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補修・汎用サイレンサーのインプレッション (全 94 件中 1 - 10 件)

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バクさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: HAYABUSA | X4 | GSX1400 )

サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

とにかくカッコイイ!
マーベリックからナイトロに。
コニカルじゃなくて、このグレネードに見た目惚れました。
音質音量共に問題無し!バッフル付きも嬉しいとこ!使わないけど(笑)
強いて言えば、めちゃ高ーい!サイレンサーのみに10万は中々勇気入ります。
でも、取り付けしてみてトータルで大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/20 19:34

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 333件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヤフオクの差込外径50.8ミリの中間パイプと組み合わせてスリップオン右1本出しにするのに このサイレンサーを購入してみました。
安価な割には品質が良く、差込内径サイズもピッタリでした。ただ ステンレスなので重いです。
音質はニンジャ1000の場合 純正マフラーの弁当箱部分でしっかりと消音される為、バッフル無しでも心地良い篭った低音になり満足しました。

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投稿日付: 2024/03/09 20:53

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onihenさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 初めて焼き入れをしたのでムラはありますが満足です。

    初めて焼き入れをしたのでムラはありますが満足です。

アールズギア ワイバーン ソニックのフルエキに組み合わせました。
想定以上にピッタリです。液体ガスケットを塗らなくても十分。
ただしマフラーバンドは付属品だとギリギリ純正ハンガー位置に着かないので、キジマの90φ用を使用しています。
音量は想像にお任せしますが、早朝、深夜はバッフル必須です(笑)
音質はリッターオーバーらしい重低音が響きます。
セルフで焼き入れして、エキパイの焼き色に合わせました。

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投稿日付: 2024/02/24 21:13

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yuzzyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

利用車種: TDR80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フィニッシュのパイプはステンレスの磨き上げで綺麗です

    フィニッシュのパイプはステンレスの磨き上げで綺麗です

TDR80にyz125のエンジンを載せてチャンバー本体は純正を加工して付けたのですがサイレンサーは社外のいけてる物が欲しくてチョイスしました。安価なのでどうかな?って思いましたが値段以上の仕上がりだと思います 排気音に関しては町中を走っても全く迷惑にならないと思います。

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投稿日付: 2023/07/11 19:45
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 333件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

マフラーをワイバン クラシックRに交換した祭に車検対応マフラーなのでサイレンサーの音量が物足りなかった為、購入に至りました。
このサイレンサーのシリーズでは一番安価なステンレス・カールエンドですが、充分レーシーで チタンやカーボンより金属的な音になり見た目も金色っぽく徐々に焼けてきていい感じになり満足しました。まあ、ウルサイですけどね(汗)
ちなみにケイファクのCLRマフラーステーで固定したので、サイレンサーバンドがエンブレムに被ってしまいましたが…まぁいいか(笑)

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投稿日付: 2023/05/31 18:10
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青カケル2さん(インプレ投稿数: 38件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

自分のユーゾーチャンバーにはやや経が小さく、すんなりは入れられなかった。
光の加減でベンダーのギザギザした押し跡が見えます。
付いてしまえば気になるレベルではないかと...

リプロがあるだけ有難いと思えます

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投稿日付: 2023/03/03 17:29

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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今まで色々なサイレンサーを試して来ましたが 音もうるさくなく 静か過ぎず ちょうどいい感じです サイズも90パイと太くも細くもなく いいと思います

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投稿日付: 2022/12/05 14:55

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シバイヌさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

想像していた以上に音が大きくてビックリしましたが、とても良い音です。
音量が気になる方はエンドバッフルを付けることをお勧めします。

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投稿日付: 2022/10/19 11:26
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政@ オジサンオフライダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

少し精度にバラつきが有りますが…少し簡単な細工で
問題無く使えます。

汎用のサイレンサーの装着に使いました

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投稿日付: 2022/06/29 22:31

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ひで坊さん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

いろいろ悩みましたがK2テックに決めました。
安くて見た目も良かったので購入し、とても気に入ってます。
ただ音は、めっちゃ爆音なので近所の方々に気を使い、出発前にバッフルを装着し、集合場所で取り外して走行してます。

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投稿日付: 2022/06/21 06:33
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