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P&A International:P&Aインターナショナル

ユーザーによる P&A International:P&Aインターナショナル のブランド評価

P&A International(パイツマイヤーカンパニー)はHepco&Becker, HPN, RIZOMA, Sargent, Wunderlich, 等のヨーロッパからの輸入品を中心に、皆様にご提供させていただきます。

総合評価: 3.6 /総合評価394件 (詳細インプレ数:365件)
買ってよかった/最高:
92
おおむね期待通り:
132
普通/可もなく不可もない:
76
もう少し/残念:
32
お話にならない:
28

P&A International:P&Aインターナショナルの商品のインプレッション (全 77 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: STREET TRIPLE RS

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

■購入動機
ストリートトリプルRSのメーターはTFT液晶となるので、スマホの液晶保護フィルムを貼る感じでTFT液晶に使える保護フィルムを探していました。ウェビックで取り扱っているストリートトリプルRS用の保護フィルムはパイツマイヤーぐらいしかありませんでしたが、他のバイクにパイツマイヤーの保護フィルムを使っている方がいたので信頼して使ってみることに。それに2種類の保護フィルムが付いてこの価格はコスパも高いと思いました。


■商品について
・使うならスーパークリアの方がオススメ
セット内容には「スーパークリア」と「アンチグレア」の二種類の保護フィルムが入っています。今回使ったのはアンチグレア(マット仕上げが施され、太陽光などによる反射を軽減。視認性の低下を防ぎ、メーターを読み取りやすくするもの)でしたが、いざ取り付けてみるとイメージと違いました。マットな感じで明るい場所でも見やすいのはわかるのですが、透明度が低いせいか、そもそも文字がぼやけて見えるようになりました。大きな文字ならそこまで気にならないのですが、小さな文字や時計の数字などがぼやけて見えるので、人によってはそれだけで結構ストレスかもしれません。スーパークリアに張り替えようと思いましたが、失敗するのが勿体ないと思ってしばらくはこのまま様子を見る事にしています。
文字の見やすさ、透明度を重視する方はスーパークリアがオススメです。肝心の保護性能ですが、メーターを直接触れる機会がほとんどないので、予期せぬ接触時にしっかりと保護してくれることに期待です。


・取り付けは簡単
元々メーターの形にカッティングされているので、取り付けはそこまで難しくありません。内容物にはクリーナーや位置合わせのテープも入っているので、スマホの保護フィルムを貼れる人であればそこまで難しくないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/22 20:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

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tomoA201さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: G310GS )

利用車種: G310GS

3.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
  • 表面がひび割れて剥がれました

    表面がひび割れて剥がれました

クリアフィルムを貼って一年たたずに表面がボロボロになりました。
屋内保管でオイルや薬品等の付着もありませんでしたがこの状態ですので、耐久性は低いと思います。
購入ご検討の方はご参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/28 15:36
4人のライダーが役に立ったと考えています

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まんぼさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FZ1フェザー )

利用車種: FZ1フェザー

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

メーターの形状より少し小さいので貼り付けやすいと思います。
ただ、貼り付けの際に位置修正しようとすると、表の保護シールが剥がれるだけでフィルムの位置が変えられない事態になりました。。。
取り付けの際には、表面の保護シールを剥がしたうえで、フィルム表面に位置修正用のセロテープなどを貼ると作業しやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/14 10:13

役に立った

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副部長さん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ボルト

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 2
  • 10cmちょっと延長される感じです。

    10cmちょっと延長される感じです。

  • 附属の両面テープを説明書に沿って使用しましたが、結構ガッチリ着きます。

    附属の両面テープを説明書に沿って使用しましたが、結構ガッチリ着きます。

  • フロントフェンダー取るのに、前輪外す必要があります。

    フロントフェンダー取るのに、前輪外す必要があります。

  • 両面テープの接着強度を上げるのに最適な「ヒートガン」一家に一台あると便利!

    両面テープの接着強度を上げるのに最適な「ヒートガン」一家に一台あると便利!

  • トルク管理はマニュアルで確認しながら対応しました。

    トルク管理はマニュアルで確認しながら対応しました。

ヤマハBOLT用のエクステンダーは、皆さんの評価の通り値段の割に、成形がなっていない。
この一言尽きます。

それなりのお値段なので、しっかり製品管理してほしいところですが
なにせBOLTのフロントフェンダーからの泥はねは凄い。
掃除の手間を考えると、背に腹は変えられない。
付ける前は、左右対称になっていないのが丸わかりなのですが
付けてしまえば、あまり目立たない。
でも機能は、文句なし。泥はねがつける前の1/3ほどになりました。

私は、付属の両面テープで接着しました。
しかし強度面が不安だったので、秘密兵器のヒートガンで
ガンガン炙って、密着させました。

装着後450kmのツーリングで高速や峠をバンバン走りましたが
取れそうな気配はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/16 17:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: XSR700

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

アンチグレアとクリアフィルムが入ってます。
取り付けやすさで言えば2世代前のスマホフィルムって感じ。
仮合わせの機能も無いしサイズも結構ギリギリ。
付いてるクリーナーは小さい。粘着フィルムは使い忘れました。
たまたま綺麗に貼れたけど慣れてないと難しいかも。
総じて普通のフィルムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/28 22:20

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 施工後

    施工後

おおよその形はそれなりにカットされてるけど、端がはみ出る。
自分のやり方が悪いのか気泡が入る。
クリアーを使用したが、安っぽいフィルム感が否めない。
スキージの使い方が難しい。
やり直し用のテープが欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/18 18:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200RT )

利用車種: R1200RT

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

BMW R1200RT ’12に使用しました。サイズが20?で、ゴムのスペーサーを入れるとテーパーになっていてスペーサーがはみ出して見た目が悪くなります。機能的には長さが十分でサイドスタンドの出し入れがかなり楽になり、真剣に見て探さなくても大丈夫になります。値段が高いのでこんな評価になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/20 21:45

役に立った

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やきもちおじさんさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: CB1000R (2018-)

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

メーターパネルに、ゴミが付いていたのでグローブでサッと撫でたところ、後から見たら傷あり!これはいかんと思い、ちょっと高いけど買いました。作業用ツールも付いて簡単にとりかかれました。ギヤ表示部分にもシールがあれば良かったかな。シールは、艶消しフィルム二枚付いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/21 14:50

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NPTさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 4

 基本的に雨の日は乗らないのですが、工事で水を撒いている所を通ったら、どえらいことになったので取り付けました。
 フェンダーとの勘合はバッチリでしたが、端面の処理などはかなり荒っぽいです。付属の両面テープがあまりにもショボイので、手持ちのNitto No577に替えました。
 両面テープだけで取り付けている方が多いようですが、気が付いたら無くなっていたという事態を防ぐために、付属のピン2個も使いました。(ピンは4個付属しています。)両面テープが厚みのあるタイプだったこともあるかもしれませんが、ピンの長さが足りなくてうまく止まらないので、半田ゴテで溶着しました。
 まだ、水のある所を走っていませんが、タイヤとの位置関係からして効果はかなり期待できそうです。
 細部の作りも含めて、値段はちょっと高すぎるように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/06 12:43

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kmax0301さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F )

利用車種: VFR800F

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 3

VFR800Fに取り付けました。
フロントフェンダーを車両より外し、付属の両面テープをはがし商品を取付。
それから、4mmの穴を4ヶ所あけ付属のピンを差し込み完成です。
(両面テープだけでの固定は不安あります)
しかし、フロントフェンダーに対し横幅がやや足りないので、無理やりピン固定で引っ張ってる感じです。
見た目には分かりませんが…。
それらを考えれば高いような気もしますが、ないよりはあった方が泥はね具合も変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/15 18:48

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コメント(5)

balletさん 

詳細なご回答有難うございました。その後メーカー代理店からも回答頂き「クランプ部に干渉するため欠けている」との説明でした。欠けている断面が折れたように感じたので不安になり質問させて頂きました。今後購入する方の参考になれば幸いです。

kmax0301さん 

コメント・詳細画像ありがとうございます。左側(画像右側)の欠け具合、ここまでくると不良品のようにも見えてしまうと思います。クランプ部と干渉しないようにとの事らしいですが、このデザインで合ってるという事なんですね。

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