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カスタムパーツのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : フライトレバーガード

￥10,967 (税込)

トライアスリートライダーさん（インプレ投稿数： 18件 )

微振動低減効果も

サイズ：Φ14(ハンドルバー内径：14-15.5mm)／重量：クラッチ側約150g、ブレーキ側約190g
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

ブレーキレバー側
ブレーキレバー側
クラッチレバー側

ノーマルハンドルバーはバーエンドが一体型なのですが、サンセイレーシングのハンドルバーに交換したので、それに合うバーエンドを色々と検索して選びました。
鉄製なのでそれなりに重量があり、その重量のおかげでハンドルバーに伝わっていた細かな振動が低減されました。
ブレーキレバー側のガードが樹脂製で柔軟性があり、角も丸いので、街乗りで使っていても気を遣うことはありません。
万が一折れても交換部品が比較的安価で入手できる点もプラスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/05/21 08:56

役に立った

トライアスリートライダーさんは18件のインプレッションを書いています

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Eazi-Grip:イージーグリップ

Eazi-Grip:イージーグリップ : ニーグリップサポート TANK GRIP PERFOMANCE

￥9,011 (税込)

みーさんさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： ZX-6R | ZX-6R )

品質はストンプグリップの方が上

タイプ：EVO(スタンダード)／カラー：クリア
利用車種： ZX-6R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	2
コストパフォーマンス	2

今までストンプグリップを付けていましたがサイドカウル側のシートが小さく肝心な膝部分に当たらずタンク側はストンプグリップをそのまま残してサイドカウル側のみ今回購入しましたイージーグリップに張り替えました。他の方のレビューにある様にイージーグリップはサイズも大きく機能的には満足なのですが見た目はイージーグリップは大きいシートから車種に合わせて切り出している様ですがストンプグリップの方は端部にイボも無く一つずつ成形していますので質感、見た目はカッコいいです。機能を取るか見た目を取るかてす。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/01/27 15:16

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役に立った

みーさんさんは8件のインプレッションを書いています

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