BORE ACE:ボアエース

ユーザーによる BORE ACE:ボアエースのブランド評価

ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。

総合評価:	4.2 ／総合評価329件（詳細インプレ数：311件）
買ってよかった/最高:		108
おおむね期待通り:		88
普通/可もなく不可もない:		42
もう少し/残念:		5
お話にならない:		3

BORE ACE:ボアエースの汎用ナットのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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BORE ACE:ボアエース

BORE ACE:ボアエース : ジュラルミンナット

￥385 (税込)

seijiさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： SR400 | ジョグ125 )

錆に強そう

カラー：シルバー
利用車種： SR400
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

チタン

未だ取り付けはしておりませんが、SR400の純正ボルトは錆が発生しているので、チタンに期待し、本商品を購入しました。なお、純正は六角レンチでの締め付けとなりますが、本商品は六角ボルトなので、あの狭い空間で、トルク管理ができるかが心配です。
取付後にインプレッションを投稿したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/02/13 10:17

役に立った

seijiさんは43件のインプレッションを書いています

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BORE ACE:ボアエース

BORE ACE:ボアエース : スリットナット

￥132 (税込)

黒大姐さん（インプレ投稿数： 450件 / Myバイク： Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

キャブの装着時に

利用車種： Z1000J

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

整備性が良い

スリ割りが入っているのでスロットルケーブルを改造することなくレーシングキャブレターを使用することができました。
スリ割りの入ったボルトを利用する以外に流用する方法のないワイヤーだったのですが、こんなものを制作して売っている人がいるのがいい意味で驚きでした。

しかし、キッチリとトルクを掛けて締結できるわけではないので定期的なチェックは必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/08/17 19:14

役に立った

黒大姐さんは450件のインプレッションを書いています

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