リトルカブに似合いますが、適合保証が無かったので、やはり無理やりの取り付けになりました。
今後は気を付けます。

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使っていたAK-021が8年間つかって壊れたので同じく形のAK-348を購入しました。
形は同じなので安心です。
型崩れ防止のプラ板はレバーにも当たらず大丈夫でした。
真冬の寒さをしのげるので助かります。

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保温性に優れていて真冬でも薄手のグローブで走れそうですね
グリップヒーターとの併用なので
手のひらも甲も寒さ知らずです
取り付けに関しまして
pcxに装着しましたスイッチのところを被せるのが
少々力が必要かと思います　穴が大きいとそこから風が入るので
仕方ないですね、当然ですがエンジンの始動は
格段に不便を感じます　ウインカー操作も慣れるまでは
ぎこちない動作になりますね。
ツーリングでヤエーをする方に不向きかも。
総合的に良い商品だと思います　温かいのが1番です。

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前モデルを使用していましたが、ボロボロになってきたので交換しました。
まだハイシーズンになっていないのですき間風などの寒さはわからないけど、多分大丈夫だと感じます。
なにより良かったのは手の出し入れ。抜群に改良されました！
　
少し残念だったのが、本体の付け根部分が細くて中からセルボタンが押せません。ウィンカーはギリギリ大丈夫でした。

個人的にはいい買い物だったと思います。

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【使用状況を教えてください】
買い出しからツーリングまで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより「しっかりした作り」だった。

【使ってみていかがでしたか？】
「防風効果にグリップヒーター」で鬼に金棒状態。但し「雨天＆氷点下」状態では未使用。

【注意すべきポイントを教えてください】
「普通のハンドルのバイク」には、装着方法を考えないと「取付ベルトの余剰」が多くなるかも。

【他商品と比較してどうでしたか？】
「法定速度上限」までは型崩れを感じないぐらいに、しっかりした作りになっている。

「取付けのポイントやコツ」
ハンドル周りに電源等を増設装備している場合は、干渉しないように注意が必要になると思う。

「一緒に購入するべきアイテム」
車種によっては、余った取付ベルトを束ねておく物があると良いかも。

「メーカーへの意見・要望」
こうした「大型に近いバイクにもフィットするハンドルカバー」を、これからも作り続けて欲しいと思う。

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トレール車のハンドルガードの上から装着が可能で、むしろそのためカバーは風圧の影響を受けず、内部も広いため、レバー操作に違和感は殆ど感じないのでおススメします。

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特にこれといったセールストークも無く、見た目もカーボン柄とかではない単なる布。
なんだかブカブカそうだし、そのくせ結構な値段がするので間違いなく売れていないであろうハンドルカバーです。
しかし・・・侮ってはいけない・・・
このハンドルカバー、とにかくデカいのです。
ありがちなネオプレーン製の3000円くらいで買える物と比較すると3倍くらいあるし、豪華な他社製と比較しても大きく、厳密に調べたわけではありませんが現在入手できるハンドルカバーで最大なのでは？
ウインカースイッチなどもカバー越しに操作するのではなく、カバーの中にスイッチごと収納するタイプなので巨大になるのは当然。
その代わり操作性は抜群。

しかしその巨大さ故にカバーが手に当たって操作の妨げになったりしないのが最大の魅力。
私はハンドガードごとこのカバーの中に収納しているので、カバー内には広大な空間が出来上がっており、操作性はカバー無しの状態と何ら変わりません。
素晴らしい！

弱点は見た目に華が無い事。
バギーの製品は何でもそうですが、安価で質実剛健であり、威張り度を無視すれば性能は最高です。
見た目が布なので雨で濡れると表面ぐっしょり（中は濡れない）ですし、内部に保温ボア起毛なども無いので地味ですが、本気のカバーが欲しければ現在のところコレ一択です。
もう3回もリピート購入しているので、どれほど気に入っているか解かってもらえるはず。
マイナス20℃までなら冷たくなくて操作性も落ちない「このカバー＋グリップヒーター＋夏グローブ」の組み合わせが最高だと思います。

ハンドルカバーを装着した段階でカッコ良さより実用性を採っているのと同義なので、無駄なカッコ良さを追求するより操作性を重視した巨大カバーの方が良い、そう思うなら超オススメです。

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なんか前に飛び出してて装着した時の格好が、すごく大そうな感じになる。
もちろん機能的には問題ないけど…やめた。

前面及び上面も覆っているので、風だけでなく雨にも有効。薄いプラスチックでペコペコしており、正直質感は高くないが、必要十分といった感じ。ミラーのネジを利用するので、ハンドルがごちゃつかないのがよい。

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CT110なのでグリップヒーターだとバッテリーが心配だし、ヘッドライトの光量ダウンも気になるので、古典的なハンドルカバーにしました。これで十分だと思います。

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