HURRICANE:ハリケーン

グリップの中ではかなり高額なグリップで、アメリカンやビッグスクーターに合いそうなデザインです。
耐久性は、オールアルミ製なのでかなり期待出来ます。
ただし、欠点は暑い夏は汗で滑りますし、寒くて乾燥した冬は静電気が怖いです。
このグリップを付けられる方は、細かいことは気にせず、我が道を行くタイプにオススメですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ハンドルを純正のハンドルからハリケーン製のショートバーハンドルに交換する為に購入しましたので、ハンドル交換のついでにグリップもカスタマイズしてみようと思い ネットやショップでΦ25.4mm用グリップを探していましたら、ハンドルと同じハリケーン製のタル型グリップをWebikeサイトで見付けました。

レトロチックだけど握りやすそうなタル型グリップに一目惚れしてしまい、そのままこのHURRICANEタル型ラバーグリップを購入してしまいました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
このHURRICANEタル型ラバーグリップは、想像どおりにラバーが肉厚で握りやすくエンジンや路面からの振動も適切に吸収してくれますので、とても疲れにくいラバーグリップです。

【取付は難しかったですか？】
ラバーですので柔らかくて取付の際はよく云うことをきいてくれました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このHURRICANEタル型ラバーグリップはラバーですので、ハンドルやスロットルチュープに密着してしまうと引っ付いてしまいます。

隙間に少量の水を入れて潤滑させますと簡単にハンドルにラバーグリップを装着させることが出来ます。
後はエアーで空気を吹き込んで乾燥させれば問題なしです。
接着剤はお好みでご使用下さい。

水を使わなくてもエアー使いだけでだいたい入りますけどね。

【期待外れだった点はありますか？】
予想以上に柔らかくプニプニした触り心地です。
ある意味期待を裏切られたのかもしれません(笑)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このHURRICANEタル型ラバーグリップの選択出来る色が少ないです。

【比較した商品はありますか？】
ネット内やショップでΦ25.4mm用のグリップを色々見てはおりましたが、このグリップを見付けた瞬間有無もなしにこのHURRICANE製のタル型ラバーグリップに決まりました。

【その他】
バイクに乗っている時、グリップはずーっとずーっと握っている部分です。
疲れにくいグリップを選びたいです。
グローブの良し悪しに関わらず、指や手のひらが痺れないグリップが理想です。
特にツーリングライダーのグリップへの拘りは半端ないです。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このハリケーン タル型ラバーグリップは、レトロチックで古い感じのするタル型グリップなのですが、グリップの触り心地はぷよぷよで手(グローブ)に馴染みやすい材質です。

また、グリップのラバー素材がぷよぷよの上、表面はとても滑りにくくなっていてグリップし易いですので手のひらに引っ付いているようで握っていても力がほとんど要らないです。

グリップ自身が肉厚なせいもあり、走行時の路面の凹凸から拾う振動やエンジンからの振動で、指先がしびれてしまうこともなく 免振性がとても高く感じます。

特にグリップエンド(クローズドタイプ)部分の肉厚は更に厚くてプニプニしていて触っていて気持ち良いくらいです。

買いやすいお値段のグリップなのですが、さすが国産メーカーのハリケーン製だけあって材質と仕上げの良さは絶品です。

若い方からは、このタル型はあまりカッコ良く見えないかもしれませんが、私はこのタル型がレトロチックでシブい感じがしています。

また、このタル型はとても握りやすく疲れにくい形状ですので長距離ツーリングはもちろん、長時間の高速道路運転の際にはスロットルアシストを使わずともグリップが握りやすく任意の位置でアクセルを止め易いですのでツーリングがとても捗ります。

私はグリップは消耗品との考えが強いですので 気分転換も兼ねて少なくとも2-3年に1度は交換しています。

世間にはアメリカン用の高価なグリップがたくさんありますが、私はこのハリケーン タル型ラバーグリップがお値段的にも手頃で使い易いのでとても気に入りました。

ただし、このハリケーン タル型ラバーグリップは選択色が同系色の二色しかありませんので違う色に交換しても気分転換にはあんまりならないかも知れませんです(笑)

とにかく、使い易く安価であることはユーザーにとってとてもありがたいことです。

先々、グリップ交換をお考えの方がおられましたら、ハンドルサイズと握り寸法が合うのでしたら是非ともこのハリケーン タル型ラバーグリップをご検討の1種とされてみてはいかがでしょうか？

信頼出来るとてもグッドなグリップです。是非ともオススメします。

なにせ、バイク部品の国産老舗メーカーが作る製品(グリップ)ですから。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このハリケーンタル型ラバーグリップは、信頼と実績の老舗　大阪単車用品工業株式会社の製品です。
バイクパーツの純国産メーカーの作るこのグリップは、使っていて疲れにくい絶妙のゴム質の柔らか過ぎないラバーグリップです。

昔々に生ゴムグリップなるものが流行した時に、私ももれなく装着しておりましたが短期間で紫外線で劣化してしまい粘着性を帯びるグリップがありました。
が、この生ゴムグリップの新品時の生ゴム感はとても気持ち良く握りやすかったのを覚えております。
これは、その昔使ったことのある生ゴムグリップの新品時の感触を思い出す製品です。

柔らか過ぎず握りやすいゴム質感とそのタル型の形状は振動吸収性と柔軟性に優れ、短距離はもちろん長距離ツーリングの際でも疲れにくく、エンジンからの振動やタイヤからの路面振動により指先が痺れてしまうことはありません。

アメリカンタイプのHONDA SHADOW750の純正ハンドルを同社ハリケーン製のハンドルに取り替える際にグリップも一緒にカスタマイズしようと購入しました。

スポンジタイプやソフトタイプなどグリップの素材や種類も豊富な時代ですが、思った以上になかなか握り具合も良く、手の平(グローブ)にも良く馴染みましたので更に気に入ってしまい、次回オフ車のハンドルグリップを交換する際にはこのΦ22.2mmタイプを使ってみたくなりました。
きっと、オフ車のハンドルグリップにも最適な粘りとゴム質と使い心地だと思います。
このグリップの振動吸収性は、路面の凹凸からフロントタイヤで拾う振動を吸収し指先への振動を最小限(ほとんど皆無)にしてくれますのでオフロード走行はもちろん、長距離ツーリングにはもってこいのグリップです。

是非とも皆さんにお試し頂きたいオススメのグリップです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このハリケーン タル型ラバーグリップは、直径1インチハンドル用のグリップです。

ハリケーンのハンドルに取り付けるグリップとして、同社のこのハリケーン タル型ラバーグリップを選んだのですが 大正解でした。

タル型ですので握り易く、ゴム質も柔らかいので疲れにくいのが特徴です。

お値段も安くて買いやすいですのでオススメですよ。

取付も簡単で、左右を間違わないように挿入するだけです。
本来は接着剤を使用して固定するのでしょうが・・・
(接着剤の準備はしていました。)試しに挿入してみましたところ、ゴム質が柔らかいせいもあってピッタリと取り付けてしまい外れなくなってしまいましたので接着剤は使用していません。
しかし、特に抜ける気配も回ってしまう感じもありませんのでそのまま使用しています。

一旦入ってしまいますと、抜けない訳ではありませんが・・・エアーツールや潤滑剤を駆使するハメになりますし、再度挿入取付する際にもパーツクリーナー等で関係部分をキレイに洗浄する必要が出てきます。

接着剤を使用したい方は、試し挿入はなしで取付されることを推奨致します。

また、このハリケーン タル型ラバーグリップは柔らかいゴム質とタル型と云うことで、走行時の振動を随分と吸収してくれるようです。
長距離ツーリング等で使用していましても、指先が痺れてしまうことが今のところありません。

1インチ＝25.4mmの外直径を持つハンドルには、このハリケーン タル型ラバーグリップは絶妙に良く合いますし・・・
ハリケーン製の1インチハンドルには、やはり同社のこのグリップは相性抜群だと思います。

正直、安いですが・・・
決して安物ではありません。とてもイイモノです。

安いってこともありますが・・・是非とも、騙されたと思ってお試しあれです。
(騙すつもりはありませんですけどね。)

今まで色んなグリップを交換してきましたが、このハリケーン タル型ラバーグリップはなかなかゴム質がネバッとしていて 私は大のお気に入りです。

最近は、スポンジグリップやらウレタングリップやらハイブリット的な色々な材質原料かた作られたグリップが市販されていますが、私はこのハリケーン タル型ラバーグリップのようなゴムっぽいグリップがとても好きです

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グリップは消耗品ですので、私は安価で柔らかいグリップを頻度高く交換しています。
今までのバイク人生の中で、執り憑かれたように毎年必ず2回以上はハンドルのグリップを交換して遊んでいた時代もあるくらいです(笑)

ハンドルグリップを交換するだけで、すごく気分転換になったり・・・ハンドルグリップの握りを試したく、走りに行きたくなってしまったり、ハンドルグリップは 安価でハイテンションになるにはもってこいのカスタマイズアイテムのひとつです。

グリップを使っていますと磨耗したり汚れたりしてしまい、特に発色のキレイな白とか赤とかは汚れが目立ちますので頻度高いグリップ交換がより促進されます。
ってな訳で、オーソドックスではありますが このオールドチックなハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)を選んでみました。

このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)は、直径Φ25.4mmのいわゆる1インチタイプと言われるサイズのグリップです。

取り付ける相手のバイクのSHADOW750の純正ハンドル外径はΦ25.4mmですが、今回同社(ハリケーン)の190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバー(外径Φ25.4mmサイズ変更なし)に交換しますので、ついでにグリップも交換しようと・・・しかも、ハンドルと同じメーカーさんのハリケーンの このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)にした訳です。

タル型のグリップはオールドチックな感じがするだけではなく、実は手の平にフィットしてとても握り易い形状なのです。
特にアクセルワーク頻度の低い乗り方をする 大容量のアメリカンタイプのバイクなどには、このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)のタル型形状は最適な形だと考えます。

このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)は、安価な価格でありながら　ハリケーンブランドでもありますし 握り易く疲れ難い柔らかいラバーグリップが特徴的な製品です。

このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)は、オーソドックスでオールドタイプの典型的な形状ではありますが、それがゆえに長きに渡る使用に於いても飽きの来ないデザインは 握っているだけで気分が落ち着くくらいです。
また、握り易いイコール安全であると云う言い回しが正論であることが実感できるグリップです。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップが壊れてしまったので新調しました(^_^;)
握りやすい形状なので運転も楽ですね(^-^)/
ツーリングの季節なので大変助かりました(^o^)

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スポンジのグリップで、乱雑に扱わなければ
壊れないと思います。
大変柔らかく、長距離乗っていて疲れを
感じず、振動が幾分軽減されていると思います。
ただ、問題なのが雨の日で、どうしても吸水して
しまい、嫌な触り心地になります。
それ以外では問題点も無いので、ツアラーなど
長距離走るタイプにはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
VT1300CXに適合表示はなかったのですが、スティードでいけるならと購入。バッチリでした。通常のスロットルインナー部が一体なので安心です。質感や精度もさすがハリケーンです。ただ価格が高いので★-1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

造りはしっかりしていて良いと思います。
しかし、手の小さい方ですと、ブレーキ＆クラッチレバーに
調整機能がないとノーマルから付け替えるだけですと
グリップが太くなる分、遠く感じるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。