VORGUE:ヴォーグ

MVアグスタF3のミラーがあまりに見えないため少しでも改善するため購入しました。確かに見える範囲は増えましたが、そもそも通常のポジションでミラーで後ろが写っていないので、あまり効果を感じれませんでした。車両の構造問題があるためどうにもできませんでした。

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DUCATI ハイパーストラーダに装着しました。

DUCATI乗りの方に付けてて良かったって聞いて装着を決めました。
適合車種がイマイチわからないのでホームページで問い合わせすると、翌日には適合の回答を頂けたので結局VORGUEのを注文。
でも、届いてみたらパッケージは綺麗だけど、説明書は一切無し。
構造上、差し込んで、両側から締め込むだけなのは分かりますが締付けトルクは?
またまたホームページから問い合わせたら、詳細に教えていただきましたが、いちいち問い合わせる必要が無いよう、製品に添付して欲しかったです。

スライダー装着前後で設置角度のシミュレーションをしてみました。
それなりに角度が付きましたので、フロントフォークやキャリパーへのダメージは軽減されるかも・・・？

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ラジエーターコアの飛び石によるつぶれや、虫の付着対策として取り付けました。
ステンレスメッシュの網目は細かく防護性は十分です。
ドレスアップとしてはそれほど目立ちませんがメッシュの模様も美しく満足できる製品です。取り付けも簡単です。

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虫や飛び石でのコアの曲がり対策ですね。

取り付けは上部のボルト2本と共締めして、下はツメを引掛けて固定します。

フィッティングも良く、振動での干渉音もないように思います。
見た目もイイ感じですね☆

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納車時に装着してもらいました。ラジエーターのフィンは小石で簡単に潰れちゃうのでETCと同様、最優先で付けたいパーツです。
特徴は異物が入りやすい中央部を細かく、外側に向けて美しく放射状に広がる【ラジアルダイヤモンドパターン】高い冷却効果とガード効果を保つらしいです。
メーカーロゴも控えめで機能優先、工作精度も良く、質感も高いのですが価格がちょっと高めなのが悩みどころ。

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素晴らしい仕上げ。
目につく部分はほとんど　Rz6.3クラスで仕上げてあり
フライスの筋目もほとんど見えないレベル。
角部の極小C面取りがギリギリで終わる様は　見ていて感動すら覚える。

裏側もキチンと余剰肉厚部は削り込んでおり
軽くかつ高剛性である。

当然ジャーナル部にはベアリングが入りガタも無く
ピロもオイル注入口の付いたタイプを使ってある。

正しく純正とは雲泥の差であり
「ガッチャン」と切り替えていたギアが
「カチカチ」と替わるのは気持ちが良く
無闇にシフトしてしまう処くらいしか　文句の付け様が無い。

この金額であればロープライスである。

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軽量で　造りも綺麗で良いのですが
何より色調がPCで見たモノに比べて違い過ぎる。

写真では　ボディーカラーとの色味の違いが解り難いのですが　何年か経過して色褪せた様な色調であり
とても残念です。

他の方に勧める気にはなれません。。

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精度はバッチリです。
シャフトをフロントアクスルに通して、六角レンチで締めるだけ。
特に難しいことはありません。

あとは転倒した際に、どの程度役立ってくれるかだと思います。
その評価は出来ればしたくはないです・・・

Streetfighterに取り付ける場合は、1098と848でアクスル径が異なるので、選び間違えないよう気をつける必要があります。
1098は30mm（D30）で848は28mm(D28)になります。

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1098に曲げ角600Rを取り付けました。

1098のミラーは後ろが殆んど見えないミラーで、1198のエクステンションを付ければ改善されるらしいですが、それを付けるとスタイル的に好みではないので、この商品を購入しました。

取り付けは付属の両面テープで説明書どうりに行えば問題ないと思います。

600Rという曲面は眼鏡のレンズのように中央部が膨らんでおり、そのまま装着するとミラー本体からレンズがはみ出します。特に理由がなければ1200Rをオススメ致します。

ですが画像で確認できると思いますが、とにかく色が派手で私好みです、自分としては大満足です。

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A-TECHのデザインと迷いましたが、こちらのワンポイントのデザインと
放射状のメッシュが機能性とデザイン的にも優れていてよかったです。

これで飛び石にビクビクせずに走れます！

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