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その他ブレーキホースオプション・補修部品のインプレッション (全 76 件中 21 - 30 件)

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4928さん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: R1200RS

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取付後、シャフト汚ねー、洗車しました!

    取付後、シャフト汚ねー、洗車しました!

ノーマルの樹脂製カバー自体軽いので、全くの見た目だけカスタム!
ハイアップトルクロッドに交換している場合は幅が合わないので、少々力技での取付になる。
形状から仕方ないのだろうが、もう少し安いとよかった。

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投稿日付: 2020/07/22 18:57

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ごんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Vストローム650 | Vストローム250 | R1200GS )

利用車種: セロー 250

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

セロー250へのメッシュホース取付で利用しました。
何の変哲もないゴムです。もう少し安いといいですね。
バンジョーが取り外せないホースと組み合わせた、ハサミで切り込みを入れ、タイラップで締め付けた上で車体に取り付けました。今のところ脱落はしていません。

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投稿日付: 2020/05/27 14:31

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ppppっぷさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR100モタード | GSX-R600 )

利用車種: GSX-R600

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

外形が純正のホースクランプにぴったりでした!GSX-R600
後付けで、すでにホースが擦れてキズが入っています。
なぜもう少し早く出会わなかったのだろう。

メッシュホース化するなら不可欠です!

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投稿日付: 2020/05/20 09:21

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TONEさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: R1200GS

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

車体の左側ってスタンドで傾けたらあまり目立たない。
しかもシャフトドライブの上のブレーキホースカバーなんて、よくカーボンで造ろうと思ったな。

単体だとしっくりこないけど、他のカーボンパーツと併せる事で統一感が出てくる(^ー^)

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投稿日付: 2019/01/27 16:04

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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ZRX1200Rに使用
純正などの大きなタイプのセパレーターよりコンパクトで
見た目もGOOD
カスタム志向の方にはブレーキホースと一緒に交換をお勧めです

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投稿日付: 2018/06/06 15:35

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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

利用車種: ブルバード400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
・ノーマルのホースクランプでメッシュブレーキホースを固定したいから
 
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 ホースクランプの内径に合わせて、外形14mmのホースクランプラバーを購入。
ホース組み込み後に取り付けたので、切れ込みを入れて取り付けています。
ホースクランプで抑え込むように取り付けるので、切れ込みがあっても問題なく使用しています。
 ノーマルのホースクランプがそのまま使用できるので、ブレーキホースをメッシュタイプに交換した後でも、ホースクランプ部が純正のように仕上がります(^_^)
 
【取付は難しかったですか?】
 特に難しくありませんでした。
 
【取付のポイントやコツを教えてください】
 ホースクランプラバーをホースにバンジョーアダプターを組み付ける前に取り付ければ、切れ込みを入れずに取り付け可能と思います。
 
【期待外れだった点はありますか?】
 特にありません。
 
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 最初から切れ込みがあるタイプがあっても良いかと思います。
 
【比較した商品はありますか?】
 特にありません。
 
【その他】
 昔乗っていたバイクになりますが、こちらのクランプラバーは現在でも使用中かと思われます。
 
※「第12回インプレッションコンテスト」(https://www.webike.net/campaign/2017/11/20171201_impression_contest/)で用意されていたテンプレートを参考にインプレを書いています。

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投稿日付: 2017/12/29 17:29
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モタモタさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

メッシュホースに交換した際ノーマルのホースクランプだと隙間ができるので購入しました。
複数サイズがあることに注文前に気づいたので難なく必要サイズを手に入れました。
品質等は問題ないですがお値段がちょっと高いかな

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投稿日付: 2017/06/07 15:58

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品の4wayジョイントは高く、ちょうどよいタイミングでウェビックでセールしていたので即購入!
このタイプのジョイントは後期型のジョイントと違って下部のライトステー取り付けにも干渉しないので良いです。

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投稿日付: 2017/03/15 19:36

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わーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

今回の使い方は、メッシュブレーキホースの保護用に使いました、

スパイラルチューブに、ビニールテープでも代用できますが、見栄えを考えてこちらを使いました、
80年代のレプリカブームのころなら、応急処置的にテープでぐるぐる巻きでも、ある意味かっこ
良かったけど、近頃はそうも行かず、丁寧な仕上げが求められます、

使い勝手は、まあ、ゴムの製品なのでカッターで加工も簡単ですし、失敗してもそれほど惜しくもないし
良いと思います、意外とありそうでない品物なので、ありがたく使ってます、

工夫次第で、いろいろ使えます前回は防振ゴムに使いましたが、十分機能しています。
有ると何かと役に立つ商品です。

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投稿日付: 2016/11/04 22:01

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だわちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

新品のグッドリッジ製ブレーキホースバンジョーボルト隙間からオイルが滲んできたので交換しました
締めすぎか締めなさすぎか分かりませんがロングツーリング前だったので急遽取り寄せました
再発する様なら銅ガスケットに交換します

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投稿日付: 2016/05/03 16:26

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