GUTS CHROME:ガッツクローム

【使用状況を教えてください】
チェーン掃除に一度使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
購入前に一度知り合いに使わせてもらっていたので、想像通りでした。かなり量がありコスパがいいです。

【使ってみていかがでしたか？】
オイル汚れをよく吸い取り、使いまわしても破れない！そして量があり安い。これからも使い続けたいです。
定期的にやっている方ならチェーン清掃は一枚で事足ります。もっと使えるのになあと思うくらいです。

半年以上チェーン清掃していないバイクでも、目一杯使って2枚で足りました。
思っている以上に使えるので簡単に捨てないで真っ黒になるまで使って欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンス洗車をする時にこちらがある殆どに便利です！
とにかく何にでも使えるので持っておいて損は無いです笑
ティッシュやキッチンペーパーだと濡れたりクリーナーなどが着くとすぐにボソボソになってしまいますがこれは繊維がしっかりしてるので濡れたりしてもボソボソにならないです。
毎回雑巾などを使い捨てるのはさすがに勿体ないし、かと言ってケミカル類や油が着いた雑巾を洗って再利用もとても手間なんで圧倒的にコスパも効率面でも雑巾などを使うよりいいです。
水も油もどちらもよく吸うので洗車後の水吹きやオイルなどで汚れた手を拭いたりするのにもいいです。
個人的にマジで便利で乱用しているので絶対に持っておいた方がいいやつです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイクの整備に使っています。家の中でも掃除のときや天ぷらしたときにも使ったりしています（笑）

【使ってみていかがでしたか？】
まず、濡れても破けにくいのがグッドポイントです。
吸水性も問題なくあるし、絞ってやればまた吸水性が復活します。
オイルなども吸い取ってくれるので非常に重宝します。
ボリュームもあるので、ガンガン使えるのがいいですね。またロール式なので
整備中はハンドルバーに差して、トイレットペーパー方式にしておくと使いやすいです。
チェーン清掃にも使っていますが、ウエス自体を少し湿らせておけば破れずに使えます。
ドライだとボロボロになるので注意です。


【他商品と比較してどうでしたか？】
破れにくさ、吸水性とどれを見ても一番いいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

単気筒は振動でナンバーが割れやすいので、その対策で購入。思ったより分厚かったのでナンバーステー裏に取付。スペースがあればステーとナンバーの間に挟んだら最強だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某200円位の安物に比べてしっかりしており、密着度も高く、作業中にキャブレターがポロッと外れません。
安物は密着度が低く、作業中にキャブレターがよくはずれました。そのうえ熱に弱いのか、半年利用でひび割れだらけになっていました。
あとは耐久性ですね。
またインプレッションしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　日常の整備において、車体やパーツの汚れを拭き取りをする際に使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
　30cm間隔ごとにミシン目が入っていて、切り取ると30cm×30cmの正方形になります。その大きさが、大きすぎず小さすぎず、使い勝手が良い気がしています。
　私はパーツクリーナーと併用することが多いですが、拭く相手の物がザラザラしていなければ、破けにくいです。
　ペーパーウエスなので当然紙なのですが、少量の水をつけて使うこともできました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　他社のペーパーウエス（白いやつでした）も使ったことがありますが、使用感は同じでした。
　しかし、本品の方が安価でしたので、在庫がある時は本品を購入するようにしています。

【注意すべきポイントを教えてください】
　拭く相手がザラザラ、凸凹している場合は、あっさり破けてしまうことがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用後1週間で反り返りました。耐ガソリンではなくただのゴムなのかな？ジムスあたりを買った方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普段買っている、Webikeガレージの廃油処理ボックスが納期一か月待ちになっていたため、こちらを購入しました。
容量が5Lで普段買っている物より余裕があるサイズで、少しもったいない気もしましたが特に使い勝手としては問題なしです。
次回以降も納期都合等の問題がなければWebikeガレージの物を購入すると思いますが、第二候補としてほしい物リストに追加しておきました。

普段買ってるWebikeガレージの廃油処理ボックスはこちらです。
https://www.webike.net/sd/21779950/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルを拭き取ったり、ちょっとしたときに重宝します。

以前はキッチンペーパーを使っていましたが、こっちのほうが厚みがあり使い勝手はかなり上だと思います。

使いやすいのでどんどん使ってしまうのが玉に瑕。
ロールなので減ってる塩梅が感じ取りにくいのです。

なのでもう少し価格控え目だと、さらに助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

IGコイルのレイアウト変更により、ハイテンションコードの長さが足りなくなったので購入。
長さは60cmくらいあるので、おそらくほとんどのバイクに対応しているし、エンジン付近にIGコイルを置きたくない、キャブ後方に配置したい人にも対応する。

ハイテンションコード（プラグコード）の入れ替え自体、よくある整備項目ではないので、整備に不慣れな人は自分の好きな長さにカットした後、バイク屋に持ち込んでお金払ってやってもらう方がよい。

圧入はハンマーなどを使うが、手元が狂ってIGコイルを叩くと、コイルが真っ二つに割れて使い物にならなくなる。
それなら、ちょっとお金を払って確実に圧入してもらう方がいい。

圧入の前、ダストブーツを組み込むのを忘れるとやり直し（カシメが再利用できない可能性もある）。
ダストブーツをはめる際、力のかけ具合を間違えるとカシメが抜けることも（ちゃんと押し込めていれば、抜けて来ない）。
ＩＧコイルは万力や治具などに固定して叩かないとズレるので要注意。

作業が終わったら、抵抗値を計測してサービスマニュアル通りの値になるか確認。
この数値がおかしい場合、芯線の処理、カシメ処理に不具合、不手際があったと認識する。
なので、圧入の前、コードなしの状態での抵抗値計測は必須。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。