MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

純正を取り外し純正ボルトを使用して取り付けるだけです
純正を外す際ホース類が干渉しシノでこじって外しました
大変だったところはそこら辺ですかね
質感などもいいです、流石モリワキさんですね

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純正品ではどうしても隙間が広く、飛び石による破損の心配もあったので購入しました。
安くはありませんが、保険と安心感を得る事が出来たので満足しています。

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BLACK EDITIONでしたので、「黒」にしましたが、「シルバーか？」と思わせるような色合いでした。
シルバー寄りのガンメタですね。
科学的な限界で、この色が「黒」への最も近いものだとしても、写真の色目とは明らかに異なります。
エッチングファクトリーの方が、まだ「黒」に近いガンメタでした。

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素人に毛が生えた程度の私でも
あっさり取り付ける事が出来ました。

見た目はグー…ですが、なんというかコレ
黒というよりシルバーです。
もっとベッタリしたブラックを想像してましたので
少々面食らいましたが、気にはなりません。

ネットにはこちらの商品の黒の写真はどこにもない様ですので、お目汚しですが上げときます。

あ、色々書きましたが気に入ってます。
お値段以外はオススメですよ。

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ポイントカバーをモリワキ にしたのを皮切りに、キックペダルカバー、モナカもモリワキにしてみました。
モリワキ 三点セットと呼んでいます。

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取付も簡単ですぐに終わります。
デザインもシンプルで好みでした。
小さくモリワキと入っているのもさりげなくて好感触です。
防護性はまだ数回しか走っていないのでまだ分かりませんが問題ないと思います。

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カワサキ空冷には定番のパーツですがノーマルより幅が薄く造られているので転倒時にダメージが
軽減できるかと思い取り付けました。（ガスケットも同封されているので非常に便利です）
何と言っても見た目が無骨でとにかくカッコイイです。
取り付けるならポイントカバー、ジェネレーターカバー、専用スキッドパッドのセットをお勧めします。

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車体にスペースがなく取付できませんでした。

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新商品のモリワキ　オイルフィラーキャップ　クラシカルタイプをチョイス！
質感はやっぱりモリワキ。しっかりした作りで満足度は高いです。
ちなみにOリングは付属しています。

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VTR1000sp2の為に購入。お股が冗談抜きに火傷する程熱くなるタンク＆フレームに何か対策は無いかと物色していて見つけました。取り付けてみて一言。熱、逃げます。が、まだまだ熱い。ただそんな事よりカッコいい！です。カーボンってところがまたニクいです♪お気に入りパーツの一つですね。

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