BORE ACE:ボアエース

ユーザーによる BORE ACE:ボアエース のブランド評価

ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。

総合評価: 4.2 /総合評価330件 (詳細インプレ数:312件)
買ってよかった/最高:
108
おおむね期待通り:
89
普通/可もなく不可もない:
42
もう少し/残念:
5
お話にならない:
3

BORE ACE:ボアエースの商品のインプレッション (全 312 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぽろすぽ主さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 | SV650X )

仕様:エッジテールランプ(LED)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

イメージ画像1枚目、フェンダーレスキットのカラーがアルマイトだったので購入しました。

ページの記載には
「※単品画像は、特別仕様のアルマイト無し(アルミ素地)仕上げの物です。」

とあり、この特別仕様のものがくるものだと思っていました。
2枚目以降の画像はブラックだったのですが、遠めからの撮影で、取り付けイメージとしてのものだと思っていました。
カラーを伝えるための入力欄もなく、1枚目の画像のものがくると信じこんでいました。

しかし届いたのはブラックだったので、このランディングページに騙された気分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/23 09:13

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ふくやんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z1000P (ポリス) )

カラー:シルバー
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

見た目は質感があり良いのだが取付に難あり。
パイプハンドルの外径通りのものを購入したが少し緩く動いてしまうため付属の六角ボルトをしめたら
六角部分がすぐ舐めてしまいそれ以上閉まらなくなってしまうので結局固定できず外して市販のボルトに
交換しようと思ったら今度は何をやっても外れず結局本体のところに穴をあけてビス止めしました。
ボルトの金属が弱すぎるのとハンドルに取り付ける部分のサイズ微調整ができない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/26 07:12
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

軽量化以上に体重が増えたさん 

ボルトを通してるパイプの長さをヤスリで削って少し短くすれば締付調整できるようになると思われます
六角穴付きボルトの六角が舐めるんですか・・・たぶん中華製ですね、ボルトはどれも強度が無いから

Qたろうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB650R | スカイウェイブ250 タイプM )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 3
  • 偽物?

    偽物?

  • この紙だけ、 裏は白紙

    この紙だけ、 裏は白紙

商品が、届きましたが、
取説が、一部だけ それもコピー
オイルラインが、SWAGE-LINEでない?
当然、SWAGE-LINEのステッカーも入ってない。
YouTubeでの、同製品の取り付け、インプレッションを見て
購入を決めましたが、残念です。
皆さん気をつけて下さい、
偽物かも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/04 10:19

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Maroさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

少々柔らかく、折れやすい気がします。
純正ホースを買い直す事にしました。
長さも、試行錯誤したのですが、やはり途中で折れてしまうのが気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/13 14:14

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POPO11さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

フロント、リアと中空、軽量シャフトを製造販売しているが、取付け時の締付けトルクを質問したところ返事が中々来ませんでした。
このシャフトはバイクを乗って走る上でも重要(人命に直結)な部品なので直ぐに回答出来ない事は制作の段階で検査、試験等をしていないのかと疑問視します。
BORE ACEの製品は大好きなので、これからも色んな物を取付けて行きたいと思っているのでシッカリとした対応を宜しくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/21 12:03
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ばなさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファーX | CB400FOUR (空冷/408cc) )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

写真と明らかに違うものがきて、説明書は本当に必要最低限なのにチェーンとの距離をワッシャーで調整などがあるので、初心者は間違った付け方をするに違いないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/07 22:38

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sr500さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 | スーパーカブ90 )

2.0/5

★★★★★

買ったは良いが、取り付けていません。ノーマルには取り付けられません。もう少し詳細な説明が必要と思います。ノーマルのステップをよく見ればわかりますが、このパーツだけで外れません。足元一斉BORE ACEにする時、真の力が発揮されるパーツです。造形の美しさと職人技に敬意を表し部屋に飾っておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/20 13:41

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はるさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

SRに取り付け。
形状に申し分無いものの、色のマッチ度は低い。
当然ですが。
ドレスアップと割り切って装着しましょう。
ある程度の覚悟は必要w
行ききったスカチューン専用部品でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/06 22:40

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はるさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

チェンジアシストを取り付けました。
正直、微妙ですね。他の人のレビューで期待してたのですが、自分はシフトフィールの変化は感じませんでした。

眉唾物と半分以上思ってたし、何故2次側でギアの入りが変わるのか?とも。チェーンの動きが規制されフィーリングが変わるのなら擦り減るはず。そこに期待し、一つ星を増やしました。

ドレスアップ目的なら可でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/08 22:39
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通りもんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SR400 | Z900RS )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

FI車へのチェンジアシスト装着で使用。正直この値段は高いかなぁー、と。チェンジアシスト本体も買っているのだから…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/10 16:30

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