KITACO:キタコ

低速域で少しトルクアップしています。高回転域では、気持ち良く伸びる様になりました。音質は、歯切れの良い音です。音量はノーマル＋α程度で煩く無いです。モナカマフラーですが、ミミが小さくて見た目も悪くありません。

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静か過ぎてエンジンがかかっているかわからない最近のバイクなので、マフラー交換で普通に音がする的な感じになりました。うるさい訳でもなく、ご近所迷惑にもならない程度です。
視覚的にも綺麗な作りで、全体的にトルクアップを感じました。問題点を上げるとすれば少し値が張るくらいかな！？笑

装着時は専用ガスケットと液体ガスケットが必要です。無い方は装着する際までに揃えたら良いと思います。

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メッキが綺麗。エキパイ部分、熱で茶色になる。見えないので気にならない。音はちょっとうるさい。周りの車には存在感を与えられる。高回転まで回るようになった。気がする。

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スーパーカブ110JA07に取付ました。
ずーっとこのキタコのクラシックダウンか武川のキャプトンかモリワキのメガホンかで悩みに悩んで、キタコのクラシックにしました。
決定打は、ステンレスで長さがノーマルに近いからと、後でキタコのビックスロットルも交換しようと思ったからです。
交換は不慣れなので何とか1時間くらいで出来ました。
早速、近くにテスト走行に行ってきました。
実感として、音が低速ではトトトトと小気味良く、回すとトパパパと気持ちいい音です。
音の大きさはノーマル＋αでうるさくありません。
あと走りですが、最高速が＋15キロくらいになりました。ちょいサスを固めにします。
今度はビックスロットルに変えて、リミッター解除しての走りがどうなるか楽しみです。

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知らない人が見ると純正だと思われるぐらい地味でカブに溶け込むスタイルですが、音はノーマルより低音になり、うるさくなく小気味よい音質でグッときました。
回すとエンジンの音にかき消されるくらい静です。
ノーマルより伸びが良くなった気がします。
取付はとても簡単です。

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マグナのノーマルマフラーも格好良いが、車重のためか加速にいまいちのところがあり、スタイルのよいスラッシュカットを選択。重厚な音量により走っている感が増し、多少加速が良くなった気がします。

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スーパーカブ90に使用しています。マフラーステーの穴を少し拡大加工しましたがぴったりで頑丈に装着できます。音は重厚で同じカブとは思えないくらいの迫力やる気を感じます。エンジンはかなりまわりますので壊さないように自制してます。

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昨日注文して本日到着したので早速取り付けしました。
取り付け説明書が無かったので、邪魔になりそうだった
1.ステップ
2.キックペダル
3.リヤブレーキロッド
を取り外してからマフラーの取り換えを行ったので、
小一時間掛かってしまいました。
傷が付くのを恐れなければもっと簡単に交換できたと
思います(笑)
排気音は想像より静かでした。
近場の試運転で感じたのは、エンジン回転の伸びの良さ
ですね。
それ以外はもう少し走ってみないと何とも言えません。
コスパは十分だと思います。

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今やグロム用マフラーは沢山発売されており、一見すると無個性に見える当製品ですが、サーキットと町乗りをある程度両立させたい&なるべく面倒な加工やセッティング等不要のポン付けで済ましたい欲張りな自分にはありがたい点が多々あります

1,低回転は純正マフラー並みの静かさで、近所迷惑の心配はほぼ無し

2,エキパイの取り回しが純正と変わらない為、社外品のアンダーカウルやバックステップ等と干渉する心配が無い

3,燃調で悩まなくていい
マフラーを変えるとFIのマッピングもそれに合ったセッティングをしたくなる人も多いかと。その点このマフラーなら同じキタコ製のサブコン(i-map)に当製品を想定したマッピングが予め入っており、組み合わせればかなり理想的な燃調を得られる。少なくとも素人が勘とフィーリングを頼りにあれこれ燃調弄りするよりは遥かに良いでしょう(笑
実際マフラーのみ交換とマフラー交換＆i-map取り付けで乗り比べましたが、低回転からのダッシュが明らかに違うと感じました

4,純正マフラーカバーが使用可能
見た目は正直ダサいですが、転倒時にサイレンサー部分多少なりとも保護してくれそうです。純正マフラーで転倒した際はマフラーカバーが身代わりに削れていたので、多分当製品でも効果あり？

不満点
単気筒車の社外品マフラーはある程度仕方ないかとも思いますが、エキパイ付け根のナットは結構頻繁に緩んできます。サーキット走行後やツーリング等で距離を走った後は大抵緩んでます(笑

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納車前に購入?慣らし終わってから付けようと思ったけど納車初日乗ってても、つまんなかったので二日目に取り付けしました。音、パワーも好みで良かったのですが1年半でマフラー内部破損したので別のマフラーに変えました。

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