GUTS CHROME:ガッツクローム

ヘッドライト内にイカリングを付けた場合、普通のカットレンズではボヤけてしまうため、レンズカットのないマルチリフレクタータイプの物を選びました。

おかげで、イカリングは綺麗に見えるようになりました。

若干、リフレクターのカットが地味なのが残念ですが、後は申し分ありません。

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昔のヘッドライトを今どきのマルチリフレクターにしたくて購入しました。丸目２灯なのですがよくある１８０φのものは大きくてこの商品にたどり着きました。リフレクターが金属なので熱に対して少し安心です。できれば表面のガラスがあとで接着できるように分割で購入できればうれしいです。

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【使用状況を教えてください】
車体清掃、油分の拭き取りが主です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
これまではコットンウエスを使っていましたが、ウエスが切れたので購入してみました。厚みがあり、油分等の吸い取りがいいこと、思ったより破れにくい（ワイヤーやボルトに引っかかるとさすがに破れますが…）こと、何より感心したのは、繊維クズが出ないので、拭き取った後がコットンウエスより綺麗な印象でした。キムワイプも使ったことはありますが、こちらの方が自分の好みに合ってます。
四つ折りにして使えば、裏表で使えて、自分の場合、一回の車体清掃で4、5枚程度の使用量でしたので、結構コスパも良さそうです。
破れにくさはコットンウエスの方に軍配が上がりますが、コットンウエスより細かい部分まで拭き取れるようにも思えたので、併用していこうと考えています。

メーカーへの要望という訳ではありませんが、ロールごと入れられて必要な分だけ引き出して使えるようなケースがあるといいなと感じています。キッチンペーパーのケースか何かで流用出来るかもしれませんが…

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ペーパーウェスとしてはかなりの厚手タイプと思います。チェーンのクリーニング、オイルの拭き取り、グラスコーティング時の磨き上げ等色々な用途とバイクだけでは無くクルマ、自転車なんでも使えます。破けにくいしオイルの吸着も良いですよ。また送料無料の調整でも使えます笑

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VANVAN200のナンバープレートで、取付けボルトの座面端部から亀裂が発生してその後も亀裂が伸展しているので、ナンバープレートを再交付してもらおうと思ていたのですが、なかなか陸事へ行くチャンスがなかったことで本商品を購入して補強としました。　
＜本商品コメント＞
�@ナンバープレートとほぼ同一サイズです。（ナンバープレート230×125　商品実測229×124）
�A商品の両面には保護フィルムが貼られています。（フィルム込みでt=3.1の板厚です）
�Bアルミ板をシャーリングでカットしただけのようで、片面の端部にエッジが立っているのでペーパーで面取りしました。　このことで「品質・質感」は★★★にしました。
＜取付けのコメント＞
�C本商品とナンバープレート間でバタツキが懸念されましたので強力両面テープで一体化させました。（隙間ができないように両面テープは数字のくぼみに貼り付けてあります）
�Dナンバープレートとほぼ同一サイズで隙間もないことで、目立たずスッキリ取付けることができました。
＜振動のコメント＞
�E元々は、アイドリングから少し回転を上げた付近でナンバープレートが共振大（タコメーターがないので回転数は不明）。　本商品を取付けたことで現状は共振はなくなりましたので効果ありと思っていますが、継続フォローします。

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同じホースバンドが2個で1000円位ですがガツクロだと10個買えます。
ホースサイズが合えばかなりお得ですね~
普通はそんなに必要性は無いですがあれば便利ですし。

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【Webikeモニター】

防水スイッチを探しており、この商品にたどり着きました。
使いやすい小型サイズで、設置する場所を選びません。

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値段相応のグリップですが、バイクのイメージチェンジには効果バツグン！

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フィルターは小ぶりのな方がスマートに見えて好きなので、この商品を購入。以前はデイトナのマグネット入りを使っていました。

タンクの内錆などは、他メーカー製でも大差なくスルーしてしまうので、汚れキャッチ力は十分及第点。

割り切って安い物を早めのサイクルで使い捨てる方が、キャブやエンジンにとっては良いと思います。同じ値段で3~4個買えますから！

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ノーマルのプラグが欲しかったのですが無かったので奮発してイリジウムプラグにしてみました。
あとNGKのプラグを使いたかったのが購入理由です。
感想は始動性が良くなった後はまだ確認中です。

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