B＋COM:ビーコム

旧タイプを使っていたが、ケーブルが邪魔になり困っていた。
そこで、新型はケーブルが短くなったので購入した。
収納スペースに困らなくなった。

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音楽を聴くために購入しました。

雑音もなく、期待通りの性能です。

バッテリーも当初は12時間以上持っていました。

過充電でバッテリーをダメにしてしまったので現在は

電源を取りながら運用しています。

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廃盤製品の代替品として購入したが、音質がクリアになったように思う。

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値段がもう少し安ければ言う事無し！！
2（改良新タイプ）になり配線がゴチャゴチャ問題も解消してるし防水なのも取り付け位置を選ばずに置けるし流石サインハウス！！
唯、後は数人の人が指摘してるけど故障時の対応の悪さと値段が★一つマイナス分かな。

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B+COMとではなくSENAのSMH10Rとのペアリングで使用ですが問題なく使えます。

ユピテルのナビとレーダーを聞くためにオーディオミクスチャー2（BC-X02HP）を間に入れていますが、ユピテルのナビはイヤホンジャックにつなぐとホワイトノイズがひどくて使えません。

SENAもSR10というミキサーありますがこれもユピテルのナビのイヤホンジャックではホワイトノイズがひどいので問題はユピテルにあるとは思います。

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ナビ音声を聞くために購入しました。
音質はなかなかのレベルですが、やはりスピーカーが気になりますね…
厚みよりサイズの問題か…
慣れたら気にならないとは思いますが、更なる進化を期待しますね！
買ってみて感じましたが、もっと早く購入すれば良かったですね！
自分の持ってるBluetooth機器との相性は、しっかり調べた方が良いと思います。

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本体は、非常にコンパクトで作動も良好で大変よい。接続ジャックも金メッキタイプで伝導性も考慮してある。
車体に本体や、ナビ等を固定し接続するようにする場合は防水対策もしてあり問題ないが、接続コードの雄端子むきだしはいただけない、キャップがほしいところ。
タイプ2になり固定コードが短くなって良い様ですが、ナビ、レーダー、携帯、オーディオすべて車体側に、
固定可能の車両であれば良いが、機器の取り付け場所の難しさ、転倒時の破損対策、盗難性を考え
タンクバックやポーチに内蔵をする場合、接続状態になると本体から出ているコードと延長コードの接続部分がジャックの塊状態となりかさばってしまう。
本体に負担をかけないためと防水対策と思いますが、本体にL型で直接接続にすればいいかと思う。
特にトランスミッター接続コードが長くかさばる、トランスミッター側も接続方法と、取り付け位置の考慮の
ため長くしてあるタイプがほとんどのため、余計に邪魔である。
延長コードも雄側がL型のタイプ（30cm）がほしい。（ウエビックさん販売したら売れるかも）各機器に接続すると出っ張りが邪魔になる。
最大の欠点は、トランスミッターが別なこと。費用もかさばるし、内蔵であればもっと取り付けレパートリーが広がるかも
あくまでタンクバック搭載で使用した場合の欠点ではありますが・・・
この商品を含めインカムが発売になる前（30年前から）は、ヘッドホーン、イヤホンマイク、アンプスピーカー、を解体し自作し有線接続していた頃に比べると遙かに便利で、音質も良好である。

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GPSレーダーを買ったのでナビの音と同時にトランスミッターで飛ばしたいので購入しました。
現物はちょっと出力側のケーブルが長いですね。

音自体はちゃんとミックスされて聞こえます。

ただケーブルが邪魔になります。
もっと短いコード、カールコード等があればもっと便利かなと思います。

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当方、インカムをメットに装着して、ツーリングに参加しています。

これまでアライ製のメットだったので、付属のパーツで取り付け可能でしたが、SHOEI製のメットには
マジックテープを取り付けないとインカムが装着不可能でした。

しかし、このパーツ購入することで、SHOEIメットにも簡単にインカムが装着可能となりました。

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今まで有線式のヘルメットスピーカーを使っていましたが、ケーブルが次第に邪魔になり思い切って買ってみました。

　iPhone5S又はNexus7(2013)との接続を主に使っていますが特に問題等はありません。
バッテリー駆動時間も自分の場合はそこまで連続使用することもありませんし、最悪休憩の際にバイクから充電しておけば大丈夫だと思います。

音質は・・・あまりうまく書けませんが、やっすいイヤホンでよくあるシャカシャカと高い音がするわけでもなく、いたって普通です。
　ヘルメットへの取り付けはマジックテープでおこなっていますが、剥がれるような心配は要らないほど強力です。
他社の物を使ったことが無いので比較できませんが、かってよかったと思いました。

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