山城:YAMASHIRO

Ｚ１２５ＰＲＯを購入し、カバーが必要となったため購入しました。
幸い、屋根の下に置ける事になったため、安価な物で、トップケース付きの車両が収まる物などといった条件で探したところ、こちらの商品を見つけ、購入に至りました。
商品については、当たり前ですが、２，５００円程の品物なので、裏地などは無く、薄手に出来た物です。しかしながら、薄いながらも生地はしっかりした感じで、今のところ、水が染みて来る様な事はありません。縫い目などにも気になるところはありませんでした。また、Ｕロックなどを通す穴も有りますし、中央下部にはストラップ、前輪下部分にはゴム紐、後輪下部には締め込むための調整紐が入っており、あった方が良い物は備わっています。どのくらいの期間で劣化し始めるかはわかりませんが、値段の割には良く出来た品物かと思います。
残念だったのは、トップケースが大きかったせいなのか、リアキャリアが上がっているせいなのか、若干、寸足らずで、車体下部が隠れませんでした。とりあえず屋根の下に置けるとはいえ、屋根下の奥行きが無いところなので、車体の後ろの方には雨がかかる状況です。にもかかわらず、中央から後輪にかけて下が空きすぎで、これでは地面から跳ねた雨水が入ってしまいそうです。
値段の割にはちゃんとしていてコスパが良い商品だと思いますが、高いレベルの耐久性や水気や埃からの保護を求める方は別の選択をした方が良いかと思います。
サイズが小さかった事が悔やまれます。仕方がないので、ワンサイズ大きなＴＹＰＥ２を買おうと思います。

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使い勝手が悪いので、緊急用としてもいまいちです。

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【使用状況を教えてください】
毎日の通勤で使用しています。もっとも雨の日だけです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【使ってみていかがでしたか？】
コートタイプなのでズボンの脱ぎ履きがなくて楽です。
【注意すべきポイントを教えてください】
コンパクトにたたむのにちょっとコツがいります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
通常のレインウェアより、スクーターであればおススメします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ロングツーリングなどでは必需品だと思います。
これがあると無しとではツーリング後の手の疲労感が全く違います。
私はコレを歴代の愛車全てに付けてきました。
もはや無しではツーリングに行けません。
妻にもススめたら喜んでました。

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湿ってしまった内装も結構速く乾きます。臭いにも効果ありますね。不快な臭いが無くなります。価格を考えれば充分な効果です。

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汗や水分を吸い取ってくれると言うことで、夏場や雨天時に使用したヘルメット用に購入。
あまり使用しないヘルメットは、カビが発生しやすいので、保管用にも使えそうですね。
雨天時に使用したヘルメットに使いましたが、さすがにシリカクリンが届かない所は濡れたままでしたね。
しかし、シリカクリンに接触してる部分は乾いてました。
カビ防止効果に期待したいです。

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ニッシン横型マスターシリンダーのショートレバーに装着しました。
ショートレバーでは少しフィット感は悪いです。
しかしズレてくる事もありませんので気にせず使用してます。
機能的には問題ありません。

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レーシングブーツの湿気をとるために使用してみました。
特に夏場は汗をかいたり、高い湿気もあるので、カビ防止も込めて使用してみました。
結果的に使用してみた感じかなり満足しています。

つま先まで入りやすい形状になっているので、天日干しをしても日差しのあたりにくいつま先部分まで湿気をとってくれるので、サーキット走行後に装備をしまう際には重宝しています。
また、製品が湿気をとっても天日干しすれば何度でも繰り返し使えるのでコスパも非常に高いです。

ただ、除湿が目的の商品のため、濡れたブーツに使用してもそこまで吸水性は高くはありませんでした。

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このシャツは暖かくて滑りが良くて薄くて一番のお気に入りでしたが、昨年の冬に使い洗濯をして保管していました。
秋口になりましたので早朝のコース走行にと出してきましたら、表面の防風素材がパラパラに砕けておりベタつき使用不可能でした。
残念です。

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GSX-S125のプラグ外しに使おうと思い購入しましたがシュラウドを外して横から入るかなと思いましたがだめでした。こちらの選定ミスです。

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