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MOTO ZOOM:モトズーム

ユーザーによる MOTO ZOOM:モトズーム のブランド評価

高品質なビキニカウルやアンダーカウルなどのFRPパーツを製作しているMOTO ZOOM(モトズーム)。特別な加工は不要でボルトオンでの取り付けでき、各年式の純正色全てに対応しているなど、行き届いたサービスと製品の精度が人気の秘訣です。

総合評価: 3.9 /総合評価98件 (詳細インプレ数:82件)
買ってよかった/最高:
32
おおむね期待通り:
29
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
6
お話にならない:
6

MOTO ZOOM:モトズームの商品のインプレッション (全 82 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
志葵さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

ハーフカウルのボルドールには必須だろうってことで購入しました。

塗装は違和感なくよく見たことない人には「こういうバイクなんだ」と思われると思います。

そのくらい取り付けてしまうと違和感がないです。

取り付けも前はフレームに共締め、後ろはフレームにタイラップ。 

説明書等は一切なく、ネジを止めているマスキングテープに「ぶら下げるように取り付けてください」と書いてあるだけ。 ちょっと簡易すぎかも。

でもそれ以上に製品には満足できているのでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/19 18:53
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おおちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

カッコイイですね!
下側は空いているので、段差を気にする心配がありません。私は街乗りメインの為、バンク角についての不満なども特にありません。
マフラーは、アールズギアのワイバンフルチタンですが、無加工で取り付ける事ができました。

カラーオーダーは「キャンディブレイジングレッド R195-C」の純正色で塗装して頂きました。(キャンディーカラーは塗装するのが難しいと聞いていた為)なので、取り付け後の違和感は無くフィットしていると思います。

評価が4☆なのは、取り付けに関する説明が殆ど無かったという点です。難しい作業ではないので誰にでもできると思いますが、位置調整や、付属パーツの使用方法なども記載して頂けたら、スムーズに取り付けられるのではないかと感じました。

しかしながら、取り付け後は車体が引き締まり、一段と格好良くなります。コストパフォーマンスも優れており、アンダーカウル着けたいと考えている方には、とてもおススメの商品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:48
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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】ネイキッドにアンダーカウル・・・このスタイルが好きで購入しました。1万円以内で汎用のものも売っているのですが、形状が安っぽくて買う気にならず・・・少し予算オーバーだったのですが、車種専用という事もあり思い切って購入!
エキパイの形状によっては少しの加工が必要ですが、そのほかの箇所はさすが専用!カンペキでした!作りもしっかりしていて、安心して走れます。
大きすぎず小さすぎず、車体とバランスの良いアンダーカウルでオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:46
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くるぱーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

見た目も下品にならなずにかっこいいです。
ハリケーンのタンデムバーも取り付け可能でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:33
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ミロジさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

CB400SB’09のボトムが寂しいので購入しました。
思った以上にボリュームが出てとても満足です。
純正色塗装を選びました。塗装は最高なのですが、よく見るとアゴの平面部分にエアロカウルによく有る様な施行自体のゆがみがみられて、せっかくのきれいな塗装がもったいなく感じました。個人的には予想の範囲内だったので満足ですが、人によっては所詮社外品だなと思ってしまうかもしれません。しかし悪い点はその一点のみです。
取り付けは素人の自分が10分以内ですみました。写真で見られるボルト以外にプラのバンドが二点のみですがガッチリ付きます。プラのバンドは裏側なので全く見えません。下部が空いているので、オイル交換は付けたままできます。
冬場に高速を走行すると、思った以上にアゴからエンジン部分に走行風が切り込んできているのが感じられました。それは、今までには無かった自分のすねから下に風が当たるのがロングブーツ(プラス防寒ズボン、Gパン、ユニクロのタイツ)の上からでも感じられたからです。冬場は自身の防寒のため長めの靴下一枚プラスになりましたが(個人的にそうすれば防げました。)、その分まだ未体験ですが夏場にエンジンやFI周辺の熱さが和らぐのではないんじゃないかなと、嬉しく期待しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/05 14:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

CB400SF HYPER VTEC SPEC3に装着。
色は黒を選びました。

穴の位置が微妙にズレていたのでちょっとだけ削りました。
スポンジ?が付属されているのですが両面テープが弱すぎて使い物になりません。
別にショック吸収剤を用意する必要があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:08
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ぽんたさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

取り付けに関してはサイドスタンド側で位置調整をし、ボルトオンとまではいきませんが比較的簡単に取り付け可能です。底が無いアンダーカウルですので擦る心配がなくオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:57
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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: KSR-2 | CBR400RR | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★

99年式ZRX1100に装着したインプレです。

純正のカラーに合わせて塗装していただけるのが大変助かりました。材質はFRPで、思ったよりしっかりとした作りでした。すぐに割れたりするような心配はいらないでしょう。

取り付けに関しても3分割構造で易しく、30分ほどで完了しました。車体とのクリアランスはさすがに純正には劣り、75点といったところでしょうか。両サイドのフェンダーは後々自分で固定方法を模索するつもりでいます。

BEETのエアロシャークと迷いましたがあちらはコワースのスタビライザーと干渉するようなのでこちらにしてみました。どこにも干渉せず問題なくスタビも使えます。

ルックスは自分の思った通りのゴツい、レーシーな印象になり満足しています。しかし、やはりカスタムする度に純正部品の作りの良さを実感しますね。
カスタムパーツメーカーさん大変だと思いますが応援しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/26 09:56
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たあさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

塗装にちょっと荒があったりするかなと想像していたんですが、塗装状態がイメージよりも良かったです!
取り付けもそんなに苦労せずにできました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/30 21:28

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たあさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

純正が小傷が多く、購入に至りました。塗装状態もイメージよりも良い状態でした!また、見た目もかっこ良く決まり満足しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/30 21:28
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