M-Factory:エムファクトリー

ユーザーによる M-Factory:エムファクトリー のブランド評価

スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。

総合評価: 4 /総合評価169件 (詳細インプレ数:164件)
買ってよかった/最高:
63
おおむね期待通り:
59
普通/可もなく不可もない:
28
もう少し/残念:
9
お話にならない:
5

M-Factory:エムファクトリーの商品のインプレッション (全 40 件中 11 - 20 件)

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sumiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: TIGRA125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 5

サイレンサーは新品ですがエキパイ等は中古の商品を購入しました。
取り付け精度等の品質面はとても良いです。

取り付けて走ってみましたが、音量に関しては規制を通っている製品なので静かです。
音質も私好みでとても気に入ってます。

性能については、劇的に変化するわけではないので分かりにくいです。
ただ、エキパイは二重構造になってたりと排気流速が保たれる仕組みになっているので
ノーマルよりも良くなっていると思います。

そして、なにより見た目が良くなるのが一番嬉しいポイントだと思います。

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投稿日付: 2018/02/24 23:39

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フグタロウさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: シグナスX | ZXR250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

初めて購入するメーカー。今まではKNさんのウェイトローラーを使用してましたが今回セールで安くなってたので購入しました。パッケージもキレイで、肝心なウェイトローラーもバリも無くキレイです。後は耐久性、段ばらさなければいいのですが。

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投稿日付: 2018/02/07 19:20

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あおのりさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: ディオ110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ワッシャーではなくベアリングを入れてもいいです。

    ワッシャーではなくベアリングを入れてもいいです。

商品番号9321。
新旧Dio110、PCXの純正リアサスの延長に使いました。
+10mmにできるのはこのアダプターだけ。

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投稿日付: 2017/12/13 10:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DトラッカーX | スーパーカブ50 )

利用車種: ディオ(4サイクル)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

2011年式JBH-AF68 DIO 50cc 走行距離は9200Kmくらいです
クラッチ、ベルトは新車購入時から交換せずに使用している純正の物です
ウエイトローラーは安いほうのデイトナの5.5g×6の33gです
体重は68キログラムです

角度のついていない平地で約73km/h
下りになると約77km/h出ていたみたいです
登りは約40km/hほど出ていました
(登りの速度を50キロ以上で維持したい場合は、純正のプーリーとプーリーボスに5.5g×6のウエイトローラーの使用をお勧めします)

平地での加速はノーマルと同等ですが、登り坂ではかなり鈍足になりますので、ボアアップされた車両へ使用することをオススメします

買って良かったと思えるプーリーでしたので、評価は高くしていますが付属のウエイトローラーを使用していなくて、その評価ができないため、4.8にさせていただきました

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投稿日付: 2017/06/30 18:58

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ガラスの仮面ライダー 空☆華さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R100R )

利用車種: トゥデイ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 右がノーマル

    右がノーマル

  • 左上がノーマル

    左上がノーマル

友人より譲りうけた初期型トゥデイ(キャブ)です。
ノーマルではすぐふけ切ってレブリミッターがかかり、幹線道路では怖い思いをしていました。
ベルトやクラッチはそのままで、プーリー部だけの交換でしたが、激変です。
回転数を上げることなく、トルクのおいしいところで変速していく感じで、エンジン音も静かになって出足、加速良くなっているのに速度領域も向上、しかも静か。改造というとイメージ悪くて嫌煙していましたが、これは作りも良く、評判道理です。なによりカミさんが喜んでくれたのが良かったです。

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投稿日付: 2017/02/28 20:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: マグザム )

利用車種: マグザム

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4

先ず見た目から、とてもカッコよくいい商品でした。
値段のわりにはしっかりとしています!

価格と商品に満足しております!
ありがとうございます。

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投稿日付: 2016/10/24 17:33

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ターボーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: アドレスV125SS

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

ワンポイントですが、なかなかカッコいいです。
表面は柔らかいタイプなのでキズが付きにくいと思います。
取り付けは最初から付いてる両面テープで貼るだけなので簡単です。
自分は新車時に使用しましたが、長く乗ってキズだらけになってしまった時のキズ隠しにも良いと思いますよ。
もう少し価格が安ければ気軽に購入できると思うのですが、それは仕方ないことですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/22 21:20

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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: シグナスX

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

国内2型シグナスXに取付しました。

当方のシグナスの外装色が黒系なので、純正の紅白テールより引き締まるかと思い購入致しました。
結果としては、大満足しております。
少しだけ悪っぽさも向上します。

純正品をスモークスプレーで自作するつもりでしたけど、赤い部分をスモークしていくと塗膜が厚くなって真っ黒過ぎになる為断念。
こちらの商品に出会いました。
こちらの商品の色合いは、丁度良い薄さで中がほんのり見える程度です。
ウインカーには、自作のLED基盤を入れていますがレンズがスモークでもちゃんとオレンジに点灯します。ブレーキランプ部分もちゃんと赤く点灯しますので色合いに関しては安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/23 12:54

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利用車種: PCX150

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
使用感 2

今回シート熱さ防止で購入しました。
残念ながら、今回は少し期待が外れた感じです
理由
1.固定が悪く(被せるだけ)直ぐズレてしまいます
2.固定ベルトが無いので、動いた時にカバーがズレます
3.今まで購入したものは、全てベルトが付属(最初から取付されてた)
ゴム状のバンド(絞るタイプ)が有るが、効果が無いですね

出来れば固定バンドが有れば、良いと思いますが考量して欲しいですね


今回は残念ながら評価(インプレ)は☆3つになりましたが、商品のその物使用感は門題は無いかと。


私はCBで使ってたものを上から被せて使用してますが、もう少し深さシート全体を覆う為にシートに内部まで食い込む感じであれば良いのではと思います

お薦めはいいえなんですが、固定バンドが標準装備されれば薦められます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/29 12:39

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

バリ1つありません!流石!エムファク!この低価格で、このクオリティは信じられません!正しく「HIGH QUALITY!」 もう1つ購入したいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/09 19:59
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