TRICKSTAR:トリックスター

スリップオンなのでデザインのみ
みたい笑）

デザインは焼きチタンなので気に入ってます　笑笑笑

余裕が有ればやはりフルエキゾーストが良いと思います~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

30メートルくらい滑っちゃったんで右側のみ交換。
半分くらいまですりへってた
もう少し長ければ、クラッチカバーに傷がつかなくてすんだのですが・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１９年式のzx-6rに着けました。

知らず知らずのうちに飛び石やら何やらでラジエターにへこみや傷がついてしまうので、ドレスアップも兼ねて購入。

ちょっと難儀しますがカウルを外さずに着けれます。

ちなみに、
zx-6rは水温計がついてますが、ラジエターにあたる風が減ったからですかね！？気温や走行環境が必ずしも一致しないので絶対にそうだとは言いきれませんが、平均水温が2?3度上がったように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAEGで使用中でしたが
少々コケて傷がついたので再購入
やっぱブラックメッキはいいですね
低速トルクおちますけど・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず質感が非常に良いです。固定するシャフトもブラックで引き締まった印象です。（アクスルシャフトに隠れますが・・・）
取付けも非常に簡単で、数分で終わります。

プロテクション性がいかほどかは分かりませんが、出来ればお世話になることのないようにしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラジエターに石、虫が当たってフィンが潰れるのを防いでくれます。
値段が高いだけありしっかりした作りです。タイヤの延長線上はメッシュが細かくなっています。
取り付けも簡単でカウルを外すことなく取り付け可能でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の見た目や音が気にいらなかったので社外品のマフラーに交換しようと思い探していた所このマフラーを見つけ見た目が気に入り購入しました。
バイクに乗り始めたばかりで性能に関してはあまり分からないのですがよく言われる「低速のトルクが無くなる」というのもさほど気にはならず音も純正よりは大きく低音の効いた感じですが大き過ぎずいいと思います。取り付けも30分ほどで出来たので良かったです。
少し気に入らなかったのは必要なパーツは全て揃っていますがスリップオンで10万近くのいうのは少し高いなと思うのとエキパイとの繋ぎ目が少し目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けに対して　油がつかないように気をつけてとか　走行する前に焼き入れ焼きなましを　とか家で取り付けしたのでエンジンをかけてしばらく放置とか出来ないので　安全な場所まで押して行ってエンジンかけたので　そういう面倒くさい事は出荷前に済ませて欲しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

zx10rr-2019年モデルに装着！
良い点
�@シフト操作の感触がダイレクトに足に伝わる
�Aステップバーのグリップ力を信頼しハングオンができる。
�B剛性がしっかりしているステップバーに体重をかけてもしなる感じがありません。
�Cポジション設定が豊富なので自分に合った設定ができます。

気になる点
�@ヒールグリップするにはプレートが少し小さい。
ハングオンの時、バンクしている側の足を外側に曲げる方は気にならないと思いますが、
踵を

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いいよ。マフラー！音はレーシングな音、パワーが向上してる。見た目も良い。
シフトもスムーズに変えれるしECU書き替えしたかのように向上してる！！！
自分だけのZ900RSを作り上げたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。