ライディングシューズのインプレッション (全 1611 件中 1 - 10 件)

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シュウさん(インプレ投稿数: 216件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

サイズ:26.5cm
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現物を見ていたので相違なし。

【フィット感はどうでしたか?】
普通靴は27cm
SIMPSONのブーツは26.5cmでジャストフィット
タイチのブーツも26.5cmでフィット

自分は甲高幅広な典型的な日本人の足なので
有名所のアルパインスターズのブーツはキツくて合わない
サイズを大きくすると爪先がスカスカ。。
そんな中SIMPSONのブーツがジャストフィットしていたのだけど
今はもうSIMPSONのブーツは販売されていなく
使用限度が来てさあ困ったぞ(;´∀`)
自分好みなデザインの色々なメーカーを履くも
キツかったり緩かったりでボロくなったSIMPSONを
だましだまし履き続けていた。

んが!遂にSIMPSONのブーツが破損し履くことができなくなった。
背に腹は代えられず好みではないデザインのブーツも視野に入れて試着。
その中でタイチとクシタニのブーツがフィット
どちらも似たような履き心地で悩みどころだが
実売価格で一万円近い差がある
ブーツは消耗品扱いなので似たような履き心地なら
お値打ちなタイチに決定。


【使ってみていかがでしたか?】
試着した中にガエルネのブーツがあり
デザインも好みで良かったが足首までガッチリ固定
固定され過ぎてシフトチェンジにも支障をきたしそうなほど‥
その辺タイチのブーツは程よく固定しながらもシフト操作は良好

爪先は厚さの無いものが好みでSIMPSONのブーツがいい感じだった
タイチはSIMPSONに比べると少し厚めだが然程違和感なく操作できる
シフトガードの位置はSIMPSONより少し前でいい感じにシフトペダルに当たる

【期待外れな点はありましたか?】
BOA機構に懐疑的で使っている内に
切れてしまうんじゃないかという心配はあるが
使ってみると期待とは裏腹に中々便利


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
分厚くて不格好な見た目だけど
くるぶしのクッションは厚く転倒時の保護性能は十分ありそう
爪先にもプロテクター有り

【他商品と比較してどうでしたか?】
SIMPSONと比べるとどうにも不格好
ただその分全体的な保護性能は高そうな感じ
少し歩きにくいがコレは慣れかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/25 18:06

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さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ジェベル200 )

サイズ:27.5
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初のクシタニのシューズ。
それなりに速度を出していれば風が入ってくる感はある。
歩いている時に蒸れを感じる事は少ない。
また歩きやすいのでおすすめ出来る。
サイズ感は普段履きの靴より少し幅広い感じがする。
普段履きの靴と同じで良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/23 06:23

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mokopuuさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:9インチ(26.5cm)
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

靴底の凹凸が大きいので停車時に見落とした小石を踏んでも安心感はある。街乗りや軽いツーリング向け
3シーズンで使えると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/23 00:50

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あじゃりさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: V-MAX 1700 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

普段26.5cmの靴を履いていて、同サイズを注文したらわずかに大きくて靴擦れしましたが、同社の「疲れなインソール」を追加したらちょうどよくなり全く痛くなくなりました。これは標準装備すべきです。

厚底だからといって乗りにくいなんてことはありませんでした。いつもわずかにかかとが浮く状態だったのが厚底にしたおかげで、しっかりと安定するようになりました。足首がグネることもありません。

パンチングレザーなだけに風も通って涼しいです。ただ夕立は怖いので、防水カバーを買うべきですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/22 18:17

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RAさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:42(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

街歩きでも違和感ありません。
なかなか綺麗なデザインです。あまり人と被りません。
がっしりとした作りですが歩行やシフト操作、リアブレーキ操作は快適に行えます。
普段履きスニーカーサイズ26.5CMの私の場合、この靴では42が丁度良いサイズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/21 18:02

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くりりん52さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: S1000RR )

サイズ:8.5インチ(26cm)
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ALPINESTARSらしく、とてもスポーティーな外観が気に入りました。

【フィット感はどうでしたか?】
日本人の私でもよくフィットする内装です。

【使ってみていかがでしたか?】
スーパースポーツバイクでもちょっとしたツーリングなら十分と思わせるプロテクション性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/21 09:24

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

サイズ:43(27.5cm)
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
先端やプロテクター部分以外は柔らかくて履いてて疲れないです。
バイクを降りて歩き回るのも気にならなかったです。
ジッパーが固いという情報もありましたが、脱ぎ履きする時に特段苦労することはなかったのでよほど非力な方以外は問題ないと思います笑

【フィット感はどうでしたか?】
普段履いてる靴は27.5で同じサイズの27.5(43)でぴったりでした。
つま先はほんの少し余るくらいで、幅も以外にもちょうどでした。(狭いかと思っていた。)
かかと、くるぶし、足首あたりは内側は柔らかくて包まれてる感じです。
以前はアルパインスターズのFASTER 3を履いていましたが、サイズはピッタリでも足先の厚みがなく、親指の爪が押さえられて長時間履くと痛みがありましたが、こっちは十分空間があり、痛くありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
アルパインスターズのFASTER 3との比較になります。
・靴底が少しだけ厚いような気がします。(ニーグリップ位置がいつもよりほんの少しだけ上になりました。ほぼ誤差レベル)
・グリップ力は確実に上がって、安心して体を動かせるようになりました。(FASTER 3も十分グリップしますが)
・走ってれば足首付近に風は感じれます。(そこ以外はメッシュじゃないので普通の靴と同じです。)
・足首が動かしやすくてリアブレーキやシフトチェンジがし易いです。
・ペダルから伝わるエンジンの振動が足に直で来ます。普通に足痺れます。(クッション性がある中敷きか靴下等で対策するしか無さそう。)
振動があまりないバイクなら問題ないと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
足の甲部分のゴムバンドみたいなのが、ちょっとヤワそうに見えます。長時間日光に当たると普通に劣化しそうです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ほぼ全部プロテクターみたいなものだと思います。公道走行ならまず問題なさそうです。
内側はプロテクターを感じない柔らかい履き心地です。

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投稿日付: 2024/05/18 14:38

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ピーポーさん(インプレ投稿数: 11件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

サイズ大きめが良いとのレビューが多いので0.5サイズ上げたがデカすぎ。やはり店舗で試着しないとライディングシューズは厳しい。他のレビューは参考にならん。
履き心地は固くベロがデカすぎて歩きにくそう。
バイクに乗ってる以外履いてられないから返品処理。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/07 17:17

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 見た目良し、革の質良し、履き心地軽くて良しの三拍子!

    見た目良し、革の質良し、履き心地軽くて良しの三拍子!

値段はハイブランドの商品だけあって割引なしの定価販売での高額商品ですが自己満足度が全然違います。革の質感が柔らかく高級感もあり気に入ってます、普段履きにも使えるほど軽くて履きやすくデザインもカッコ良く大変気に入ってます。
サイズ感は普段26.5ですがまだゆとりはあります、ダイヤルで調整すれば問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 15:07

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:27.5
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 27.5cm

    27.5cm

  • デザイン比較

    デザイン比較

  • K-4576アッパー破損

    K-4576アッパー破損

今まで使っていたフローシューズ(K-4576)のアッパーの合成皮革が経年劣化で破損してきたのでK-6301を新調

・デザインがシンプルになっています
・ソールはセメント製法でビブラムソール「GUSHION」です、よっぽど砂地ではない限り滑りにくいと思います
・BOAシステムを使用していてグローブをしていても調整が楽
・かかとの部分が大きく開いておりシフトの操作もしやすい
・くるぶしの部分にもクッション材が入っていて安心感があり

以前のモデルはワイズが3Eだったのに対して、ワイズ表示がなくなりました
爪先の部分が固い素材になったっぽく硬め、以前のモノより若干窮屈な感じなので購入には1サイズアップ位がいいかもしれない
BOAシステムのワイヤーが切れる前にワイヤーループが先に切れそうな感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 01:32

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