MADMAX:マッドマックス

不良品だった。電球が正規の位置でぐるぐる回転して固定出来ない、ソケットが大き過ぎ。壊れた純正品をバラシソケットそっくり入れ替えた

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レーサーのYZF-R25に使用しました。
サイレンサーの変更に伴い、スプリングフックの位置が変わったので、
スプリングフック同士の距離が近くなったので導入。

品質は・・値段なりの品質です。おそらく中国製でアマゾンとかヤフオクとかで売っているものと同じだと思います。
使えなくはないですが、スプリングとしての寿命は短そうです。テンションも弱め。
無理して引っ張ると破損しそうなので要注意。
使用範囲：約65mm-約75mm迄となっていますが、75mmは無理があると思います。
走ってて、振動でスプリングが耐え切れなくなり、切れる未来しか見えません・・

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作りも純正品とピッタリでメッキ処理に問題なく擦り傷もなく、コスパ最高ですよ、後はメッキ処理の耐久性ですが、現時点では最高の商品でしょ。

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とても安かったので少し心配していましたが、とてもしっかりしてちゃんとした商品でした。近場のツーリングには十分です。ただお安いだけあってメガネで使用するためには少し加工が必要でした。

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定番ですが、1番使いやすく何度もこれを使用しています。

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防水性はありませんし当然ですが自作加工が必要な商品です。手間がかかり工夫も必要です。
しかし！とにかく男のロマンの塊ミサイルスイッチ！！格好良い！トグルの質感も良い！！
「ｶﾁ?」と指ざわりの良い質感がたまりません！
お手頃価格ですしとにかくオススメです！！

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スマートキーケースとしては使ってません。
細かい鍵をまとめて入れておけるので便利です。

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外装を外すために時間を掛けてライト周りをばらしたが、ゴム製の防水カバーが付けられず、取り付けは諦めました。
時間と労力とお金の無駄でした。

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低価格のせいか、ものだけがボンと届く。
説明書等も一切なし。
モナカ管部分と鉄管部分がリベット止めしてあるが、グラグラ状態で届いた。エンジンをかけるとずっとキュッキュッキュッっと鳴っている。
手で動くほどグラグラだ。
バッフルでは無く、モナカ部分がグラグラするのだ。
以前、同じ様なことをインプレッションで書いたが何故か掲載されなかった。どう言うこと？

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■サイズ感について
ショートレバーの部類では、少し眺めの商品となります。SPEEDRA（SSK）のレバーによく似ていますが、こちらの商品のほうが少し大きくレバーの角度もより手前になっているように思います。

■細部の作り込み
ガタツキもなく使いやすいです。調整ダイヤルはある程度硬さがあり誤操作が少ないのがいいです。

■デザイン
納車時に最初からついていたので純正を知りませんが、人によって好みがあると思いますが、赤色は結構目立つメタリックレッドです。

■操作性について
私は結構手が大きいので二本指でクラッチ操作すると、結構な確率で薬指に当たります。かと言ってダイヤルでレバーを遠くにすると操作がしにくいので、これはレバーの角度の問題のように思います。

■総評
この商品の一番の魅力はプライスにあると思います。安いからといって作りが悪いわけではないのでコスパは非常に良いのではないでしょうか。ただし、こういった操作系のパーツは手に合ったものを選ぶべきだと思います。

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