番の魅力でしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:35

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